Nico Hülkenberg partió desde la 10ª posición de la parrilla y ejecutó una estrategia de dos paradas: neumáticos medios hasta la vuelta 20, luego duros, y finalmente blandos en la vuelta 50. En los compases finales, adelantó a su compañero de equipo Gabriel Bortoleto y al piloto de Racing Bulls, Arvid Lindblad, para asegurarse la novena plaza y dos puntos.
"Ha costado, pero por fin llegó", declaró Hülkenberg tras la carrera, señalando que el ritmo había estado presente en carreras anteriores, pero las circunstancias no habían acompañado. Este resultado fue su primera carrera sumando puntos desde Abu Dabi 2025, cuando aún pilotaba para Sauber.
El piloto alemán añadió que el equipo aprovechará el parón veraniego para "resetear, analizar las lecciones aprendidas y construir sobre este impulso" de cara al Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort.
Gabriel Bortoleto intentó una estrategia alternativa de una sola parada, pero finalizó 11º, quedándose a las puertas de los puntos. El brasileño describió el neumático duro como "un compuesto bastante malo en comparación con el blando" y señaló que tuvo que gestionar el desgaste de forma intensa durante todo el relevo.
El equipo Audi Revolut F1 sumó puntos por tercer Gran Premio consecutivo, tras los octavos puestos de Bortoleto en los GP de Gran Bretaña y Bélgica. Esta regularidad ha permitido a Audi ascender al octavo puesto en el Campeonato de Constructores.
El jefe de equipo, Allan McNish, calificó el resultado como "otro paso positivo hacia adelante", añadiendo que el equipo "ejecutó una carrera limpia para maximizar las oportunidades disponibles" y que aprovecharán el parón para "recargar pilas y continuar con el desarrollo."