Bereits seit Jahresbeginn hatten Branchenbeobachter spekuliert, nachdem Amazon Stellenanzeigen mit Anforderungen an AutoStore-Erfahrung veröffentlicht hatte – ein klares Signal für eine bevorstehende Zusammenarbeit, wie viele Marktteilnehmer meinten . Der Bericht von Business Insider über Amazons internes „Project Kobe“ – ein Plan zum Bau von Walmart-ähnlichen Supercentern mit eingebetteter Robotik – heizte die Spekulationen weiter an, da die Dokumente AutoStore als zentrales Lagersystem für diese Filialen identifizierten
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Die Anleger reagierten dennoch begeistert. Die Aktie von AutoStore stieg am Tag der Ankündigung um 21–24 % . Einige Marktbeobachter wiesen jedoch darauf hin, dass ähnliche Rahmenverträge, die AutoStore in der Vergangenheit abgeschlossen hatte, nicht immer zu größeren Verkäufen führten – auch wenn der Name Amazon natürlich ein ganz anderes Gewicht habe
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Der Amazon-Deal wurde zusammen mit einem Quartalsbericht bekannt gegeben, der bereits für sich genommen eine starke Dynamik zeigte:
AutoStore-Automatisierungssysteme sind bereits bei einer wachsenden Zahl von Einzelhändlern im Einsatz oder werden dort installiert. Dies unterstreicht, dass der Amazon-Rahmenvertrag – selbst ohne verbindliche Zusagen – AutoStore als führenden Anbieter von Lagerautomation in einer Zeit rasanter Branchenadaption positioniert.
Asda: Der britische Supermarkt rüstet sein Lager in Derby mit AutoStores „Redline“-Robotersystem aus. Das Projekt ist mit rund 1.000 Stellenstreichungen verbunden, da Automatisierung manuelle Tätigkeiten ersetzt . Asda setzt das Redline-System bereits an seinem Standort Magna Park in Lutterworth ein, und eine Fallstudie zeigte, dass eine frühere AutoStore-Investition von 15,2 Millionen Pfund die Kommissionierraten verdoppelte
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Footasylum: Der britische Streetwear-Händler nahm im August 2026 ein AutoStore-System in Betrieb, bei dem 85 R5+-Roboter über mehr als 96.000 Behälterplätze zum Einsatz kommen – realisiert durch eine Partnerschaft mit THG Fulfil . Das Projekt wurde über ein Robotics-as-a-Service (RaaS)-Modell abgewickelt, das die üblichen anfänglichen Kapitalaufwendungen überflüssig machte
. Das gesamte aktive Sortiment von Footasylum wird im AutoStore-Raster gelagert
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Bestehende Beziehung zu Amazon: Bereits vor dem Rahmenvertrag betrieb AutoStore zwei Amazon Micro-Fulfillment Centers (MFCs) – eines in Long Island, New York, und eines in Kent, Washington – und in den sozialen Medien wurde über eine Ausweitung auf Whole Foods spekuliert .
Die entscheidende Frage ist, wie groß die künftigen Automatisierungskäufe von Amazon letztlich sein werden. Amazon hat nicht bekannt gegeben, wie viele Systeme es letztlich einsetzen könnte oder wie viel die Partnerschaft wert sein könnte. Es zeichnen sich jedoch mehrere mögliche Szenarien ab :
Trotz der Euphorie bedeuten das Fehlen von Kaufverpflichtungen und die Tatsache, dass frühere Rahmenverträge nicht zu großen Umsätzen führten, dass Anleger und Branchenbeobachter den Deal als wichtiges strategisches Signal – aber noch nicht als konkreten Umsatztreiber – betrachten sollten.