El impacto fue inmediato y severo:
Estados Unidos adoptó un enfoque similar, pero más temprano y más agresivo:
Tanto la UE como EE. UU. han eliminado efectivamente la importación de paquetes de comercio electrónico libres de aranceles desde China, lo que ha provocado fuertes caídas en los volúmenes de carga aérea en sus respectivas rutas. EE. UU. actuó primero (mayo de 2025) y con cargas efectivas más altas, lo que provocó una erosión transpacífica más temprana y sostenida. El arancel de €3 de la UE de julio de 2026 desencadenó una caída inmediata del 19-20% en los volúmenes de carga aérea de China/Hong Kong a Europa, siendo Hong Kong el más afectado con un desplome de aproximadamente el 47% en los días posteriores a la implementación. El impacto a largo plazo en la carga aérea entre Asia y Europa se aclarará durante el resto de 2026.