Los mecanismos precisos de cómo opera cada modo internamente aún no se han publicado en las fuentes disponibles .
La plataforma funciona como un servicio nativo de la nube de AWS, descrito como "impulsado por Amazon Web Services" . Está basada en Virtual Engineering Workbench, una oferta de código abierto de AWS utilizada por clientes automotrices y de fabricación para cadenas de herramientas digitales, virtualización de hardware y gestión de infraestructura
. La plataforma aprovecha la infraestructura informática y de virtualización de AWS para ofrecer emulación de MCU en tiempo real desde el navegador.
Anunciada el 22 de junio de 2026, la plataforma estará disponible primero para clientes seleccionados a finales de 2026, y se espera una disponibilidad más amplia posteriormente .
La plataforma ya incluye modelos virtuales de los MCU de próxima generación basados en RISC-V de Infineon . Esto se basa en el trabajo anterior de Infineon: en marzo de 2026, la compañía expandió su cartera DRIVECORE con un paquete de desarrollo virtual RISC-V, lo que indica que la arquitectura RISC-V es un objetivo clave para la evaluación virtual
. Infineon ya había anunciado un prototipo virtual de su MCU RISC-V de próxima generación desde 2024, en asociación con Synopsys
.
La plataforma permite a los equipos de producto empaquetar y lanzar nuevas variantes de MCU a través de pipelines automatizados de construcción e implementación en AWS . Incluye seguimiento de uso y análisis para que los equipos puedan monitorear cómo interactúan los ingenieros con cada variante virtual de MCU. Estos datos ayudan a priorizar qué variantes lanzar a continuación y a rastrear los patrones de adopción temprana
.
La plataforma refleja la tendencia más amplia de "desplazamiento a la izquierda" (shift-left) en la industria automotriz, donde la validación de hardware y software se adelanta en el ciclo de diseño, alejándose de los prototipos físicos y dirigiéndose a entornos virtuales o en la nube . Este enfoque reduce el tiempo de desarrollo, disminuye la dependencia de muestras físicas escasas y permite el desarrollo paralelo de hardware y software. AWS y otros actores de la industria han estado promoviendo esta metodología, señalando que las técnicas de desplazamiento a la izquierda permiten realizar pruebas de forma más temprana y a escala en la nube, detectando defectos cuando es más barato corregirlos
.
Comments
0 comments