Drones marítimos y aéreos alcanzaron dos buques mercantes alrededor de las 3:00 del 6 de octubre de 2026, a unos 70 millas náuticas (130 km) al este de Byala, en el mar Negro. Según las autoridades búlgaras, fue el primer ataque reportado contra embarcaciones comerciales dentro de la zona económica exclusiva de Bulgaria, miembro de la OTAN.
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El Alfa Watan, de bandera togolesa, se hundió; sus 10 tripulantes seguían desaparecidos cuando Bulgaria dio por terminada la búsqueda. Los 18 marineros del Able, con bandera de Palaos, fueron rescatados. La autoría de los ataques no se había establecido.
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Qué ocurrió con los dos buques
El Alfa Watan, un carguero de propiedad turca que, según los reportes, se dirigía al puerto rumano de Sulina, sufrió daños estructurales críticos y se hundió en poco tiempo. No se hallaron sobrevivientes ni cuerpos. Durante la búsqueda se recuperaron una embarcación volcada, tres balsas salvavidas y restos del equipo del buque; las autoridades dijeron que no tenían información sobre restos de drones. Los reportes consultados no permiten confirmar una cifra fiable sobre el tamaño del barco.
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El Able transportaba trigo. Tras el ataque se incendió y comenzó a inundarse la sala de máquinas; el vicealmirante Rumen Nikolov advirtió que también podía hundirse. El ferry búlgaro Dioscuria rescató a toda la tripulación: 11 ciudadanos turcos y siete indios. Dos marineros con heridas graves fueron trasladados a un hospital de Varna.
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Autoría bajo investigación y acusaciones cruzadas
El primer ministro búlgaro, Rumen Radev, calificó el ataque de inaceptable y de grave violación del derecho internacional. Las autoridades investigaban el origen de los drones, pero no habían atribuido el ataque a ningún país.
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El presidente Iliana Yotova relacionó el deterioro de la seguridad en el mar Negro con la guerra de Rusia en Ucrania. Zelenski acusó a Rusia por los ataques, y la embajada rusa rechazó las acusaciones. Son declaraciones de las partes, no conclusiones de la investigación búlgara.
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Nikolov informó sobre la búsqueda de los tripulantes del Alfa Watan y el riesgo de que el Able se hundiera debido a la inundación.
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Un riesgo creciente para la navegación en el mar Negro
Los ataques se produjeron después de otro incidente mortal frente a Rumania, en el que fue alcanzado un buque de propiedad turca que transportaba maíz ucraniano. La Comisión Europea condenó los ataques contra embarcaciones comerciales y dijo que proporcionaba imágenes satelitales solicitadas por Bulgaria y Rumania para seguir la situación.
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Bulgaria también planeaba comprar cinco sistemas adicionales de misiles tierra-aire, mientras que las alteraciones del tráfico marítimo y el encarecimiento de los seguros de riesgo de guerra reflejaban el impacto comercial de la inseguridad en la zona. Ninguna de esas medidas determina quién lanzó los drones contra el Alfa Watan y el Able.
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