Leclerc abandona en Monza tras un fuerte accidente en Parabolica

Charles Leclerc abandonó el Gran Premio de Italia de 2026 tras sufrir un fuerte accidente a la salida de Parabolica, al final de la segunda vuelta. El impacto dañó las barreras y obligó a detener la carrera con bandera roja, un duro desenlace para Ferrari en su prueba de casa. 110

El duelo inicial con Lewis Hamilton

Leclerc y su compañero de Ferrari, Lewis Hamilton, rodaron en paralelo en la primera chicane. Hamilton intentó adelantar por el interior, acabó fuera de pista y atravesó la grava, perdiendo varias posiciones. Por radio, el británico se quejó de que Leclerc lo había empujado fuera. 110

Aquel episodio, sin embargo, fue independiente del abandono de Leclerc. El accidente de Parabolica no se produjo por contacto con Hamilton: para entonces, el monegasco defendía la cuarta posición frente a Oscar Piastri, de McLaren. 712

Qué provocó el accidente en Parabolica

En la última curva, Leclerc sufrió un súbito sobreviraje al acelerar. Según los informes, los neumáticos del lado izquierdo pisaron la escapatoria exterior pintada de verde; logró contener inicialmente el derrape, pero el coche recuperó agarre de golpe y salió despedido a través de la grava contra la barrera de neumáticos a alta velocidad. 57

Tras la carrera, Leclerc no atribuyó el accidente a un problema mecánico confirmado. Dijo que el Ferrari se había sentido «un poco raro» y que había percibido una posible diferencia en la entrega de potencia entre la primera y la segunda vuelta. Aun así, recalcó que Ferrari debía revisar los datos antes de sacar conclusiones. 1521

Bandera roja y estado de Leclerc

Dirección de carrera desplegó primero el coche de seguridad y después mostró la bandera roja para reparar la barrera dañada. La interrupción reinició la prueba para el resto de pilotos, pero no cambió el desenlace para Leclerc: su Ferrari quedó demasiado dañado para volver a pista. 107

Leclerc salió del monoplaza sin ayuda y Ferrari informó de que se encontraba bien tras pasar por el centro médico de Monza. 1 Más tarde explicó que no tenía molestias en el cuello, aunque inmediatamente después del impacto notó una alteración temporal de la visión en el ojo derecho. Señaló que el problema había mejorado, si bien aún tenía previstas revisiones adicionales por precaución. 1720

Cómo cambió la carrera y el Mundial

La prueba se reanudó tras la bandera roja y Kimi Antonelli firmó una victoria sobresaliente después de arrancar 19.º. George Russell fue segundo y Max Verstappen tercero; Hamilton remontó hasta el sexto puesto, mientras que Leclerc se quedó sin puntos.

El triunfo de Antonelli amplió a 66 puntos su ventaja sobre Russell en el Campeonato de Pilotos. Hamilton continuaba tercero en la clasificación, a 76 puntos del líder.

La mirada puesta en el Gran Premio de España

Leclerc esperaba estar apto para la siguiente cita, el Gran Premio de España en Madrid, pero precisó que antes debía superar más controles médicos tras el accidente. Por tanto, la prioridad inmediata era recibir el visto bueno y recuperarse, además de que Ferrari investigara la posible anomalía en la entrega de potencia, antes que encarar una semana normal de preparación para la carrera española. 1721