Uber pausa su plan de expansión en cinco países europeos mientras negocia la compra de Delivery Hero

Hace solo unos meses, Uber anunciaba un ambicioso plan para llevar Uber Eats a siete nuevos países europeos. Ahora, gran parte de esa expansión queda en pausa. Pero no se trata de una retirada del continente, sino de un giro estratégico de calado: Uber está intentando comprar Delivery Hero, el gigante alemán del reparto de comida, en una operación valorada en unos €10.000 millones . Si tiene éxito, construir país por país se volvería innecesario.

¿Qué ha pasado? Uber paraliza cinco de los siete lanzamientos previstos

Según un informe del Financial Times del 5 de julio de 2026, recogido por Reuters y otros medios, Uber ha suspendido el lanzamiento de su servicio de reparto de comida en cinco de los siete países que había elegido para 2026: Austria, Noruega, Grecia, Dinamarca y Finlandia . Solo República Checa y Rumanía siguen en la hoja de ruta para este año .

El plan original se anunció en febrero de 2026, con el objetivo de generar $1.000 millones adicionales en reservas brutas en los primeros años .

El motivo: Uber quiere comprar Delivery Hero

Diversos medios han informado de que esta pausa está directamente vinculada a las negociaciones de Uber para hacerse con Delivery Hero, la empresa berlinesa que opera en Europa, Latinoamérica, Asia y Oriente Medio . La lógica es clara: comprar una plataforma ya consolidada es más rápido y eficiente que construirla mercado por mercado .

Cronología del asedio de Uber a Delivery Hero

17 de abril de 2026: Uber compró un 4,5% de Delivery Hero a Prosus por €270 millones (unos $318 millones), convirtiéndose en su cuarto mayor accionista . Esta venta fue una condición impuesta por la Comisión Europea para la compra de Just Eat Takeaway por parte de Prosus .

Finales de mayo de 2026: Delivery Hero reveló que Uber había elevado su participación hasta casi el 19,5% del capital, siendo ya su mayor accionista .

23 de mayo de 2026: Delivery Hero confirmó haber recibido una propuesta de adquisición de Uber a aproximadamente €33 por acción, valorando la compañía en unos €10.000 millones ($11.600 millones) .

12 de junio de 2026: Bloomberg informó de que Uber estaba sondeando a posibles compradores para los activos regionales de Delivery Hero en América Latina, Asia y Europa, probablemente para allanar el camino a la aprobación regulatoria de la compra total .

5 de julio de 2026: El Financial Times publica la noticia de la pausa en la expansión .

Por qué esto deja sin sentido la expansión orgánica

Delivery Hero es uno de los mayores gigantes del reparto de comida a domicilio del mundo, con presencia en decenas de países . Si Uber lo adquiere, gana acceso inmediato a una red ya existente de restaurantes, repartidores y clientes en varios continentes, incluyendo muchos mercados europeos donde, de otro modo, tendría que empezar de cero .

El hecho de que Uber ya esté explorando la venta de activos en regiones donde solaparía operaciones sugiere que la compañía considera la compra de Delivery Hero como su estrategia principal en Europa . Pausar las expansiones orgánicas más pequeñas en países como Austria o Noruega es una decisión coherente para centrar los recursos en la operación mayor .

¿Y qué pasará con los países paralizados?

La pausa no significa necesariamente un adiós definitivo. Si la compra de Delivery Hero se concreta, Uber podría acceder a esos mercados a través de las operaciones ya existentes de la compañía alemana. Si la operación fracasa, Uber podría retomar sus planes de expansión orgánica, aunque no ha hecho declaraciones públicas al respecto más allá de los lanzamientos confirmados en República Checa y Rumanía .

La propia Uber enmarcó la decisión de manera diferente en un informe nórdico, diciendo que quería "aprovechar el enorme éxito" de sus lanzamientos en Finlandia y Dinamarca . Pero los informes más amplios dejan claro que la búsqueda de Delivery Hero es el motor principal de este cambio de rumbo .

En resumen

La paralización de la expansión de Uber Eats en cinco países europeos no es una señal de debilidad, sino una reasignación de recursos hacia un objetivo mucho mayor: la adquisición de Delivery Hero. Si la operación tiene éxito, transformaría la huella de Uber en el reparto de comida en Europa y más allá, haciendo innecesario el enfoque de crecimiento orgánico, mercado por mercado, que anunció en febrero .