Irán ataca de nuevo el radar del aeropuerto de Kuwait: heridos y cierre del espacio aéreo

Cierre y reapertura del espacio aéreo

A las 4:50 AM hora local del 11 de junio, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) de Kuwait anunció un cierre temporal del espacio aéreo como medida de precaución, desviando todos los vuelos entrantes a aeropuertos alternativos . La DGCA declaró que el cierre era necesario "para garantizar la seguridad de la navegación aérea y de los pasajeros" y permanecería vigente hasta confirmar la eliminación de los riesgos .

El ejército kuwaití confirmó que estaba respondiendo a ataques "hostiles" con misiles y drones durante el cierre . Tras evaluar la situación, las autoridades reabrieron el espacio aéreo ese mismo día, confirmando la DGCA que "el tráfico aéreo en el espacio aéreo kuwaití ha vuelto a la normalidad" y que las operaciones del aeropuerto se reanudaron según los horarios de vuelo aprobados .

Un patrón más amplio de ataques iraníes al aeropuerto de Kuwait

El ataque del 11 de junio no fue un hecho aislado, sino parte de una campaña sostenida de ataques iraníes al Aeropuerto Internacional de Kuwait desde febrero de 2026, en el contexto más amplio de la "guerra de Irán de 2026" . La violencia ha ido en aumento, volviéndose cada vez más letal y destructiva.

28 de febrero de 2026

Un dron iraní impactó el aeropuerto, causando daños en una terminal y heridas leves a varios trabajadores . El ataque también alcanzó un tanque de combustible, provocando un incendio que los equipos de emergencia trabajaron para contener . La inteligencia militar kuwaití indicó que el ataque fue parte de una represalia iraní más amplia por los bombardeos de EE. UU. e Israel contra objetivos en Irán .

14 de marzo de 2026

Múltiples drones impactaron el sistema de radar de vigilancia principal del aeropuerto. La DGCA confirmó que el radar secundario civil quedó inoperativo . No se reportaron heridos en este incidente, pero el ataque de precisión contra infraestructura crítica de control de tráfico aéreo señaló una peligrosa escalada.

28 de marzo de 2026

En uno de los ataques más dañinos contra la infraestructura aeroportuaria, múltiples asaltos con drones impactaron el aeropuerto y causaron un "daño considerable" al sistema de radar . El portavoz de la DGCA, Abdullah Al-Rajhi, confirmó daños significativos, aunque no se reportaron heridos . El ataque provocó una condena generalizada, y las autoridades kuwaitíes culparon a Irán, sus representantes y grupos armados aliados por los ataques .

3 de junio de 2026: El mortal ataque a la Terminal 1

El ataque más mortífero de la serie ocurrió al amanecer del 3 de junio, cuando drones y misiles balísticos iraníes impactaron la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Kuwait . Un ciudadano indio murió y 63 personas resultaron heridas, con lesiones que incluyeron traumatismos craneoencefálicos, hemorragias cerebrales, amputaciones y heridas por explosión . Siete personas requirieron cirugía de emergencia .

El Ministerio de Defensa de Kuwait calificó el ataque de "agresión criminal iraní" . El país suspendió todos los vuelos antes de reanudar parcialmente las operaciones a través de la Terminal 4 ese mismo día . El ataque provocó la condena internacional; el Ministerio de Asuntos Exteriores de la India lo calificó como un asalto a civiles e infraestructura civil .

La respuesta diplomática de Kuwait

Kuwait ha respondido con firmeza a través de canales diplomáticos. Tras el ataque del 3 de junio, el Ministerio de Asuntos Exteriores condenó enérgicamente los "brutales y continuos ataques" de Irán y subrayó que Kuwait "se reserva el pleno derecho a responder" . El ministerio informó que los ataques habían dañado "instalaciones vitales, incluidas misiones diplomáticas" .

Tras el ataque al radar del 11 de junio, el organismo de aviación civil de Kuwait notificó formalmente el ataque a la OACI, detallando los daños a las instalaciones del radar y las lesiones causadas . Las defensas aéreas del país continuaron enfrentándose a objetivos hostiles, y las autoridades kuwaitíes mantuvieron una estrecha coordinación con socios regionales para vigilar la situación de seguridad .

Las justificaciones declaradas por Irán

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) de Irán ha enmarcado sus ataques a Kuwait como represalia por las acciones militares de EE. UU. en la región. El ataque a la Terminal 1 del 3 de junio fue descrito como una respuesta directa a los bombardeos de "autodefensa" del Mando Central de EE. UU. (CENTCOM) contra la isla iraní de Qeshm y el sitio de mando de drones de Goruk, realizados el 2 de junio .

Sin embargo, el IRGC también negó haber atacado deliberadamente el aeropuerto de Kuwait, alegando que los daños fueron causados por un misil Patriot de fabricación estadounidense que cayó tras fallar en la interceptación de misiles iraníes . El Mando Central de EE. UU. rechazó esta afirmación .

El contexto más amplio es un ciclo de ataques de represalia entre Irán y Estados Unidos, en el que Kuwait y otros estados del Golfo quedan atrapados en el fuego cruzado sin ser partes directas del conflicto . El IRGC afirmó haber alcanzado 18 objetivos en bases estadounidenses en Kuwait, Baréin y Jordania en represalia por recientes bombardeos de EE. UU., lo que sugiere que el aeropuerto pudo haberse visto envuelto en ataques dirigidos a instalaciones militares cercanas .

Impacto en la aviación del Golfo

Los repetidos ataques al Aeropuerto Internacional de Kuwait han tenido graves consecuencias para la aviación civil en el Golfo. Cada ataque ha provocado el cierre del espacio aéreo y el desvío de vuelos, interrumpiendo los viajes de miles de pasajeros. El cierre del 11 de junio obligó a los vuelos entrantes a dirigirse a aeropuertos alternativos . El patrón de ataques desde febrero ha clausurado repetidamente el único aeropuerto internacional del país, dejando a viajeros varados y dañando la infraestructura de aviación de Kuwait .

El aeropuerto kuwaití no es el único objetivo. Irán ha lanzado cientos de misiles y drones contra objetivos en todo el Golfo, causando al menos 10 muertes solo en los Emiratos Árabes Unidos . El conflicto ha detenido efectivamente el tráfico de carga a través del Estrecho de Ormuz y ha tenido como blanco campos petroleros, refinerías y aeropuertos en las naciones árabes del Golfo .

Contexto regional y conflicto en curso

Los ataques a Kuwait son parte de la más amplia "guerra de Irán de 2026", que ha involucrado a Estados Unidos, Israel y múltiples estados del Golfo . Para junio de 2026, el conflicto ya había visto un alto el fuego el 8 de abril entre EE. UU. e Irán, pero el ataque del 3 de junio en Kuwait representó la escalada más significativa después del cese de hostilidades y marcó la primera víctima mortal de un ataque iraní a infraestructura civil en Kuwait .

El ataque deliberado a aeropuertos civiles ha puesto de manifiesto la vulnerabilidad de los estados del Golfo que antes se consideraban relativamente a salvo de las consecuencias directas de los conflictos regionales . Para Kuwait, una nación no involucrada directamente en la guerra, los repetidos ataques a su principal aeropuerto han generado miedo e ira entre los ciudadanos y han planteado preguntas urgentes sobre la seguridad regional y la protección de la infraestructura civil .