Las fuerzas aéreas de China y Rusia desplegaron un contingente combinado que incluía:
Según el Ministerio de Defensa Nacional de China, la patrulla se realizó en el marco del plan de cooperación anual entre ambos ejércitos y demostró "su determinación y capacidad para salvaguardar conjuntamente la estabilidad regional" . Rusia, por su parte, declaró que no se violó ningún espacio aéreo extranjero y que la misión, que se originó sobre el mar de Japón, transcurrió según lo previsto . La inclusión de cazas de escolta y una plataforma AWACS marcó la primera vez que este tipo de activos participaban en la serie de patrullajes, lo que indica un avance hacia operaciones más complejas y multifunción, más allá de las misiones exclusivas de bombarderos .
El Estado Mayor Conjunto de Corea del Sur informó que detectó las aeronaves antes de que ingresaran a la KADIZ —que cubre una gran área sobre el mar del Este (mar de Japón) y el mar del Sur— y desplegó cazas de la Fuerza Aérea para prepararse ante cualquier contingencia . Los militares confirmaron que las aeronaves "entraron y luego salieron de la Zona de Identificación de Defensa Aérea de Corea sin ingresar al espacio aéreo territorial surcoreano" . El Ministerio de Defensa de Japón también movilizó cazas, rastreando cuatro bombarderos chinos H-6 y dos bombarderos rusos Tu-95, entre otras aeronaves . No se produjo ningún enfrentamiento hostil, pero la respuesta fue coherente con la forma en que ambas naciones han manejado todas las patrullas previas desde 2019.
La primera patrulla aérea estratégica conjunta entre la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) y las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS) tuvo lugar el 23 de julio de 2019, sobre el mar de Japón y el mar de la China Oriental. Rusia la describió como su primera patrulla aérea colaborativa de largo alcance con China en la región de Asia-Pacífico . Esa misión inaugural provocó disparos de advertencia por parte de Corea del Sur y una fuerte objeción de Japón, marcando la pauta para las interacciones posteriores .
Desde entonces, las patrullas se han realizado al menos una vez al año en virtud de un plan de cooperación anual . La 10.ª patrulla se llevó a cabo en diciembre de 2025 sobre el mar de la China Oriental y el Pacífico occidental, con una duración de ocho horas . La 11.ª misión, en junio de 2026, fue la primera en incluir escolta de cazas y apoyo AWACS, lo que refleja una escalada constante en escala e interoperabilidad . Un informe de junio de 2026 del Servicio de Investigación del Congreso de Estados Unidos señaló que Rusia y China han realizado un número creciente de patrullas y ejercicios combinados en Asia-Pacífico desde 2014 .
Casi todas las patrullas han desencadenado movilizaciones de cazas por parte de Corea del Sur y Japón, y ocasionalmente protestas diplomáticas formales, debido a que las aeronaves transitan rutinariamente la KADIZ sin notificación previa . Estos patrullajes son ampliamente interpretados como una señal de la profundización de la cooperación militar sino-rusa destinada a contrarrestar la arquitectura de la alianza Estados Unidos-Japón-Corea del Sur en el Indo-Pacífico .
Mientras que la 10.ª patrulla, en diciembre de 2025, involucró bombarderos y duró ocho horas, la 11.ª patrulla destacó por dos razones:
Los comunicados oficiales de Pekín y Moscú describieron el vuelo como un ejercicio regular que demuestra la determinación compartida por la estabilidad regional. Sin embargo, fuentes independientes señalaron que la misión desafió directamente la confianza operativa de Estados Unidos y sus aliados en el Indo-Pacífico .