Venezuelas Ölexporte erreichen mit 1,25 Mio. Barrel pro Tag ein 7-Jahres-Hoch

Venezuelas Ölexporte haben ihren rasanten Aufstieg im Mai 2026 fortgesetzt und einen geschätzten Wert von 1,25 Millionen Barrel pro Tag (bpd) erreicht. Dies markiert den höchsten Exportwert seit mehr als sieben Jahren und stellt einen Anstieg um satte 61 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat dar. Das geht aus einer Analyse von Reuters hervor, die Schiffsverfolgungs- und Verladedaten des staatlichen Unternehmens PDVSA ausgewertet hat .

Dieser Leistungssprung ist bereits der dritte Monat in Folge mit wachsenden Exporten. Auslöser war ein perfekter Sturm aus geopolitischen Verschiebungen, gelockerten regulatorischen Beschränkungen und aggressiven Einkäufen wichtiger Importeure, die dringend Versorgungslücken schließen mussten.

Die Hauptabnehmer des venezolanischen Öls im Mai

Der Ölfluss wurde von drei Schlüsselregionen dominiert, wobei die Vereinigten Staaten und Indien den Löwenanteil der Exporte ausmachten.

• Vereinigte Staaten: Die USA blieben das Hauptziel für venezolanisches Rohöl und importierten schätzungsweise 558.000 bpd . Dieser kontinuierliche Strom unterstreicht das Bestreben Washingtons, amerikanische Unternehmen nach der Festnahme von Nicolás Maduro zu einer Ausweitung ihrer Aktivitäten und einer Steigerung der Fördermenge in dem südamerikanischen Land zu bewegen .
• Indien: Indische Raffinerien erhöhten ihre Käufe drastisch und importierten rund 427.000 bpd . Dieser sprunghafte Anstieg katapultierte Venezuela im Mai auf den Rang des drittgrößten Rohöllieferanten Indiens, noch vor traditionellen Partnern wie Saudi-Arabien und den Vereinigten Staaten .
• Europa: Auf Europa entfiel ein kleinerer, aber wachsender Anteil der Exporte, womit das Trio der wichtigsten lizenzierten Märkte für venezolanisches Öl komplett ist .

Die vier Treiber hinter dem Exportboom

Der Sprung auf eine Exportrate von 1,25 Millionen bpd ist das Ergebnis mehrerer zusammenlaufender Faktoren:

1. Produktionserholung nach der Maduro-Ära

Nach der Festnahme von Präsident Nicolás Maduro Anfang 2026 und der Lockerung einer US-Marineblockade begann sich Venezuelas Ölsektor von einem Beinahe-Kollaps zu erholen. Der staatliche Konzern PDVSA machte Produktionskürzungen rückgängig, und die Fördermenge stieg bis März auf 1,1 Millionen bpd . Joint Ventures mit internationalen Partnern wie Chevron, Repsol, Eni und Maurel & Prom fuhren ihre Produktion im Rahmen flexibler US-Lizenzen weiter hoch . US-Energieminister Chris Wright bemerkte Mitte April, dass Venezuela seit Anfang Januar rund 150 Millionen Barrel Rohöl verkauft habe .

2. Gelockerte US-Sanktionen und erweiterte Lizenzen

Die US-Regierung hob gezielt Sanktionen auf und erteilte erweiterte Lizenzen, die entscheidend für den Abverkauf gelagerten Rohöls und die Wiederaufnahme groß angelegter Exporte waren. Diese Lizenzen erlaubten es den Joint-Venture-Partnern von PDVSA und autorisierten Handelshäusern, Rohöl an lizenzierte Märkte zu verkaufen . Die US-Energieinformationsbehörde (EIA) sagte voraus, dass die Produktion dadurch bis Mitte 2026 wieder das Niveau vor der Blockade erreichen könne .

3. Indiens Notfall-Umstieg von der Straße von Hormus

Der dramatischste kurzfristige Treiber war die plötzliche Unterbrechung der globalen Ölversorgungsketten. Der israelisch-amerikanische Konflikt mit dem Iran führte ab Ende Februar 2026 zur faktischen Schließung der Straße von Hormus, einem kritischen Nadelöhr, durch das fast die Hälfte der indischen Rohölimporte transportiert wurde . Angesichts eines Rückgangs seiner Rohölreserven um 15 Prozent suchte Indien verzweifelt nach Alternativen . Indische Raffinerien wandten sich Lateinamerika und Afrika zu, und die venezolanischen Rohölimporte schnellten von faktisch null auf 417.000 bpd im Mai in die Höhe. Damit wurde das Land zu einem entscheidenden Notfalllieferanten .

4. Dominanz der globalen Handelshäuser

Internationale Rohstoffhandelshäuser erwiesen sich als frühe Gewinner im Wettlauf um die Vermarktung der wiederbelebten venezolanischen Ölströme. Vitol und Trafigura sicherten sich erste Verträge mit PDVSA noch vor zögerlicheren US-Energiekonzernen, die vor Kredit- und Rechtsrisiken zurückschreckten . Diese Handelsfirmen waren maßgeblich daran beteiligt, einen Überhang an eingelagertem Öl abzubauen und Lieferströme in Märkte in den USA, Europa und Asien umzuleiten. Bereits im April waren Handelshäuser für den Transport von etwa 56 Prozent der Gesamtexporte verantwortlich, und ihre logistische Rolle blieb auch für das Erreichen der Mai-Exportmengen grundlegend .

Der Meilenstein signalisiert zwar eine bemerkenswerte Wende, doch die Dauerhaftigkeit dieser Erholung bleibt ungewiss. Analysten geben zu bedenken, dass eine Rückkehr zu Spitzenproduktionsmengen von über 3 Millionen bpd Investitionen in Milliardenhöhe und ein Jahrzehnt der Infrastrukturreparatur erfordern würde – eine Aussicht, die alles andere als sicher ist . Doch vorerst ist Venezuelas Öl in einem seit Jahren nicht mehr gesehenen Umfang fest auf den globalen Markt zurückgekehrt.