La guerra con Irán desata una crisis en cadena: aerolíneas europeas, ganancias mundiales en picada y la Fed al borde de subir tasas

La guerra con Irán ha provocado una crisis en cascada para las aerolíneas europeas, ha reducido a la mitad las ganancias proyectadas de la industria mundial para 2026 y ha empujado a la Reserva Federal hacia posibles subidas de tipos, ante la persistente inflación impulsada por el petróleo. A continuación, los hallazgos clave.

Impacto en las aerolíneas europeas

• Los precios del combustible para aviones (queroseno) se han más que duplicado tras la ofensiva militar de EE. UU. e Israel contra Irán, que comenzó en febrero de 2026. Pasaron de unos 68 €/barril (80 $) a 154 € (180 $) a finales de abril . Al Jazeera informó de un incremento superior al 80 % desde finales de febrero .
• El cierre del estrecho de Ormuz ha interrumpido gravemente los suministros de queroseno de Oriente Próximo, de los que dependen Europa y Asia . La Agencia Internacional de la Energía (AIE) advirtió a mediados de abril de que a Europa solo le quedaban aproximadamente seis semanas de combustible .
• Las aerolíneas europeas han cancelado miles de vuelos, recortado millones de asientos y subido las tarifas . El coste medio de combustible por pasajero en vuelos de larga distancia ha aumentado 88 € (104 $) .
• Las compañías con una cobertura (hedging) limitada son las más afectadas . Algunas están "considerando reestructuraciones, compras e incluso la protección por quiebra", y la presión sobre sus frágiles balances ha lastrado sus cotizaciones bursátiles .

Revisión a la baja de las previsiones de ganancias de la IATA

• En junio de 2026, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) redujo drásticamente su previsión de beneficio neto mundial para 2026 a 23 000 millones de dólares, aproximadamente la mitad de la estimación anterior de ~41 000 millones .
• El margen de beneficio neto se redujo del 3,9 % proyectado a solo el 2,0 % .
• La IATA proyectó que los costes de combustible aumentarían casi un 40 %, pasando de 252 000 millones de dólares en 2025 a 350 000 millones en 2026, con un precio medio del queroseno un 70 % más alto interanual, hasta ~152 $/barril .

Mercados financieros globales y la posibilidad de subidas de tipos de la Fed

• A finales de junio de 2026, tras cuatro meses de inflación elevada, los mercados de futuros y los rendimientos de los bonos del Tesoro a corto plazo ya descontaban casi dos subidas de tipos de la Fed en el próximo año .
• Las actas de la reunión de junio de la Fed mostraron que los responsables de la política monetaria reconocían que el repunte del petróleo impulsado por Irán estaba reavivando las preocupaciones inflacionistas, lo que aumentaba las expectativas de una subida de tipos .
• Bloomberg Economics proyectó que los tipos de interés mundiales se mantendrían más altos durante años debido a los efectos inflacionarios de la guerra .
• La reanudación de los combates a principios de julio (tras el colapso de un frágil alto el fuego) provocó un nuevo repunte del crudo y una caída de las bolsas, prolongando la volatilidad del mercado .
• La Fed había mantenido los tipos sin cambios en marzo de 2026, revisó al alza sus perspectivas de inflación y señaló solo un recorte de tipos para 2026 —una postura más restrictiva que las expectativas previas a la guerra— .