El proyecto RTC de 6,000 millones de dólares: un nuevo estándar para las renovables

El proyecto Round The Clock (RTC) de Masdar y EWEC está diseñado para resolver el mayor desafío de la energía renovable: la intermitencia. Al combinar una enorme planta solar con el sistema de baterías más grande del mundo, busca demostrar que la energía solar puede proporcionar electricidad de carga base fiable 24 horas al día, 7 días a la semana . Las especificaciones clave del proyecto, confirmadas por la sala de prensa oficial de Masdar y múltiples fuentes del sector, incluyen:

• Inversión total: ~6,000 millones de dólares (AED 22,000 millones)
• Capacidad solar fotovoltaica: 5,2 GW
• Almacenamiento total en baterías: 19 GWh
• Producción continua de energía limpia: 1 GW de potencia renovable de carga base, 24/7
• Desarrolladores: Masdar (Abu Dhabi Future Energy Company) y EWEC

El proyecto se extiende por un enorme terreno de más de 90 kilómetros cuadrados en el desierto de Abu Dabi . La ceremonia de colocación de la primera piedra en junio de 2026 contó con la presencia del Jeque Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, lo que subraya su importancia nacional . La instalación de los primeros paneles solares se reportó ya en octubre de 2025 , y se espera ampliamente que el proyecto comience a generar electricidad en 2027 . Esta iniciativa está impulsada en parte por un aumento en la demanda de energía de los centros de datos de IA en los EAU .

El contrato de 11,275 GWh de BYD: alcance y precisión

BYD Energy Storage firmó el acuerdo con Masdar en julio de 2026, comprometiéndose oficialmente a suministrar 11,275 GWh de equipos BESS . Múltiples medios financieros y energéticos chinos reportan la cifra exacta, que es ligeramente inferior a los 11,3 GWh que suelen utilizarse en los titulares . El informe de Sohu describe a BYD como un "proveedor clave de soluciones de almacenamiento de energía" para el proyecto . El alcance implica el suministro completo del BESS para la parte de BYD de la capacidad total de almacenamiento del proyecto.

El rompecabezas de los proveedores: BYD, Sungrow y CATL

El requisito de almacenamiento de 19 GWh del proyecto RTC se ha dividido entre los principales proveedores chinos de baterías, creando una imagen en evolución:

CATL fue nombrado inicialmente el proveedor preferido de BESS cuando el proyecto se anunció durante la Semana de la Sostenibilidad de Abu Dabi en enero de 2025 . En mayo de 2026, Sungrow ganó un pedido de 7,5 GWh para el mismo proyecto . La suma de las participaciones reportadas de BYD y Sungrow (11,275 + 7,5 = 18,775 GWh) se acerca mucho al total de 19 GWh del proyecto. No está del todo claro a partir de las fuentes disponibles si CATL fue reemplazada o si los tres proveedores contribuyen en un acuerdo final diferente.

El giro estratégico de BYD hacia el almacenamiento de energía

El acuerdo con Masdar no es un triunfo aislado. Es parte de un giro estratégico de BYD, que compite cada vez más no solo en baterías para vehículos eléctricos, sino también en el mercado global de almacenamiento de energía estacionario como un segundo motor de crecimiento importante .

El megaproyecto de 12,5 GWh en Arabia Saudí

A principios de 2025, BYD Energy Storage firmó un contrato histórico con la Compañía de Electricidad Saudí (SEC) para 12,5 GWh de BESS a escala de red, convirtiéndose en el mayor despliegue de almacenamiento a escala de red del mundo en el momento de la firma . El proyecto está dividido en cinco ubicaciones en Riad, Qaisumah, Dawadmi, Al Jouf y Rabigh, cada una con una instalación de 500 MW / 2,500 MWh . Combinado con un proyecto anterior de 2,6 GWh, la colaboración total entre BYD y SEC ha alcanzado los 15,1 GWh . BYD comenzó a enviar equipos para este proyecto en abril de 2025 desde el puerto de Beibu Gulf en Guangxi , con fechas de operación comercial previstas para 2027-2028 .

El sistema Haohan: tecnología récord

Las recientes victorias en contratos de BYD se apoyan en el lanzamiento de su sistema de almacenamiento de energía de próxima generación "Haohan" en septiembre de 2025 . Esta tecnología es fundamental para la capacidad de BYD de entregar proyectos a gran escala como los de los EAU y Arabia Saudí.

Especificaciones clave del sistema Haohan :

• Batería central: Alimentada por la batería blade de 2,710 Ah producida en masa más grande del mundo, que ofrece más de un 300% más de capacidad que los productos convencionales.
• Capacidad de una sola unidad: La unidad de sistema más pequeña ofrece 14,5 MWh, la más alta del mundo hasta la fecha.
• Densidad energética: Alcanza una densidad energética volumétrica de 233,8 kWh/m³, una mejora del 51,4% respecto a la media del sector.
• Reducción de huella: Reduce la huella de un sitio de 1 GWh en un 33% en comparación con los sistemas rivales.
• Posición en el mercado: BYD envió aproximadamente 60 GWh de BESS a nivel mundial en 2025, capturando alrededor del 13% del mercado mundial .

El acuerdo con Masdar, el megaproyecto saudí y el lanzamiento del producto Haohan señalan colectivamente una estrategia de diversificación agresiva y bien financiada. Oriente Medio, con sus enormes ambiciones de energía renovable y su necesidad de estabilidad de la red, se ha convertido en el mayor mercado externo de BYD para el almacenamiento estacionario .

El proyecto RTC de 6,000 millones de dólares: un nuevo estándar para las renovables

El proyecto Round The Clock (RTC) de Masdar y EWEC está diseñado para resolver el mayor desafío de la energía renovable: la intermitencia. Al combinar una enorme planta solar con el sistema de baterías más grande del mundo, busca demostrar que la energía solar puede proporcionar electricidad de carga base fiable 24 horas al día, 7 días a la semana . Las especificaciones clave del proyecto, confirmadas por la sala de prensa oficial de Masdar y múltiples fuentes del sector, incluyen:

• Inversión total: ~6,000 millones de dólares (AED 22,000 millones)
• Capacidad solar fotovoltaica: 5,2 GW
• Almacenamiento total en baterías: 19 GWh
• Producción continua de energía limpia: 1 GW de potencia renovable de carga base, 24/7
• Desarrolladores: Masdar (Abu Dhabi Future Energy Company) y EWEC

El proyecto se extiende por un enorme terreno de más de 90 kilómetros cuadrados en el desierto de Abu Dabi . La ceremonia de colocación de la primera piedra en junio de 2026 contó con la presencia del Jeque Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, lo que subraya su importancia nacional . La instalación de los primeros paneles solares se reportó ya en octubre de 2025 , y se espera ampliamente que el proyecto comience a generar electricidad en 2027 . Esta iniciativa está impulsada en parte por un aumento en la demanda de energía de los centros de datos de IA en los EAU .

El contrato de 11,275 GWh de BYD: alcance y precisión

BYD Energy Storage firmó el acuerdo con Masdar en julio de 2026, comprometiéndose oficialmente a suministrar 11,275 GWh de equipos BESS . Múltiples medios financieros y energéticos chinos reportan la cifra exacta, que es ligeramente inferior a los 11,3 GWh que suelen utilizarse en los titulares . El informe de Sohu describe a BYD como un "proveedor clave de soluciones de almacenamiento de energía" para el proyecto . El alcance implica el suministro completo del BESS para la parte de BYD de la capacidad total de almacenamiento del proyecto.

El rompecabezas de los proveedores: BYD, Sungrow y CATL

El requisito de almacenamiento de 19 GWh del proyecto RTC se ha dividido entre los principales proveedores chinos de baterías, creando una imagen en evolución:

CATL fue nombrado inicialmente el proveedor preferido de BESS cuando el proyecto se anunció durante la Semana de la Sostenibilidad de Abu Dabi en enero de 2025 . En mayo de 2026, Sungrow ganó un pedido de 7,5 GWh para el mismo proyecto . La suma de las participaciones reportadas de BYD y Sungrow (11,275 + 7,5 = 18,775 GWh) se acerca mucho al total de 19 GWh del proyecto. No está del todo claro a partir de las fuentes disponibles si CATL fue reemplazada o si los tres proveedores contribuyen en un acuerdo final diferente.

El giro estratégico de BYD hacia el almacenamiento de energía

El acuerdo con Masdar no es un triunfo aislado. Es parte de un giro estratégico de BYD, que compite cada vez más no solo en baterías para vehículos eléctricos, sino también en el mercado global de almacenamiento de energía estacionario como un segundo motor de crecimiento importante .

El megaproyecto de 12,5 GWh en Arabia Saudí

A principios de 2025, BYD Energy Storage firmó un contrato histórico con la Compañía de Electricidad Saudí (SEC) para 12,5 GWh de BESS a escala de red, convirtiéndose en el mayor despliegue de almacenamiento a escala de red del mundo en el momento de la firma . El proyecto está dividido en cinco ubicaciones en Riad, Qaisumah, Dawadmi, Al Jouf y Rabigh, cada una con una instalación de 500 MW / 2,500 MWh . Combinado con un proyecto anterior de 2,6 GWh, la colaboración total entre BYD y SEC ha alcanzado los 15,1 GWh . BYD comenzó a enviar equipos para este proyecto en abril de 2025 desde el puerto de Beibu Gulf en Guangxi , con fechas de operación comercial previstas para 2027-2028 .

El sistema Haohan: tecnología récord

Las recientes victorias en contratos de BYD se apoyan en el lanzamiento de su sistema de almacenamiento de energía de próxima generación "Haohan" en septiembre de 2025 . Esta tecnología es fundamental para la capacidad de BYD de entregar proyectos a gran escala como los de los EAU y Arabia Saudí.

Especificaciones clave del sistema Haohan :

• Batería central: Alimentada por la batería blade de 2,710 Ah producida en masa más grande del mundo, que ofrece más de un 300% más de capacidad que los productos convencionales.
• Capacidad de una sola unidad: La unidad de sistema más pequeña ofrece 14,5 MWh, la más alta del mundo hasta la fecha.
• Densidad energética: Alcanza una densidad energética volumétrica de 233,8 kWh/m³, una mejora del 51,4% respecto a la media del sector.
• Reducción de huella: Reduce la huella de un sitio de 1 GWh en un 33% en comparación con los sistemas rivales.
• Posición en el mercado: BYD envió aproximadamente 60 GWh de BESS a nivel mundial en 2025, capturando alrededor del 13% del mercado mundial .

El acuerdo con Masdar, el megaproyecto saudí y el lanzamiento del producto Haohan señalan colectivamente una estrategia de diversificación agresiva y bien financiada. Oriente Medio, con sus enormes ambiciones de energía renovable y su necesidad de estabilidad de la red, se ha convertido en el mayor mercado externo de BYD para el almacenamiento estacionario .