Am 29. Mai 2026 registrierte Taiwans Verteidigungsministerium 10 PLA Kampfjets, 8 Marineschiffe und 4 Offizialschiffe – alle zehn Jets überquerten die Mittellinie der Taiwanstraße und drangen in die Luftverteidigungsz...

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Chinas militärischer Druck auf Taiwan zeigt keine Anzeichen eines Nachlassens. Die jüngsten Zahlen des Verteidigungsministeriums in Taipeh (MND) belegen, dass die Volksbefreiungsarmee (PLA) ihre Übergriffe über die Taiwanstraße weiter normalisiert – selbst während die diplomatische Unsicherheit über Washingtons Beistandsverpflichtungen gegenüber Taiwan zunimmt.
Am Freitag, dem 29. Mai 2026, registrierte Taiwan innerhalb von 24 Stunden 10 PLA-Kampfjets, 8 Schiffe der Volksbefreiungsmarine (PLAN) und 4 Offizialschiffe in den Gewässern und im Luftraum rund um die Insel. Entscheidend: Alle 10 Kampfjets überquerten die Mittellinie der Taiwanstraße und drangen in Taiwans nördliche, zentrale, südwestliche und östliche Luftverteidigungszone (ADIZ) ein . Die Quote von 10 aus 10 ist das bislang deutlichste Signal, dass Peking den inoffiziellen Puffer für gänzlich obsolet hält.
Die Zahlen vom Freitag stehen nicht isoliert. Den gesamten Mai 2026 über verzeichnete Taiwans Verteidigungsministerium einen stetigen Trommelschlag von PLA-Aktivitäten, die Analysten weithin als „Grauzonen-Taktiken“ einstufen – Operationen, die darauf abzielen, permanenten militärischen Druck aufzubauen, ohne einen offenen Konflikt auszulösen .
Früher in derselben Woche, von Montag bis Dienstag, dem 25. und 26. Mai, stellte Taiwan 29 PLA-Kampfjets, 7 Marineschiffe und ein Offizialschiff fest, wobei 24 Jets die Mittellinie überquerten und in mehrere ADIZ-Sektoren eindrangen . Bereits am 7. und 8. Mai hatte das MND 12 Jets und 8 Schiffe aufgezeichnet, von denen 10 die Linie überflogen
.
Dieses Muster ist zur Routine geworden. Seit 2022, nach dem Besuch der damaligen Sprecherin des US-Repräsentantenhauses Nancy Pelosi auf der Insel, hat Peking seine Operationen jenseits der Mittellinie drastisch eskaliert. Die Mittellinie – eine inoffizielle, stillschweigend respektierte Grenze, die seit den 1950er Jahren als De-facto-Puffer zwischen dem Festland und Taiwan diente – wird von chinesischen Streitkräften faktisch nicht mehr beachtet .
Am Donnerstag, dem 28. Mai, gab das chinesische Verteidigungsministerium eine ungewöhnlich direkte Erklärung ab. Der Sprecher des Ministeriums, Jiang Bin, erklärte, Taiwan solle sich nicht in chinesische Luftwaffeneinsätze „einmischen“, die „innerhalb des chinesischen Luftraums“ stattfänden .
„Taiwan ist ein Teil Chinas“, so Jiang. Die taiwanischen Streitkräfte sollten von „Einmischung und Provokation Abstand nehmen“. Die Wortwahl spiegelt Pekings härtere Rhetorik im Jahr 2026 wider, die sich seit der Wahl des taiwanischen Präsidenten William Lai Ching-te weiter verhärtet hat. So wurde im jährlichen Rechenschaftsbericht der chinesischen Regierung in diesem Jahr die Formulierung von der „Ablehnung der Unabhängigkeit Taiwans“ zu einem „harten Durchgreifen gegen die Unabhängigkeit Taiwans“ verschärft, was eine kämpferischere offizielle Haltung signalisiert .
Die militärischen Manöver fanden vor dem Hintergrund erhöhter diplomatischer Ungewissheit nach dem Trump-Xi-Gipfel in Peking vom 13. bis 15. Mai statt.
Präsident Trump hielt weitgehend an Washingtons traditioneller Haltung der strategischen Ambiguität gegenüber Taiwan fest, wich jedoch von der Praxis seines Vorgängers Joe Biden ab, das US-Interesse an der Stabilität in der Taiwanstraße proaktiv zu betonen . Trumps Kommentare nach dem Gipfel konzentrierten sich stattdessen auf den Status eines geplanten 14-Milliarden-Dollar-Waffenpakets für Taiwan, das Raketen und Luftabwehrsysteme umfasst und seit Monaten blockiert ist. Er erklärte, er habe noch nicht entschieden, ob er dem Verkauf zustimmen werde, und beschrieb das Paket als „einen sehr guten Verhandlungshebel“
.
Trump räumte zudem in einem Presseinterview ein, er habe mit Xi Jinping „bis ins letzte Detail“ über die Waffenverkäufe gesprochen, und schien die Six Assurances – eine Zusicherung der US-Regierung von 1982, Peking bei Waffenverkäufen an Taiwan nicht zu konsultieren – mit der Bemerkung abzutun: „1982 ist eine lange Zeit her … eine sehr weite Entfernung“ .
Die Implikationen sind bedeutsam. Taiwans Unterstützer im US-Kongress hatten Trump bereits vor dem Gipfel gedrängt, das verzögerte Paket voranzubringen, und US-Senatoren drängen weiterhin auf eine zügige Genehmigung . Für Taipeh betrifft diese Unsicherheit den Kern seiner Verteidigungsplanung. Die taiwanische Regierung reagierte unmissverständlich: US-Waffenlieferungen basierten auf dem Taiwan Relations Act und dienten als gemeinsames Abschreckungsmittel gegen regionale Bedrohungen
.
Taiwanische Offizielle heben öffentlich hervor, dass die US-Politik im Kern unverändert sei, auch wenn der Ton der Trump-Administration ein anderer ist. In der Praxis wurde jedoch der größte jemals für Taiwan genehmigte Waffenverkauf – ein 11-Milliarden-Dollar-Paket, das im Dezember 2025 bewilligt wurde – noch nicht ausgeliefert, und das geplante 14-Milliarden-Dollar-Anschlusspaket hängt weiterhin in der Schwebe .
Analysten merken an, dass die wirkliche Bewährungsprobe für die amerikanisch-taiwanischen Verteidigungsbeziehungen dann kommt, wenn Trump eine endgültige Entscheidung über das Waffenpaket trifft. Diese Wahl wird zeigen, ob Washingtons strategische Ambiguität immer noch eine substanzielle militärische Unterstützung für Taipeh beinhaltet – und ob Peking bereit ist, bei Abweichungen von seinen Forderungen Kosten zu verursachen .
Jahrzehntelang fungierte die Mittellinie in der Taiwanstraße als praktischer, wenn auch rechtlich informeller Grenzverlauf. Keine der beiden Seiten erkannte sie formell in einem Vertrag an, aber beide Militärs respektierten sie als Maßnahme zur Konfliktvermeidung.
Das änderte sich 2022. Peking beansprucht nun die Souveränität über den gesamten Luftraum und die Gewässer um Taiwan und hat die Linie öffentlich für nichtig erklärt. PLA-Flugzeuge und -Schiffe überqueren sie im Rahmen einer routinemäßigen Politik und nicht als außergewöhnliche Signale . Der Bericht vom Freitag – 10 von 10 Jets überquerten die Linie – bringt die neue operative Realität auf den Punkt. Die Mittellinie existiert für Chinas Militärplaner als wirksame Einschränkung nicht mehr.
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Am 29. Mai 2026 registrierte Taiwans Verteidigungsministerium 10 PLA Kampfjets, 8 Marineschiffe und 4 Offizialschiffe – alle zehn Jets überquerten die Mittellinie der Taiwanstraße und drangen in die Luftverteidigungsz...
Am 29. Mai 2026 registrierte Taiwans Verteidigungsministerium 10 PLA Kampfjets, 8 Marineschiffe und 4 Offizialschiffe – alle zehn Jets überquerten die Mittellinie der Taiwanstraße und drangen in die Luftverteidigungsz... Die jüngsten Manöver folgen auf den Trump Xi Gipfel vom 13. bis 15.
Pekings Verteidigungsministerium warnte Taiwan am 28. Mai davor, sich in chinesische Luftwaffenmissionen „einzumischen“, und erklärte, diese fänden im chinesischen Luftraum statt [18][19][20].