Cómo los drones ucranianos paralizaron refinerías clave en Rusia y desencadenaron una crisis de combustible sin precedentes

Descenso del procesamiento de crudo. El procesamiento de crudo en Rusia cayó a aproximadamente 5,1 millones de barriles por día (b/d) en agosto de 2025, y luego a unos 4,9 millones de b/d en septiembre, una caída de entre 300.000 y 500.000 b/d respecto a los niveles previstos . Para el conjunto de 2025, la producción refinera nacional cayó un 1,7% interanual, hasta los 262,3 millones de toneladas .

Efecto de compensación. Según fuentes de Reuters, Rusia utilizó capacidad de refinación sobrante para limitar la caída general del procesamiento a aproximadamente un 3% para todo 2025 . La Agencia Internacional de la Energía (AIE) advirtió que la supresión de la actividad refinera rusa debido a los drones persistiría al menos hasta mediados de 2026 .

Las refinerías Gazprom Neftekhim Salavat y Afipsky

Dos refinerías fueron especialmente golpeadas y ejemplifican el alcance estratégico y el daño acumulativo de la campaña.

Gazprom Neftekhim Salavat (Bashkortostán). Uno de los mayores complejos petroquímicos y de refinación de Rusia, situado a más de 1.300 km de Ucrania. Fue alcanzado por drones el 18 de septiembre de 2025, incendiando la unidad de destilación de crudo ELOU-AVT-4 . Un segundo ataque alcanzó la misma instalación menos de una semana después, el 24 de septiembre, y fuentes informaron de que una "unidad significativa" estaba en llamas . Fue atacada de nuevo en julio de 2026, y las Fuerzas de Operaciones Especiales de Ucrania informaron de que la unidad crítica de destilación primaria de petróleo AVT-6 había sido alcanzada .

Refinería de Afipsky (región de Krasnodar). Una refinería del sur de Rusia que suministra combustible al ejército ruso . Fue atacada repetidamente —al menos seis incendios documentados causados por drones entre agosto de 2025 y junio de 2026 . En cada ocasión, las autoridades locales informaron de que los incendios fueron extinguidos, con algunos daños en los equipos . El efecto acumulativo contribuyó a la escasez regional de combustible . Las autoridades ucranianas describieron la refinería de Afipsky como un objetivo prioritario por su papel en el suministro a las fuerzas de ocupación rusas .

Suministros domésticos de combustible

La escasez de combustible se materializó. BBC Verify y BBC Russian informaron de que, en octubre de 2025, aproximadamente 21 de las 38 refinerías principales de Rusia habían sido alcanzadas, lo que provocó escasez de combustible y subidas de precios en múltiples regiones rusas .

Aumento paradójico de las exportaciones. La reducción de la capacidad de refinación interna significó que Rusia disponía de más crudo sin refinar para exportar. Rusia aumentó las exportaciones de crudo desde puertos occidentales a casi 2 millones de b/d en agosto de 2025, unos 200.000 b/d por encima de las proyecciones anteriores . Bloomberg describió esto como "los ataques con drones de Ucrania impulsan un aumento de las exportaciones de petróleo ruso" .

Crisis reconocida. En junio de 2026, el gobierno ruso reconoció por primera vez que los ataques aéreos habían provocado "complicaciones temporales en los suministros" . El viceprimer ministro Alexander Novak admitió que la producción de crudo estaba cayendo mientras las refinerías se sometían a reparaciones no programadas . En julio de 2026, la crisis afectaba a unos 50 millones de personas, aproximadamente el 35% de la población rusa, y Crimea declaró el estado de emergencia y prohibió la venta de combustible .

Respuestas de política gubernamental

Moscú introdujo un conjunto de restricciones a la exportación de combustible y medidas de importación como respuesta directa a la crisis de suministro provocada por los drones:

Conclusión

Los ataques con drones han sido estratégicamente efectivos: no colapsaron el procesamiento total de refinación de Rusia (que cayó solo un 3% en 2025 gracias a la capacidad sobrante ), pero golpearon repetidamente refinerías críticas, forzaron mantenimientos no programados, crearon escasez localizada de combustible y subidas de precios , y obligaron a Moscú a imponer prohibiciones de exportación cada vez más amplias sobre gasolina, diésel y combustible de aviación, que culminaron en la medida sin precedentes de importar combustible a mediados de 2026 . La AIE espera que la supresión de la actividad refinera rusa persista hasta mediados de 2026 .