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La tormenta perfecta que amenaza con prolongar la inflación alimentaria
El riesgo inmediato no es necesariamente una escasez física mundial, sino una crisis de asequibilidad prolongada y desigual: los conflictos encarecen el combustible, el transporte y los fertilizantes mientras la sequí... El Departamento de Agricultura de Estados Unidos prevé para 2026/27 una producción de trigo de 1...
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Respuesta de investigación
Conclusiones clave
- El riesgo inmediato no es necesariamente una escasez física mundial, sino una crisis de asequibilidad prolongada y desigual: los conflictos encarecen el combustible, el transporte y los fertilizantes mientras la sequí...
- El Departamento de Agricultura de Estados Unidos prevé para 2026/27 una producción de trigo de 1.531 millones de bushels, la menor desde 1970/71; Australia anticipa una caída del 21 % en su cosecha de cultivos de invi...
- Una interrupción prolongada en el estrecho de Ormuz podría elevar los precios de la energía y los fertilizantes, mientras las restricciones a las exportaciones y los acuerdos bilaterales reducen la oferta disponible p...
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Varios golpes están convergiendo sobre el mismo sistema alimentario: los conflictos militares pueden interrumpir el suministro de energía y el transporte marítimo; la sequía puede reducir las cosechas; y el combustible y los fertilizantes más caros pueden debilitar la siguiente campaña agrícola. Juntos, estos factores crean un círculo vicioso: producir, transportar y comprar alimentos cuesta cada vez más.
El principal riesgo no es necesariamente una escasez física inmediata en todos los países. Es una crisis de asequibilidad prolongada y desigual, especialmente dura para las economías que dependen de las importaciones, tienen monedas débiles o carecen de un transporte interior eficiente.
El shock de oferta es real, pero no afecta a todos por igual
Estados Unidos afronta el año comercial 2026/27 con una previsión de producción total de trigo de 1.531 millones de bushels, la cifra más baja desde 1970/71. El Departamento de Agricultura estadounidense atribuye parte de la reducción a la sequía en las Grandes Llanuras y al descenso estructural de la superficie dedicada al trigo. 17
Australia también produciría menos. La previsión de junio de 2026 de ABARES, la oficina australiana de análisis de economía agrícola y recursos, sitúa la producción nacional de cultivos de invierno en 54,5 millones de toneladas en 2026/27, un 21 % menos que la temporada anterior. Aun así, el volumen seguiría siendo un 4 % superior a la media de diez años y sería la séptima mayor cosecha invernal registrada en el país. 5
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La diferencia es importante. Una cosecha más débil no implica automáticamente una hambruna mundial. Sí deja menos margen de error si otro gran exportador sufre daños meteorológicos o si las rutas de transporte se vuelven más caras o peligrosas.
Cómo un shock energético se convierte en un shock alimentario
La producción de alimentos consume energía en casi todas sus etapas: siembra, riego, cosecha, secado, molienda, refrigeración y transporte por carretera. Por eso, una interrupción de los envíos de petróleo puede llegar a los consumidores a través de mucho más que el precio del combustible.
El estrecho de Ormuz es especialmente importante. Cualquier interrupción allí puede elevar con rapidez el precio del crudo y de los productos petrolíferos, mientras los compradores buscan proveedores alternativos y las reservas comerciales disminuyen. Un análisis del Servicio de Investigación del Congreso de Estados Unidos también señala posibles efectos sobre la fabricación de fertilizantes químicos, incluidos los basados en nitrógeno y fósforo. 49
La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) ha advertido de que las alteraciones en los flujos de combustible, gas natural y fertilizantes podrían poner en riesgo la próxima campaña de siembra. Así, un problema logístico de corto plazo podría convertirse posteriormente en un shock de cosechas. 63
El fertilizante es el riesgo de segundo orden más importante. Si su precio se vuelve prohibitivo o los suministros llegan tarde, los agricultores pueden reducir las dosis aplicadas. Eso puede disminuir los rendimientos de la siguiente temporada y prolongar la crisis mucho más allá del conflicto o de la interrupción marítima que la originó.
El clima puede sincronizar riesgos que antes estaban separados
La sequía y el calor reducen directamente los rendimientos, pero también pueden complicar la logística. Los niveles bajos de los ríos limitan el transporte de barcazas y obligan a trasladar cereales y fertilizantes por rutas más costosas. El calor puede dañar los cultivos cerca de la cosecha, mientras que la falta de humedad en el suelo puede dificultar la siembra y limitar el potencial productivo.
Un episodio de El Niño prolongado y excepcionalmente intenso podría añadir otra capa de riesgo al aumentar la probabilidad de fenómenos meteorológicos dañinos en varias regiones agrícolas. Sin embargo, las afirmaciones sobre un “súper El Niño” que dure hasta 2027 deben considerarse un escenario, no una previsión confirmada. Sus efectos dependerían de cómo evolucione el fenómeno y de los patrones meteorológicos regionales.
El peligro está en la correlación. Una sola sequía puede ser manejable; las pérdidas simultáneas en varias grandes regiones productoras, con la energía y los fletes ya encarecidos, son mucho más difíciles de absorber para los mercados y los gobiernos.
Puede haber cereal, pero el comercio hacerlo más caro
Cuando los gobiernos temen una escasez, pueden limitar las exportaciones, aumentar sus reservas o negociar acuerdos bilaterales preferentes. Estas medidas pueden proteger temporalmente el abastecimiento de un país, pero también reducen el volumen disponible en los mercados abiertos.
El resultado es un sistema más fragmentado. Los países con reservas de divisas, capacidad de almacenamiento, producción nacional o mayor peso diplomático pueden asegurar suministros con más facilidad. En cambio, los países dependientes de las importaciones y sin salida al mar afrontan una cadena de costes más dura: desvíos de rutas, retrasos fronterizos, transporte interior y seguros elevan el precio final.
Por eso, los precios internacionales de referencia no siempre reflejan lo que pagan los hogares vulnerables. El mercado mundial puede parecer operativo mientras determinados países afrontan fuertes subidas locales o escasez.
Los bancos centrales pueden contener la demanda, pero no cultivar trigo
Los shocks de alimentos y energía elevan directamente la inflación general. Si persisten, también pueden influir en las demandas salariales, los costes empresariales y las expectativas de inflación.
Subir los tipos de interés no reabre una ruta marítima, recupera una cosecha perdida ni fabrica fertilizantes. Los bancos centrales se enfrentan así a una disyuntiva difícil: endurecer la política monetaria puede frenar la demanda y evitar que un shock temporal de oferta se arraigue, pero no elimina la causa original de la subida de precios. Los responsables deben distinguir entre un aumento puntual y un proceso inflacionario sostenido de segunda ronda.
Por eso, la duración de la interrupción puede ser más importante que el movimiento del precio de una materia prima en un día concreto. Si la energía, los fletes y los alimentos se normalizan rápidamente, la presión inflacionaria podría moderarse. Si la escasez de fertilizantes afecta al siguiente ciclo de siembra, el shock puede durar mucho más.
El hambre puede empeorar aunque mejoren los indicadores mundiales
La última evaluación mundial ofrece una señal positiva y otra de advertencia. La prevalencia de la subalimentación cayó al 7,8 % de la población mundial —unos 645 millones de personas— en 2025, frente al 8,1 % de 2024. 33
El progreso sigue siendo desigual. Reuters, al informar sobre la misma evaluación, señaló que África concentró unos 309 millones de personas subalimentadas en 2025, aproximadamente una de cada cinco, y destacó los riesgos de los shocks climáticos, las alteraciones comerciales y las posibles presiones energéticas relacionadas con Ormuz. 35
Una crisis alimentaria suele comenzar como un problema de asequibilidad y no como una ausencia absoluta de alimentos. Los hogares pueden comprar productos menos nutritivos, reducir el número de comidas o vender activos productivos antes de que los indicadores nacionales de hambruna se deterioren visiblemente. Además, la factura de las importaciones puede aumentar justo cuando los gobiernos tienen menos margen fiscal para financiar subsidios, comedores escolares o ayuda humanitaria.
Qué podría reducir el riesgo
Los amortiguadores más eficaces son medidas prácticas, no solo monetarias:
- Mantener abiertos, siempre que sea posible, los corredores comerciales de alimentos, combustible y fertilizantes.
- Evitar restricciones amplias a las exportaciones que retiren suministros de los mercados internacionales.
- Financiar las importaciones y las redes de protección social de los países más expuestos.
- Mejorar el almacenamiento, el riego, las semillas y la producción local antes de la próxima campaña.
- Conservar rutas de transporte alternativas para que un único cuello de botella marítimo no determine el precio final de los alimentos.
- Vigilar la disponibilidad de fertilizantes como señal temprana del riesgo para la próxima cosecha.
La lección central es que la seguridad alimentaria depende de mucho más que del tamaño de una cosecha. También depende de que el combustible sea asequible, los fertilizantes lleguen a tiempo, los barcos puedan navegar con seguridad y los compradores con menos recursos tengan acceso a divisas. Cuando todos esos sistemas fallan a la vez, un shock de oferta manejable puede transformarse en una crisis prolongada de inflación y hambre.
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