El secretario del Tesoro de EE. UU., Scott Bessent, pasó de pronosticar un acuerdo sobre Ormuz el 4 de agosto a amenazar con 'medidas nunca antes vistas en la historia del aislamiento económico de un país' el 13 de ag...
Respuesta de investigación

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En el lapso de diez días de agosto de 2026, Estados Unidos e Irán pasaron del borde de un acuerdo diplomático sobre el Estrecho de Ormuz a lo que el secretario del Tesoro estadounidense, Scott Bessent, describió como una campaña inminente de aislamiento económico "como nunca se ha visto en la historia del aislamiento económico de un país" . El quiebre se produjo cuando el parlamento iraní avanzó una legislación para prohibir los barcos estadounidenses e israelíes, Irán atacó múltiples petroleros de ADNOC y Teherán presentó un conjunto maximalista de condiciones para reabrir la vía fluvial, condiciones que EE. UU. no podía aceptar.
Aquí presentamos un cronograma detallado y un análisis de los eventos clave y las medidas que definieron esta escalada, basados en declaraciones oficiales y reportajes de Reuters, CNBC, NPR, Al Jazeera y otros medios.
La estrategia del Tesoro estadounidense se desarrolló en fases distintas durante julio y agosto de 2026:
29 de julio: El Tesoro emitió una nueva ronda de sanciones relacionadas con Irán dirigidas a los esfuerzos de Irán por "monetizar el Estrecho de Ormuz", designando a 10 entidades y 8 petroleros. Seis de las entidades tenían sede en los EAU, Hong Kong y Liberia, y fueron acusadas de ayudar a Irán a transportar y vender petróleo sancionado a través del estrecho .
4 de agosto: En un giro brusco, Bessent dijo a CNBC que EE. UU. e Irán podrían alcanzar un acuerdo "el martes o miércoles" para reabrir el Estrecho de Ormuz con libertad de movimiento para los barcos comerciales . Este fue el punto más alto del optimismo diplomático. El presidente Trump también dijo que había cancelado un gran ataque contra Irán durante el fin de semana, subrayando que la opción militar seguía viva junto con la campaña de presión económica
.
7 de agosto: El Tesoro sancionó a los intercambios de criptomonedas Shelbit y Aban Tether, acusándolos de ayudar a Irán a evadir restricciones financieras .
13-14 de agosto: En una entrevista en Newsmax y declaraciones posteriores, Bessent elevó drásticamente el tono. Declaró que EE. UU. aplicaría medidas "como nunca se han visto en la historia del aislamiento económico de un país", prometiendo una combinación de aislamiento económico y sanciones adicionales que se anunciarían la semana siguiente . Un funcionario de defensa estadounidense también declaró que el bloqueo naval de los puertos iraníes podría mantenerse "indefinidamente" .
La declaración de Bessent del 4 de agosto fue el punto culminante de la diplomacia. Expresó su confianza en que un acuerdo era inminente "hoy o mañana" . Pero las conversaciones colapsaron en cuestión de días. Para el 6 de agosto, el comité parlamentario iraní estaba revisando un proyecto de ley para prohibir los buques estadounidenses e israelíes, y para el 7 de agosto, Irán anunció su acuerdo conjunto con Omán para controlar el paso, un movimiento unilateral que EE. UU. rechazó de inmediato
. El rechazo de EE. UU. a los términos de Irán, combinado con el ataque con misiles a un petrolero de ADNOC el 8 de agosto, puso fin a la vía diplomática
.
El 6 de agosto, la agencia de noticias estatal iraní Fars informó que el Comité de Seguridad Nacional del parlamento iraní estaba revisando un proyecto de ley preliminar que:
El proyecto de ley se titula la "Ley de Acción Estratégica para la Seguridad y el Tránsito Sostenible del Estrecho de Ormuz" .
El 7 de agosto, Irán afirmó que su acuerdo conjunto con Omán haría cumplir estas prohibiciones . El 10 de agosto, el Comité de Seguridad Nacional y Política Exterior del Parlamento iraní aprobó el proyecto de ley, acercándolo a una votación parlamentaria completa
.
Según el plan, a los buques comerciales no hostiles se les permitiría el paso, pero se les cobrarían peajes, convirtiendo efectivamente el estrecho en una herramienta de ingresos para Teherán .
15 embarcaciones atacadas desde que comenzó la guerra (febrero de 2026) — ADNOC declaró el 7 de agosto que 15 de sus embarcaciones habían sido atacadas en la vía fluvial, lo que afectó significativamente las operaciones y resultó en una muerte .
Ataque del 8 de agosto — Un misil alcanzó un petrolero de ADNOC que transitaba por el Estrecho de Ormuz en las primeras horas. No se reportaron víctimas. El Ministerio de Relaciones Exteriores de los EAU condenó "el ataque iraní hostil", y Arabia Saudita, Catar y otros estados del Golfo también lo condenaron .
Ataque del 13 de agosto — Dos embarcaciones más de ADNOC fueron atacadas mientras transitaban por el estrecho el jueves por la noche. Nuevamente, no se reportaron heridos . Esto elevó el número total de ataques a embarcaciones de ADNOC desde febrero a 16
.
Irán afirma que ha llegado a un acuerdo con Omán para gestionar y controlar conjuntamente el tránsito a través del Estrecho de Ormuz. Según este supuesto acuerdo, Irán afirma tener el derecho de prohibir los buques estadounidenses e israelíes e imponer peajes a otros . EE. UU. ha rechazado este marco por completo, calificando los esfuerzos de Irán para "monetizar el estrecho" como ilegítimos
. Omán no ha confirmado de forma independiente el alcance del acuerdo reclamado por Irán, lo que crea una disputa sobre si dicho acuerdo bilateral puede anular el derecho marítimo internacional que garantiza la libertad de navegación.
La crisis del Estrecho de Ormuz es la última escalada de una guerra más amplia desencadenada por la campaña aérea de EE. UU. e Israel contra Irán que comenzó en febrero de 2026. Múltiples fuentes se refieren a "desde que la guerra comenzó en febrero" y "desde que comenzó el conflicto regional" . Los ataques a los petroleros de ADNOC se describen como el decimosexto asalto a los petroleros de los EAU desde que comenzó el conflicto. Irán ha impuesto un bloqueo efectivo del estrecho durante todo este período
.
El Estrecho de Ormuz es el punto de estrangulamiento petrolero más crítico del mundo, manejando aproximadamente una quinta parte del transporte de petróleo del mundo por día en condiciones normales . El bloqueo efectivo de Irán ha interrumpido gravemente el tráfico de petroleros. EE. UU. ha calificado las acciones de Irán como esfuerzos para "monetizar el Estrecho de Ormuz", y la interrupción ha obligado a las compañías navieras a buscar rutas alternativas, elevando los costos y las primas de seguro
.
El 8 de agosto, Irán emitió demandas generalizadas a EE. UU. para la reapertura del Estrecho de Ormuz :
Estas condiciones fueron reportadas por múltiples medios como la posición negociadora maximalista de Irán, y EE. UU. las rechazó, lo que llevó al colapso de las conversaciones y a la promesa de Bessent de medidas económicas sin precedentes .
Las condiciones de Irán vincularon explícitamente la reapertura del Estrecho de Ormuz con términos más amplios de alto el fuego regional. Teherán exigió que cualquier desescalada en el estrecho debe ir acompañada de un alto el fuego ampliado que cubra tanto el Líbano como Gaza, vinculando la crisis de Ormuz con la guerra más amplia entre Israel y Hamás y el frente entre Israel y Hezbolá . Este vínculo hizo imposible un acuerdo limitado sobre el estrecho desde la perspectiva estadounidense.
Conclusión: La estrategia de Bessent pasó del optimismo diplomático (4 de agosto) a sanciones específicas contra petroleros, aseguradoras y redes de criptomonedas (finales de julio - 7 de agosto), y culminó con una amenaza de "aislamiento económico sin precedentes" (13-14 de agosto). La ventana diplomática se cerró cuando Irán impulsó un proyecto de ley parlamentario para prohibir los barcos estadounidenses/israelíes, impuso peajes, atacó petroleros de ADNOC y exigió la retirada naval de EE. UU., el alivio de las sanciones y la ampliación del alto el fuego regional, términos que EE. UU. no pudo aceptar.
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