Qatar y Abu Dabi siguen en el calendario, pero Imola ya prepara un plan alternativo

La Fórmula 1 no ha anunciado cambios en el cierre de su temporada 2026: Qatar sigue programado para el 29 de noviembre y Abu Dabi, para el 6 de diciembre. Sin embargo, el conflicto en Oriente Medio ha puesto en duda que ambas carreras puedan disputarse. Los equipos esperan una decisión hacia mediados de octubre, mientras Imola se prepara como posible alternativa para la carrera final; por ahora, no está confirmado que vaya a reemplazar las dos pruebas.613

La seguridad, la principal incógnita

La intención de la F1 sigue siendo celebrar las carreras según lo previsto, mientras observa cómo evoluciona la situación. La cuestión central es si podrán realizarse de forma segura. Max Verstappen considera que la categoría no debería correr en la región mientras haya una guerra cerca, incluso si existen compromisos contractuales. Lewis Hamilton se ha mostrado más dispuesto a volver, aunque también ha reconocido que no conoce toda la información sobre los niveles de riesgo.1230

Así que no se trata solo de modificar el calendario: la decisión depende de cómo cambie la situación de seguridad. La información disponible no establece una evaluación final ni indica que se haya decidido cancelar las pruebas.613

El factor económico también puede influir

Las consideraciones financieras podrían ser parte del motivo por el que la decisión no se ha tomado antes. Según informaciones publicadas, el coste de cancelar variaría dependiendo de si la iniciativa parte de Formula One Management —la entidad que gestiona la categoría— o de los promotores de las carreras. Se trata de un contexto reportado por medios, no de una explicación oficial de la F1 sobre el calendario de su decisión.222

La espera tiene dos caras: da más tiempo para evaluar las condiciones, pero puede dejar menos margen para organizar una alternativa. De momento, las carreras previstas siguen en el calendario y continúan los preparativos para un posible cambio.213

Por qué Imola está en reserva

Imola, sede del Gran Premio de Emilia-Romaña antes de salir del calendario de 2026, está en espera para albergar la carrera final el 6 de diciembre si las pruebas de Oriente Medio no pueden disputarse. Según informó ESPN, una única carrera en Italia permitiría a la F1 cerrar la temporada y cumplir sus compromisos con patrocinadores y cadenas de televisión.2613

Eso no significa que Imola ya haya sido elegida ni que vaya a sustituir necesariamente tanto a Qatar como a Abu Dabi. Por ahora es un plan de contingencia, mientras la F1 evalúa si puede mantener las carreras programadas.613

Qué opinan los pilotos: seguridad, impuestos y frío

La objeción principal de Verstappen tiene que ver con la seguridad: ha dicho que preferiría que la F1 no corriera en la región en medio del conflicto. Hamilton ha expresado una postura más favorable a mantener las pruebas, aunque admite que no conoce todos los datos sobre el riesgo.1230

Valtteri Bottas, por su parte, ha cuestionado la alternativa de correr en Imola en diciembre por el frío y la posibilidad de condiciones meteorológicas inestables, además de la incertidumbre sobre los impuestos en Italia. Después aclaró que los pilotos no tienen problema con pagar impuestos: su molestia es cómo se han gestionado y calculado las cantidades que podrían deber.7921

Verstappen ha restado importancia al asunto fiscal —sostiene que los impuestos que se deban deben pagarse— y ha descrito el frío de Imola como una desventaja asumible, no como un motivo para descartar el circuito.131

Qué puede pasar ahora

El plan oficial de la F1 sigue siendo correr en Qatar y Abu Dabi. Imola permanece disponible como alternativa para el cierre de la temporada si las circunstancias obligan a cambiar de sede. Los equipos esperan una decisión hacia mediados de octubre. Hasta que se anuncie, la diferencia clave es esta: las carreras de Oriente Medio siguen programadas y la opción italiana continúa en reserva.613