Die Jagd spielt in fünf echten Metropolen – hier sammelt Axel Passagiere ein, meistert extreme Missionen und verdient sich das „Crazy Money“ zurück, während er die Diebe stellt . Entwickelt wird das Spiel im Sega Sapporo Studio unter der Aufsicht des ursprünglichen Serienschöpfers Kenji Kanno, der hiermit wieder das Steuer übernimmt .
Der erste Trailer wird von „All I Want“ von The Offspring unterlegt – derselbe Punkrock-Kracher, der schon das Original von 1999 unvergesslich machte . Die musikalische Rückblende ist kein Zufall: Sie signalisiert, dass Sega die Reihe zwar modernisieren, aber ihr Herz nicht vergessen will. Das Gameplay zeigt wilde Drifts, Passagier-Ansprache und jede Menge Chaos in moderner Optik .
Crazy Taxi: World Tour soll 2027 kommen . Sega bestätigte alle aktuellen Plattformen:
Der Schwerpunkt liegt auf der Einzelspieler-Story, doch Online-Funktionen gibt es auch: Spieler können in verschiedenen Modi gegeneinander antreten, ihre Taxis lackieren und einen „Klassik-Modus“ mit Arcade-Flair zocken . Das sind aber Beiwerke, nicht das Hauptgericht.
Von 2023 bis 2024 sprach Sega ganz anders über den Neustart.
Auf den The Game Awards 2023 wurde das Projekt als „groß angelegtes, offenes Massively-Multiplayer-Fahrspiel“ angekündigt . Kenji Kanno selbst sagte 2024 in einem Entwickler-Video, es ginge um „Multiplayer mit vielen Leuten gleichzeitig“ und eine „völlig neue“ Erfahrung auf Basis von Unreal Engine . Stellenausschreibungen jener Zeit suchten Experten für große Levels und Onlineverbindungen bei einem „neuen großen Online-Titel“ .
Die Branche ging daher geschlossen davon aus, dass Sega an einem Live-Service-MMO á la Forza Horizon mit persistenten Online-Elementen arbeitet .
Crazy Taxi: World Tour ist das genaue Gegenteil davon. Die Enthüllung 2026 zeigt ein storygetriebenes, zuerst offline spielbares Spiel mit Kampagne und Classic Mode im Zentrum . Sega hat den Kurswechsel öffentlich nicht erklärt – klar ist nur: Der Verlag hat das Steuer in letzter Minute herumgerissen und steuert wieder in den Arcade-Hafen.
Crazy Taxi: World Tour ist das zweite große Projekt von Segas 2023 gestarteter Initiative zur Wiederbelebung von fünf ruhenden Franchises . Der Status:
Sega weckt systematisch seine Arcade- und 16-Bit-Ikonen wieder auf. Dabei geht es nicht um bloße Remaster, sondern um neue Spiele, die klassische Spielmechaniken modernisieren – und wo immer es geht, die alten Schöpfer wie Kenji Kanno ans Steuer lassen . Die Abkehr vom riskanten Live-Service-Modell bei Crazy Taxi deutet darauf hin, dass Sega die Skepsis der Fans gehört hat und nun auf Nummer sicher geht: einen treuen Arcade-Neustart.
Crazy Taxi: World Tour fährt eine unerwartete Kehrtwende – raus aus der Online-Masse, rein in eine altmodische, storygetriebene Einzelspieler-Jagd. Das könnte genau das sein, was Fans sich gewünscht haben.
Die Jagd spielt in fünf echten Metropolen – hier sammelt Axel Passagiere ein, meistert extreme Missionen und verdient sich das „Crazy Money“ zurück, während er die Diebe stellt . Entwickelt wird das Spiel im Sega Sapporo Studio unter der Aufsicht des ursprünglichen Serienschöpfers Kenji Kanno, der hiermit wieder das Steuer übernimmt .
Der erste Trailer wird von „All I Want“ von The Offspring unterlegt – derselbe Punkrock-Kracher, der schon das Original von 1999 unvergesslich machte . Die musikalische Rückblende ist kein Zufall: Sie signalisiert, dass Sega die Reihe zwar modernisieren, aber ihr Herz nicht vergessen will. Das Gameplay zeigt wilde Drifts, Passagier-Ansprache und jede Menge Chaos in moderner Optik .
Crazy Taxi: World Tour soll 2027 kommen . Sega bestätigte alle aktuellen Plattformen:
Der Schwerpunkt liegt auf der Einzelspieler-Story, doch Online-Funktionen gibt es auch: Spieler können in verschiedenen Modi gegeneinander antreten, ihre Taxis lackieren und einen „Klassik-Modus“ mit Arcade-Flair zocken . Das sind aber Beiwerke, nicht das Hauptgericht.
Von 2023 bis 2024 sprach Sega ganz anders über den Neustart.
Auf den The Game Awards 2023 wurde das Projekt als „groß angelegtes, offenes Massively-Multiplayer-Fahrspiel“ angekündigt . Kenji Kanno selbst sagte 2024 in einem Entwickler-Video, es ginge um „Multiplayer mit vielen Leuten gleichzeitig“ und eine „völlig neue“ Erfahrung auf Basis von Unreal Engine . Stellenausschreibungen jener Zeit suchten Experten für große Levels und Onlineverbindungen bei einem „neuen großen Online-Titel“ .
Die Branche ging daher geschlossen davon aus, dass Sega an einem Live-Service-MMO á la Forza Horizon mit persistenten Online-Elementen arbeitet .
Crazy Taxi: World Tour ist das genaue Gegenteil davon. Die Enthüllung 2026 zeigt ein storygetriebenes, zuerst offline spielbares Spiel mit Kampagne und Classic Mode im Zentrum . Sega hat den Kurswechsel öffentlich nicht erklärt – klar ist nur: Der Verlag hat das Steuer in letzter Minute herumgerissen und steuert wieder in den Arcade-Hafen.
Crazy Taxi: World Tour ist das zweite große Projekt von Segas 2023 gestarteter Initiative zur Wiederbelebung von fünf ruhenden Franchises . Der Status:
Sega weckt systematisch seine Arcade- und 16-Bit-Ikonen wieder auf. Dabei geht es nicht um bloße Remaster, sondern um neue Spiele, die klassische Spielmechaniken modernisieren – und wo immer es geht, die alten Schöpfer wie Kenji Kanno ans Steuer lassen . Die Abkehr vom riskanten Live-Service-Modell bei Crazy Taxi deutet darauf hin, dass Sega die Skepsis der Fans gehört hat und nun auf Nummer sicher geht: einen treuen Arcade-Neustart.
Crazy Taxi: World Tour fährt eine unerwartete Kehrtwende – raus aus der Online-Masse, rein in eine altmodische, storygetriebene Einzelspieler-Jagd. Das könnte genau das sein, was Fans sich gewünscht haben.