Mercedes impone nuevas reglas internas a Antonelli y Russell tras perder la victoria en Barcelona

Nuevas reglas internas para Austria

De cara al Gran Premio de Austria, Mercedes ha formalizado nuevas normas de carrera entre Antonelli y Russell. Antonelli confirmó que el equipo tiene órdenes internas establecidas para el fin de semana, aunque se negó a dar detalles públicos completos sobre cómo funcionarán las reglas . "Pero no estoy preocupado ni alarmado", dijo Antonelli. "Soy consciente de que no va a ser un paseo por el parque" . Este cambio se produce ahora que Hamilton y Ferrari son considerados una amenaza importante para el campeonato tras la victoria de Hamilton en Barcelona .

Elementos clave del ajuste:

• Estructura de prioridades más clara: Mercedes ya había advertido a Russell y Antonelli en Barcelona para que evitaran una lucha excesiva, y Antonelli ha confirmado ahora que existen reglas internas para Austria .
• Respuesta con mejoras: Antonelli ha recibido con satisfacción una mejora de Mercedes para Austria como un impulso después de su abandono en Barcelona y su primera derrota del año . Mercedes también trae correcciones al motor para solucionar la falta de fiabilidad de la unidad de potencia que causó el abandono de Antonelli .
• Ambos pilotos conscientes de la amenaza: Antonelli dijo que la lucha por el título "no iba a ser un paseo por el parque", mientras que Russell advirtió que Hamilton había vuelto a su "mejor nivel" y que Ferrari representaba una "amenaza enorme" .
• La visión de Wolff: Toto Wolff calificó la carrera de Barcelona como un "toque de realidad" y dijo que Mercedes necesita responder en Austria tanto en rendimiento como en gestión de carrera .

Implicaciones en el campeonato

Los informes disponibles enmarcan la lucha por el título antes de Austria de la siguiente manera. Al comenzar el fin de semana del Gran Premio de Austria, Kimi Antonelli lidera el campeonato de pilotos con 156 puntos, 41 más que Lewis Hamilton (115) y 50 más que George Russell (106) . En el campeonato de constructores, Mercedes lidera con 262 puntos, por delante de Ferrari con 190 y McLaren con 141 .

• Antonelli sigue al frente, pero sus propios comentarios sugieren que Mercedes no ve la lucha por el título como algo controlado .
• Hamilton es ahora firmemente una amenaza para el título, no solo un ganador de carreras, después de obtener su primera victoria con Ferrari en Barcelona . La victoria de Hamilton puso fin a una sequía de 40 carreras sin ganar y lo convirtió en el ganador de F1 más longevo desde Jack Brabham en 1970 .
• Russell está bajo presión, con informes que lo describen como el favorito de pretemporada y al mismo tiempo señalan que Antonelli lidera la clasificación por delante de él . El propio Russell admitió que su actuación en Barcelona "no fue lo suficientemente fuerte" .
• El panorama general del título de Mercedes se ha ajustado, con Russell advirtiendo que Hamilton y Ferrari son una "amenaza enorme" para las ambiciones de campeonato de Mercedes .

En resumen

Mercedes ha pasado de simplemente dejar correr a Russell y Antonelli a establecer reglas internas más claras para Austria, con el objetivo de limitar la pérdida de puntos mientras Hamilton y Ferrari aumentan la presión . Antonelli sigue siendo el líder del campeonato (156 pts), pero la victoria de Hamilton en Barcelona (115 pts) y la advertencia de Russell sobre Ferrari hacen que la lucha parezca más abierta . El Gran Premio de Austria es, por lo tanto, una prueba clave para ver si Mercedes puede gestionar a sus dos pilotos de manera efectiva —y si sus correcciones de fiabilidad del motor se mantienen— o si Hamilton tendrá otra oportunidad de recortar su ventaja .