Críticas científicas a la OMS por su manejo del brote de hantavirus Andes en el MV Hondius
Científicos cuestionan que la OMS haya comunicado al público que el riesgo del brote de hantavirus en el MV Hondius es bajo mientras mantiene medidas operativas más estrictas. El virus Andes es el único hantavirus conocido con capacidad de transmisión entre personas, lo que aumenta la preocupación sobre el brote en...
Científicos cuestionan que la OMS haya comunicado al público que el riesgo del brote de hantavirus en el MV Hondius es bajo mientras mantiene medidas operativas más estrictas.
El virus Andes es el único hantavirus conocido con capacidad de transmisión entre personas, lo que aumenta la preocupación sobre el brote en el crucero [1][3][10].
Expertos en virus respiratorios piden aplicar el principio de precaución y reforzar desde el inicio las protecciones frente a posibles aerosoles [6][7].
El contagio por inhalación ya forma parte de la biología de los hantavirus, normalmente a partir de partículas provenientes de excrementos de roedores [1][2].
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El brote de hantavirus asociado al crucero MV Hondius ha abierto un debate entre científicos y autoridades sanitarias internacionales. Aunque el número de casos sigue siendo relativamente pequeño, algunos investigadores consideran que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ha sido demasiado tranquilizadora en su comunicación pública y no ha enfatizado suficientemente los posibles riesgos de transmisión por el aire.
El caso es especialmente sensible porque involucra al virus Andes, una variante rara de hantavirus que, a diferencia de otras, puede transmitirse entre personas, aunque normalmente en circunstancias muy limitadas . Además, el brote ocurrió en un entorno cerrado —un crucero internacional— donde las condiciones de ventilación, convivencia prolongada y espacios compartidos pueden facilitar distintos tipos de exposición .
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Científicos cuestionan que la OMS haya comunicado al público que el riesgo del brote de hantavirus en el MV Hondius es bajo mientras mantiene medidas operativas más estrictas.
¿Cuáles son los puntos clave a validar primero?
Científicos cuestionan que la OMS haya comunicado al público que el riesgo del brote de hantavirus en el MV Hondius es bajo mientras mantiene medidas operativas más estrictas. El virus Andes es el único hantavirus conocido con capacidad de transmisión entre personas, lo que aumenta la preocupación sobre el brote en el crucero [1][3][10].
¿Qué debo hacer a continuación en la práctica?
Expertos en virus respiratorios piden aplicar el principio de precaución y reforzar desde el inicio las protecciones frente a posibles aerosoles [6][7].
Varios expertos en transmisión aérea de virus, entre ellos el investigador Don Milton, han pedido públicamente que la OMS revise su enfoque frente a patógenos con posible transmisión respiratoria. En un artículo de opinión publicado en BMJ, argumentan que las autoridades sanitarias deberían aplicar medidas de precaución más fuertes desde el inicio, incluso antes de que exista evidencia definitiva sobre el modo de transmisión .
La principal crítica se centra en la diferencia entre el mensaje público y la incertidumbre científica real. La OMS ha insistido en que el riesgo para la población general es “bajo” o “mínimo” y que el contagio suele requerir contacto muy estrecho . Sin embargo, algunos investigadores consideran que, cuando se trata de un virus potencialmente grave, esperar pruebas concluyentes podría retrasar medidas que ayudarían a prevenir cadenas de transmisión.
También señalan que un brote de hantavirus en un crucero es algo prácticamente sin precedentes, lo que deja muchas preguntas abiertas sobre cómo y dónde se produjeron las infecciones iniciales .
Por qué preocupa la posible transmisión por aerosoles
Aunque todavía no hay pruebas concluyentes de transmisión aérea entre personas en este brote, algunos factores han despertado inquietud entre los científicos.
Primero, la inhalación ya es una vía clave de infección en los hantavirus. En la mayoría de los casos, las personas se contagian al respirar partículas virales presentes en polvo contaminado con orina, saliva o excrementos de roedores .
Segundo, el virus Andes es una excepción dentro de su familia porque existen casos documentados de transmisión de persona a persona, aunque suelen ocurrir tras contacto cercano y prolongado .
Tercero, el entorno del crucero —cabinas cerradas, pasillos, restaurantes y convivencia continua— crea un escenario donde aerosoles a corta distancia o aire compartido podrían desempeñar algún papel si el virus se transmite a través de la respiración o gotículas .
Aun así, las agencias sanitarias europeas y nacionales continúan señalando que no hay indicios de una propagación amplia en la comunidad, por lo que el riesgo general se mantiene bajo por ahora .
Diferencias entre el mensaje público y las medidas operativas
Parte del debate surge porque el tono tranquilizador del mensaje público contrasta con algunas de las medidas recomendadas en la gestión del brote.
La OMS ha afirmado que el riesgo global para la población es bajo, mientras que el riesgo para pasajeros y tripulación del barco se considera moderado . Funcionarios del organismo también han declarado que el virus no representa una amenaza comparable a pandemias recientes .
Sin embargo, los protocolos aplicados y las recomendaciones técnicas incluyen medidas de control más estrictas, como el uso de mascarillas, equipos de protección personal, rastreo de contactos y vigilancia médica de las personas expuestas .
Para algunos científicos, esta diferencia refleja una tensión habitual en salud pública: comunicar calma al público sin minimizar las incertidumbres científicas que aún existen.
Qué medidas de precaución están pidiendo los expertos
Los investigadores que han criticado la estrategia actual no afirman que exista una transmisión aérea confirmada. En cambio, argumentan que la posibilidad debería tratarse con mayor precaución desde el principio.
Entre las medidas recomendadas se incluyen:
uso de mascarillas de alta calidad o respiradores para personal sanitario, trabajadores de limpieza y personas en contacto cercano con casos sospechosos
distanciamiento físico de aproximadamente uno o dos metros cuando sea posible
rastreo de contactos y seguimiento médico de personas expuestas
vigilancia de síntomas durante varias semanas debido al largo periodo de incubación del virus Andes
También se insiste en reforzar la comunicación del riesgo y las medidas de higiene respiratoria entre pasajeros, tripulación y personal sanitario.
Situación actual del brote
Los informes más recientes indican alrededor de 11 casos vinculados al crucero y tres fallecimientos, con la mayoría de infecciones confirmadas como virus Andes .
La OMS ha señalado que no hay señales de un brote más amplio por ahora, aunque reconoce que podrían aparecer más casos debido al periodo de incubación relativamente largo del virus .
En resumen, el número de casos sigue siendo limitado, pero el episodio ha captado la atención de la comunidad científica porque combina varios factores poco habituales: un virus capaz de transmisión humana, un brote en un crucero internacional y la dispersión posterior de pasajeros a numerosos países .
medicalxpress.comExperts call on WHO to revisit its approach to airborne risk ...
