Kimi Antonelli no necesitaba ganar el Gran Premio de Ciudad de México para ser campeón: le bastaba con acabar entre los nueve primeros. El piloto de Mercedes terminó tercero, por detrás de Max Verstappen y Lewis Hamilton, y aseguró el Mundial de Fórmula 1 de 2026 con cuatro carreras todavía por disputarse.
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El resultado también convirtió al italiano, de 20 años y 68 días, en el campeón más joven de la historia de la categoría. Superó la marca de Sebastian Vettel, que tenía 23 años y 134 días cuando logró su primer título en 2010.
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Un título que resistió la enfermedad y una bandera roja
Antonelli llegó al fin de semana con fiebre, malestar y problemas estomacales, según los reportes de la carrera. Aun así, logró completar las 71 vueltas y subir al podio.
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La prueba se complicó cuando un accidente de Valtteri Bottas provocó una bandera roja en la vuelta 46. Tras las reparaciones de las barreras, los pilotos volvieron a la pista para una salida desde parado. Antonelli arrancó desde la cuarta posición y poco después adelantó a Charles Leclerc en la curva 1 para colocarse tercero, puesto que mantuvo hasta la meta.
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Verstappen se llevó la victoria y Hamilton fue segundo. Antonelli cruzó la línea de llegada tercero y confirmó un campeonato que ya podía asegurar con una novena posición.
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Una temporada histórica para Italia
La consagración puso fin a una espera de 73 años para Italia: el último piloto italiano campeón había sido Alberto Ascari, en 1953.
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17 La hazaña también marcó el regreso del país a la cima de la clasificación de pilotos, aunque Antonelli compite para Mercedes.
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El campeón saliente, Lando Norris, elogió la temporada del italiano. Dijo que había hecho un trabajo «increíble» y que su rendimiento había conseguido que el resto de la parrilla pareciera «tonto».
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La reacción en Italia fue inmediata. La primera ministra Giorgia Meloni felicitó a Antonelli y calificó su logro de extraordinario; medios italianos celebraron al piloto con el juego de palabras «Kimitico».
17 También llegaron mensajes de figuras del deporte como Valentino Rossi y el tenista Jannik Sinner.
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Interlagos, la siguiente cita
La Fórmula 1 se trasladaba después a São Paulo, donde Mercedes tenía la oportunidad de pelear por el título de constructores con Antonelli y George Russell. El Gran Premio de São Paulo, en Interlagos, estaba previsto del 6 al 8 de noviembre: el programa incluía tres sesiones de entrenamientos, clasificación y carrera, sin formato sprint.
La clasificación del sábado estaba programada para las 15:00, hora local, y la carrera del domingo —de 71 vueltas— para las 14:00. Antonelli también planeaba homenajear a Ayrton Senna con un casco especial inspirado en su victoria de 1991 en Interlagos y conservar el número 12, compartido por ambos campeones.