Irán y Omán han definido una posible vía temporal para que los buques comerciales atraviesen el estrecho de Ormuz, la salida marítima del golfo Pérsico. El acuerdo sobre el trazado no significa que el paso esté abierto: Teherán condiciona su puesta en marcha a que Estados Unidos atienda sus exigencias, especialmente las relacionadas con el bloqueo naval.
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Por dónde pasarían los buques
Según la descripción de funcionarios iraníes, los barcos que entren en el golfo navegarían por aguas territoriales de Irán. Una parte de la ruta de salida también atravesaría aguas iraníes. Ambos países afirman haber acordado los trayectos de entrada y salida, pero presentan el corredor como una medida temporal, no como el regreso a la navegación sin restricciones.
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Esa diferencia es decisiva para las navieras: contar con una ruta propuesta no garantiza que puedan utilizarla ya ni que todos los buques reciban autorización para pasar.
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Qué exige Irán a Estados Unidos
El presidente iraní, Masoud Pezeshkian, ha vinculado la reapertura del estrecho al fin del bloqueo naval estadounidense. Otros funcionarios iraníes también han reclamado una reducción de la presión militar. Por eso, el entendimiento con Omán no resuelve por sí solo la condición que Teherán ha impuesto al tránsito.
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Según medios estatales iraníes, el ministro de Exteriores, Abbas Araqchi, transmitió al enviado estadounidense Steve Witkoff otras exigencias durante los contactos en Nueva York: liberar activos iraníes congelados y poner fin a la guerra en los frentes que Teherán denomina de la «resistencia», además de levantar el bloqueo. Son demandas iraníes, no condiciones aceptadas por Washington.
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Fuentes regionales han descrito, por separado, una hoja de ruta iraní con un alto el fuego regional de hasta 60 días, una reapertura gradual de Ormuz, el fin del bloqueo y un calendario de negociaciones de paz más amplias. Se trata de una propuesta difundida por esas fuentes, no de un alto el fuego pactado ni de un calendario confirmado para los barcos.
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Por qué las conversaciones aún no bastan
Los contactos de Nueva York reabrieron un canal entre Washington y Teherán. Witkoff dijo que hubo mediadores que llevaron mensajes entre las partes, mientras que un alto funcionario iraní señaló que seguían existiendo diferencias importantes. La reanudación del diálogo no equivale, por tanto, a un acuerdo sobre el bloqueo, la guerra o las reglas de paso.
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También se aplazó la reunión en la que Irán y los países del golfo iban a tratar el arreglo marítimo. El ministro de Exteriores de Omán explicó que la decisión se tomó «en aras del consenso». Antes del aplazamiento, un alto funcionario iraní ya había advertido de que no esperaba un acuerdo firmado; la intención de Irán de cobrar tarifas de tránsito, rechazada por Omán, era otro punto de desacuerdo.
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La presión para encontrar una salida sigue presente. Datos preliminares de seguimiento de buques situaban el tráfico comercial por Ormuz en menos de diez barcos diarios en torno al 14 de septiembre, mientras los temores a una interrupción prolongada del suministro presionaban los precios del petróleo. El corredor podría formar parte de una solución gradual, pero su trazado no despeja las diferencias políticas y militares que impiden aplicarlo.
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