El factor principal no fue el cumplimiento voluntario, sino la guerra. Las fuerzas ucranianas atacaron de forma persistente los activos de producción, almacenamiento y oleoductos de Rusia durante todo julio, lo que forzó directamente una menor extracción de crudo . Esto marcó un giro dramático: antes de la campaña intensificada, Rusia solía superar su cuota; el profundo incumplimiento representó una disrupción relacionada con la guerra, no una decisión política .

Cómo los ataques ucranianos a las refinerías desataron una crisis de combustible interna

La campaña contra la capacidad de refinado de Rusia ha sido aún más dañina que el golpe a la producción. Ucrania ha atacado al menos 24 de las 34 refinerías más grandes de Rusia en aproximadamente 50 ataques . La refinería de Moscú —el mayor proveedor de combustible para la capital— sufrió dos ataques con drones en junio de 2026 y quedó fuera de servicio durante al menos seis meses .

A principios de julio de 2026, el Estado Mayor ucraniano estimó que el 43% de la capacidad de refinado de Rusia estaba fuera de servicio, y datos de monitoreo posteriores mostraron que se desplomó a su nivel más bajo en 21 años, con 3,91 millones de barriles por día . Los resultados para el mercado interno de combustible ruso fueron rápidos y severos:

• Escasez y racionamiento generalizados: La escasez de combustible se extendió a más de 40 regiones rusas. El presidente Putin admitió públicamente que la escasez se debía a los ataques ucranianos, declarando a la televisión estatal: "Por supuesto, crean problemas, eso es obvio. Ahora mismo estamos observando una cierta escasez, pero no es crítica" .
• De exportador a importador: Rusia, históricamente uno de los mayores exportadores de combustible del mundo, recibió su primer cargamento de gasolina procedente de la India en agosto de 2026, producido por Nayara Energy, una refinería india propiedad parcial de la gigante estatal rusa Rosneft . Moscú también importa de Bielorrusia y de lugares tan lejanos como Marruecos .
• Reorganización logística: Las autoridades han estado redirigiendo combustible desde Siberia para proteger a Moscú de la escasez, mientras que Crimea —un objetivo habitual de los ataques ucranianos— sigue siendo la zona más afectada . Rusia prohibió las exportaciones de gasolina en abril, las de combustible para aviones el 1 de junio y las de diésel el 8 de julio .

Cómo los productores del Golfo ampliaron el desequilibrio de producción en la OPEP+

Mientras la producción rusa se desplomaba, el panorama entre sus aliados de la OPEP+ era muy diferente. Irak, Arabia Saudita y Kuwait aumentaron considerablemente su propia producción en julio de 2026:

• La producción total de crudo de la OPEP aumentó entre 1,16 y 1,7 millones de b/d en julio, alcanzando aproximadamente 19,44 millones de b/d (o 23,6 millones de b/d en la cifra más amplia de la OPEP-12) .
• Irak registró el mayor aumento mensual, incrementando su producción en 665.000 b/d hasta alrededor de 2,62 millones de b/d. La producción de Arabia Saudita subió en 590.000 b/d hasta 7,35 millones de b/d, y Kuwait aumentó su producción en 393.000 b/d hasta 1,85 millones de b/d .
• Las siete naciones de la OPEP+ que implementan recortes voluntarios aumentaron conjuntamente su producción en 1,424 millones de b/d en julio en comparación con junio, superando con creces el aumento de 188.000 b/d acordado en su reunión de junio .

El resultado: los estados del Golfo compensaron en gran medida las disrupciones relacionadas con la guerra en otros lugares, mientras que Rusia —limitada por los ataques ucranianos— no pudo aumentar su propia producción para llenar el vacío. Esto amplió la disparidad de producción dentro de la OPEP+, con Rusia quedando muy por debajo de su cuota, incluso cuando sus aliados del Golfo aumentaron el ritmo hacia o por encima de la suya .

El factor principal no fue el cumplimiento voluntario, sino la guerra. Las fuerzas ucranianas atacaron de forma persistente los activos de producción, almacenamiento y oleoductos de Rusia durante todo julio, lo que forzó directamente una menor extracción de crudo . Esto marcó un giro dramático: antes de la campaña intensificada, Rusia solía superar su cuota; el profundo incumplimiento representó una disrupción relacionada con la guerra, no una decisión política .

Cómo los ataques ucranianos a las refinerías desataron una crisis de combustible interna

La campaña contra la capacidad de refinado de Rusia ha sido aún más dañina que el golpe a la producción. Ucrania ha atacado al menos 24 de las 34 refinerías más grandes de Rusia en aproximadamente 50 ataques . La refinería de Moscú —el mayor proveedor de combustible para la capital— sufrió dos ataques con drones en junio de 2026 y quedó fuera de servicio durante al menos seis meses .

A principios de julio de 2026, el Estado Mayor ucraniano estimó que el 43% de la capacidad de refinado de Rusia estaba fuera de servicio, y datos de monitoreo posteriores mostraron que se desplomó a su nivel más bajo en 21 años, con 3,91 millones de barriles por día . Los resultados para el mercado interno de combustible ruso fueron rápidos y severos:

• Escasez y racionamiento generalizados: La escasez de combustible se extendió a más de 40 regiones rusas. El presidente Putin admitió públicamente que la escasez se debía a los ataques ucranianos, declarando a la televisión estatal: "Por supuesto, crean problemas, eso es obvio. Ahora mismo estamos observando una cierta escasez, pero no es crítica" .
• De exportador a importador: Rusia, históricamente uno de los mayores exportadores de combustible del mundo, recibió su primer cargamento de gasolina procedente de la India en agosto de 2026, producido por Nayara Energy, una refinería india propiedad parcial de la gigante estatal rusa Rosneft . Moscú también importa de Bielorrusia y de lugares tan lejanos como Marruecos .
• Reorganización logística: Las autoridades han estado redirigiendo combustible desde Siberia para proteger a Moscú de la escasez, mientras que Crimea —un objetivo habitual de los ataques ucranianos— sigue siendo la zona más afectada . Rusia prohibió las exportaciones de gasolina en abril, las de combustible para aviones el 1 de junio y las de diésel el 8 de julio .

Cómo los productores del Golfo ampliaron el desequilibrio de producción en la OPEP+

Mientras la producción rusa se desplomaba, el panorama entre sus aliados de la OPEP+ era muy diferente. Irak, Arabia Saudita y Kuwait aumentaron considerablemente su propia producción en julio de 2026:

• La producción total de crudo de la OPEP aumentó entre 1,16 y 1,7 millones de b/d en julio, alcanzando aproximadamente 19,44 millones de b/d (o 23,6 millones de b/d en la cifra más amplia de la OPEP-12) .
• Irak registró el mayor aumento mensual, incrementando su producción en 665.000 b/d hasta alrededor de 2,62 millones de b/d. La producción de Arabia Saudita subió en 590.000 b/d hasta 7,35 millones de b/d, y Kuwait aumentó su producción en 393.000 b/d hasta 1,85 millones de b/d .
• Las siete naciones de la OPEP+ que implementan recortes voluntarios aumentaron conjuntamente su producción en 1,424 millones de b/d en julio en comparación con junio, superando con creces el aumento de 188.000 b/d acordado en su reunión de junio .

El resultado: los estados del Golfo compensaron en gran medida las disrupciones relacionadas con la guerra en otros lugares, mientras que Rusia —limitada por los ataques ucranianos— no pudo aumentar su propia producción para llenar el vacío. Esto amplió la disparidad de producción dentro de la OPEP+, con Rusia quedando muy por debajo de su cuota, incluso cuando sus aliados del Golfo aumentaron el ritmo hacia o por encima de la suya .