Los precios del petróleo se desplomaron un 5% el 4 de agosto tras los avances diplomáticos para reabrir el estrecho de Ormuz, pero se recuperaron parcialmente al surgir dudas sobre un supuesto acuerdo secreto que proh... Irán y Omán han acordado las coordenadas geográficas para una nueva ruta marítima que daría a Te...

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Los mercados globales del petróleo vivieron un auténtico carrusel durante la primera semana de agosto de 2026, zarandeados por dos fuerzas colosales y contrapuestas: la posibilidad de un avance diplomático que reabra el estrecho de Ormuz y un dato de empleo en Estados Unidos que, por su mal resultado, disparó todas las alarmas sobre el estado de la economía.
El crudo Brent primero se hundió más de un 5% ante el optimismo diplomático, para luego recuperarse parcialmente cuando empezaron a filtrarse los detalles del posible acuerdo. El batacazo del empleo en EE.UU., por su parte, introdujo un nuevo riesgo del lado de la demanda que vino a complicar una historia que hasta entonces giraba en torno a la oferta. Aquí te contamos, jugada a jugada, cómo se desarrollaron los acontecimientos, qué pinta tiene el acuerdo sobre la mesa entre Irán y Omán, y por qué la incertidumbre sigue siendo la nota dominante.
La semana del 4 al 8 de agosto de 2026 fue de una volatilidad extrema para el crudo, que osciló al compás de señales contrapuestas sobre la oferta y la demanda.
4 de agosto: desplome del 5% por la esperanza diplomática. Los futuros del Brent cayeron 4,41 dólares, un 5,3%, para cerrar en 79,36 dólares el barril, su nivel más bajo desde el 13 de julio . El detonante fue el optimismo del secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, y de mediadores cataríes, que insinuaban avances hacia la reapertura del estrecho de Ormuz
. El secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, declaró a CNBC que un acuerdo para abrir el estrecho y garantizar la libertad de movimiento de los barcos comerciales podría cerrarse "hoy o mañana" F. Ante este panorama, Goldman Sachs situó al Brent en un rango de 80–90 dólares por barril hasta que hubiera claridad sobre el acuerdo con Irán o se produjera una escalada significativa
.
5 y 6 de agosto: recuperación parcial del crudo ante las dudas. El Brent subió 9 centavos el día 5, mientras los operadores sopesaban las expectativas renovadas contra la persistente incertidumbre . La recuperación se aceleró el 6 de agosto, cuando la agencia semioficial iraní Fars informó, citando a un legislador, que un anexo secreto del acuerdo prohibiría el paso a los buques estadounidenses e israelíes
. El Brent saltó 3,04 dólares, un 3,83%, para cerrar en 82,49 dólares, mientras el mercado reevaluaba el riesgo de que el acuerdo colapsara
.
7 de agosto: un mal dato de empleo añade presión del lado de la demanda. La Oficina de Estadísticas Laborales de EE.UU. informó de que las nóminas no agrícolas cayeron inesperadamente en 23.000 puestos de trabajo en julio, contradiciendo las expectativas de los economistas, que esperaban un aumento de 80.000 . Además, el crecimiento del empleo de mayo y junio se revisó a la baja en 103.000 puestos en conjunto
. La tasa de desempleo bajó al 4,1%, pero solo porque la tasa de participación laboral cayó a su nivel más bajo desde febrero de 2021, al haber personas que abandonaron la fuerza laboral
.
A pesar de la pésima señal económica, el Brent subió 1,06 dólares y cerró la semana en 83,55 dólares el viernes, impulsado por la persistente incertidumbre en torno a las negociaciones de Ormuz . Sin embargo, el crudo se encaminaba a una pérdida semanal de más del 8%
.
Los bonos se movieron por el empleo, no por Ormuz. El flojo informe de empleo redujo drásticamente las expectativas del mercado de que la Reserva Federal subiera las tasas de interés en su reunión de septiembre . Esto hizo caer los rendimientos de los bonos, al desvanecerse las probabilidades de una subida de tasas
.
Después de cinco meses de conflicto que mantuvieron prácticamente cerrado el estrecho de Ormuz —una vía marítima por la que normalmente transita cerca de una quinta parte del crudo mundial —, un acuerdo bilateral propuesto entre Irán y Omán ha empezado a tomar forma.
Estructura básica. El acuerdo propuesto otorgaría a Irán el control de los buques que entren al Golfo Pérsico a través de una nueva ruta única que atraviese sus aguas territoriales, mientras que un carril de salida estaría controlado por Omán F. Esto reemplazaría las rutas temporales del norte y del sur que han estado en uso durante el conflicto F. Un alto diplomático iraní indicó que el acuerdo tendría una vigencia prevista de dos a cuatro meses F, mientras que un funcionario estadounidense aseguró que se limitaría a 60 días para permitir trabajar en un acuerdo a largo plazo
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Tarifas. Omán ha presentado a Irán un plan respaldado por los estados del Golfo para el cobro de tarifas voluntarias por el uso del estrecho, una concesión a la demanda de compensación de Teherán sin llegar a un "peaje" formal que se consideraría ilegítimo . Según el borrador del plan, los buques de carga podrían estar sujetos al pago de estas tarifas
.
Estado de las negociaciones. Irán y Omán han llegado a un entendimiento sobre las coordenadas geográficas de la ruta marítima F. El portavoz del Ministerio de Exteriores iraní afirmó que se está ultimando un anuncio conjunto, "siempre que ciertos terceros no interfieran"
F. Un alto funcionario del Golfo situó las posibilidades de un acuerdo para el viernes 7 de agosto en un "50-50" F. El 7 de agosto, un portavoz de la Comisión de Seguridad Nacional del Parlamento iraní declaró que el marco general del acuerdo había sido ultimado, pero que requería la aprobación en "los niveles más altos"
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Los precios del petróleo se desplomaron un 5% el 4 de agosto tras los avances diplomáticos para reabrir el estrecho de Ormuz, pero se recuperaron parcialmente al surgir dudas sobre un supuesto acuerdo secreto que proh...
Los precios del petróleo se desplomaron un 5% el 4 de agosto tras los avances diplomáticos para reabrir el estrecho de Ormuz, pero se recuperaron parcialmente al surgir dudas sobre un supuesto acuerdo secreto que proh... Irán y Omán han acordado las coordenadas geográficas para una nueva ruta marítima que daría a Teherán el control del tráfico de entrada, con un sistema de tarifas voluntarias respaldado por los estados del Golfo.
Incluso si se firma un acuerdo, la Agencia de Información Energética de EE.UU. advierte que la restauración completa del flujo de petróleo llevará meses.