El resultado del rally estuvo en el aire hasta el último día. Neuville llegó al domingo con una estrecha ventaja de 4.1 segundos sobre Ogier, preparando un emocionante duelo final . Sin embargo, en el penúltimo tramo, Neuville sufrió un doble pinchazo que destruyó instantáneamente su ventaja y le dio a Ogier un camino despejado hacia la meta
. Los daños relegaron a Neuville en la clasificación, acabando con sus opciones de victoria
.
Para Ogier, la victoria tuvo un significado especial. Es solo su segundo triunfo en el Acrópolis — el primero llegó en 2011 cuando pilotaba un Citroën DS3 WRC. Los 15 años transcurridos entre ambas victorias lo convierten en uno de los resultados más emotivos de su carrera .
Tras la victoria, Ogier hizo referencia al apodo legendario del evento, el "Rally de los Dioses". Según el informe oficial del WRC, declaró: "Los dioses del Olimpo estuvieron de mi lado hoy. Es una sensación increíble volver a ganar aquí después de tanto tiempo. El Acrópolis es uno de los rallies más especiales del mundo" .
Neuville estableció un paralelismo directo con el Rally de Portugal de mayo, donde los papeles estaban invertidos. En Portugal, Ogier había sufrido un pinchazo en el penúltimo tramo cuando lideraba, entregándole la victoria a Neuville . Tras Grecia, Neuville reconoció la simetría de la situación — que él se había beneficiado en Portugal y había perdido en Grecia de forma casi idéntica
.
Tras el Acrópolis, el campeonato de pilotos se ha ajustado considerablemente. Elfyn Evans (Toyota) sigue liderando con 158 puntos, pero su ventaja se ha reducido. El top 7 tras la octava ronda es el siguiente:
| Posición | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1. | Elfyn Evans | 158 |
| 2. | Takamoto Katsuta | 151 |
| 3. | Sébastien Ogier | 125 |
| 4. | Sami Pajari | 114 |
| 5. | Oliver Solberg | 103 |
| 6. | Adrien Fourmaux | 97 |
| 7. | Thierry Neuville | 95 |
La ventaja de Evans sobre Katsuta se ha reducido a solo 7 puntos, y la victoria de Ogier lo ha situado firmemente en la lucha por el título . Evans no sumó puntos en esta ronda, lo que fue la razón principal por la que Katsuta recortó distancias
.
Toyota Gazoo Racing dominó la grava griega con tres coches entre los cinco primeros de la clasificación general. Ogier ganó, Takamoto Katsuta finalizó 3º, y Sami Pajari ocupó la 4ª plaza, demostrando la profundidad del equipo en terrenos difíciles . Este resultado amplió la ventaja de Toyota en el campeonato de constructores.
La siguiente ronda del Campeonato Mundial de Rally 2026 es el Rally de Estonia (7-9 de agosto de 2026), la novena prueba de la temporada . La lucha por el título está más abierta que nunca.