Catar suspende toda la navegación tras el ataque iraní a un buque gasero: la crisis del estrecho de Ormuz explicada

El domingo 12 de julio de 2026, el Ministerio de Transporte de Catar anunció la suspensión temporal de toda la navegación marítima y las actividades marinas como medida de precaución para proteger la seguridad pública . La orden aplica a todo tipo de embarcaciones, incluidos barcos de recreo, pesqueros, motos acuáticas y cualquier otra nave, y se emitió "hasta nuevo aviso" . La medida no afecta a los buques que operan bajo convenios marítimos internacionales .

Esta es la segunda suspensión en dos semanas —Catar ya había emitido una advertencia similar el 29 de junio (levantada el 5 de julio) antes de reimponerla el 12 de julio . El detonante inmediato fue la escalada de la situación de seguridad en el estrecho de Ormuz tras un ataque directo contra un activo catarí.

Los ataques del 7 de julio que lo cambiaron todo

En la noche del 6 al 7 de julio de 2026, tres buques comerciales fueron alcanzados por proyectiles en el estrecho de Ormuz. El más grave fue el del metanero catarí Al Rekayyat, impactado por un proyectil (descrito como dron o misil) mientras transitaba cerca de la costa de Omán al salir del estrecho . El impacto provocó un incendio en la sala de máquinas; la tripulación fue evacuada y el buque quedó varado frente a Omán . Un audio de la llamada de socorro del capitán, revisado por Reuters, capturó el momento: "Nos está alcanzando un dron en el lado de babor, sobre la sala de máquinas" .

Por primera vez en el conflicto, Catar condenó públicamente a Irán por su nombre. El Ministerio de Asuntos Exteriores convocó al embajador adjunto de Irán, entregó una nota de protesta formal y emitió un comunicado en el que responsabilizaba a Irán "total y legalmente" del ataque y de "cualquier daño y consecuencia resultante" . Un portavoz del ministerio calificó el hecho como un "ataque inaceptable" contra la navegación internacional y los suministros energéticos mundiales .

La agencia de noticias semioficial iraní Fars, citando fuentes del CGRI (Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica), informó de que la Armada del CGRI atacó dos petroleros que intentaban cruzar el estrecho a través de una ruta omaní respaldada por Estados Unidos después de que no hicieran caso de las advertencias .

La escalada entre EE. UU. e Irán: una cronología

Los ataques a los petroleros se produjeron en el contexto de un conflicto mucho más amplio que viene desarrollándose desde principios de 2026:

• 28 de febrero de 2026 — Estados Unidos e Israel lanzan la Operación Furia Épica, una campaña militar conjunta contra Irán .
• Irán contraataca atacando bases estadounidenses y aliados en la región, incluyendo Bahréin y Kuwait, con ataques con drones y misiles .
• 27 de marzo de 2026 — Irán afirma su control sobre el estrecho de Ormuz, advierte a los barcos que no pasen y comienza a formalizar peajes .
• Finales de junio de 2026 — Se alcanza un frágil entendimiento interino entre EE. UU. e Irán para empezar a reabrir la vía fluvial. El acuerdo se desmorona rápidamente tras nuevos ataques .

Respuesta militar de EE. UU., declaración de Trump y revocación de la licencia petrolera

Tras los ataques del 7 de julio, el ejército estadounidense desató una nueva oleada de ataques contra Irán. El 12 de julio, EE. UU. anunció que había alcanzado 140 instalaciones militares iraníes en su tercera ola de asaltos esa semana . El presidente Trump declaró que el acuerdo interino con Irán estaba "terminado" . Washington también revocó una licencia que permitía a Irán vender petróleo —la misma licencia que formaba parte del efímero entendimiento interino .

EE. UU. insistió en que el estrecho de Ormuz permanecía abierto, incluso mientras el CGRI iraní afirmaba que la vía fluvial estaba cerrada hasta nuevo aviso .

Por qué el ataque al 'Al Rekayyat' dinamitó el papel de mediador de Catar

Catar había desempeñado durante mucho tiempo un papel único como canal de comunicación entre Washington y Teherán —manteniendo líneas diplomáticas abiertas con Irán incluso cuando sus aliados del Golfo no lo hacían, y acogiendo negociaciones paralelas sobre Afganistán. Al atacar un metanero con bandera catarí, Irán golpeó directamente los intereses económicos de Doha y los de su empresa nacional de gas, Nakilat .

Esto colocó a Doha en una posición imposible. En lugar de seguir siendo el intermediario neutral, Catar rompió públicamente con Teherán —convocando al enviado iraní, entregando una nota de protesta y emitiendo una condena pública directa . Los analistas describieron el ataque como una prueba que podría destrozar la cuidadosamente cultivada postura de mediación de Catar —la misma postura que había hecho que Doha fuera útil para ambos bandos .