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NOUSBOTs 1,5-mm-Schraube: Der Wettlauf um winzige, starke Roboterantriebe
NOUSBOT meldet die Serienproduktion eines Planetenrollengewindetriebs mit 1,5 mm Schraubendurchmesser, C5 Präzision, ±0,01 mm Wiederholgenauigkeit und maximal 50 N Last. Ein integrierter Mikro Linearantrieb misst etwa 8 × 10,2 mm und soll in einem Volumen von USB Stick Größe bis zu 15 kgf Schub erzeugen.
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Forschungsantwort
Wichtige Erkenntnisse
- NOUSBOT meldet die Serienproduktion eines Planetenrollengewindetriebs mit 1,5 mm Schraubendurchmesser, C5 Präzision, ±0,01 mm Wiederholgenauigkeit und maximal 50 N Last.
- Ein integrierter Mikro Linearantrieb misst etwa 8 × 10,2 mm und soll in einem Volumen von USB Stick Größe bis zu 15 kgf Schub erzeugen.
- Das 2023 in Shenzhen gegründete Unternehmen will seine Jahreskapazität von rund 3 Millionen auf 10 Millionen Schrauben bis Ende 2026 steigern und setzt zugleich auf Anwendungen außerhalb der humanoiden Robotik.
KI-Prompt
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NOUSBOT ist kein Hersteller humanoider Roboter im engeren Sinn. Das chinesische Unternehmen entwickelt Präzisionsantriebe: Planetenrollengewindetriebe, integrierte Linearantriebe und weitere Bewegungskomponenten für Roboter und Industrieanlagen. Aufmerksamkeit erregt vor allem ein angeblich nur 1,5 mm großer Planetenrollengewindetrieb. Die größere Wette lautet jedoch: Kann NOUSBOT solche Miniaturbauteile zuverlässig, kostengünstig und in industriellen Stückzahlen fertigen? 1
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Denn ein spektakulär kleines Bauteil allein schafft noch keinen Markterfolg. Entscheidend sind konstante Qualität, akzeptable Kosten, Lebensdauer, Lieferfähigkeit und die Freigabe durch Kunden. Erst dann landet ein Antrieb dauerhaft in der Stückliste eines Roboters.
Was NOUSBOT produziert
Das Portfolio reicht von herkömmlichen Gewindetrieben und Planetenrollengewindetrieben bis zu Mikro-Linearelektrikzylindern und Aktuatoren für höhere Kräfte. NOUSBOT beschreibt dieses Angebot als eine „Kraftmatrix“: Die Produkte sollen Ausgangskräfte von ungefähr 3 bis 1.000 kg abdecken und unter anderem in humanoiden Robotern, Operationsrobotern, Anlagen zur Beschichtung von Lithiumbatterien, optischen Halbleitermodulen und der Low-Altitude Aviation zum Einsatz kommen. 1
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Bei humanoiden Robotern liegt der naheliegendste Einsatz im Moment in der geschickten Hand. Ein Miniatur-Linearantrieb kann jeden Finger unabhängig bewegen – dort, wo klassische Motoren, Gestänge oder Seilzüge nur schwer unterzubringen sind. Als Beispiele nennt das Unternehmen Aufgaben wie eine Tablette zu greifen, einen Schlüssel zu drehen oder einen Schnürsenkel zu binden. 4
Darüber hinaus entwickelt NOUSBOT größere Linearantriebe für die Gliedmaßen humanoider Roboter. Nach eigenen Angaben erreicht eine Serie reverser Planetenrollengewindetrieb-Elektrozylinder für Oberschenkel und Unterarme bis zu 8.000 N Schubkraft. Diese Angabe stammt aus Unternehmensmaterialien und ist nicht unabhängig benchmarkgetestet. 5
Der 1,5-mm-Planetenrollengewindetrieb
NOUSBOT gibt an, einen Planetenrollengewindetrieb mit 1,5 mm Schraubendurchmesser und 5,5 mm Mutterndurchmesser in die Serienproduktion gebracht zu haben. Die öffentlich genannten Kennwerte lauten:
- Schraubendurchmesser: 1,5 mm
- Mutterndurchmesser: 5,5 mm
- Genauigkeitsklasse: C5
- Wiederholgenauigkeit der Positionierung: ±0,01 mm
- Maximal angegebene Last: 50 N
- Angegebene Lebensdauer: mehr als 3 Millionen Zyklen
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In einigen Unternehmens- und Medienberichten wird die Last mit ungefähr 10 kg angegeben, andere nennen den präziseren Wert von 50 N. Beide Angaben sollten nicht ohne Weiteres gleichgesetzt werden, solange Prüfbedingungen und Produktkonfiguration nicht bekannt sind. Es ist unklar, ob sie sich jeweils auf die Schraube, den kompletten Aktuator oder unterschiedliche Varianten beziehen. 6
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Die technische Leistung besteht weniger darin, das Grundprinzip des Planetenrollengewindetriebs neu zu erfinden. Diese Technik wird seit Jahrzehnten etwa in Fahrwerkskomponenten von Flugzeugen, Werkzeugmaschinen und Spritzgussanlagen verwendet. Die Herausforderung liegt vielmehr darin, sie auf wenige Millimeter zu schrumpfen und trotzdem reproduzierbar herzustellen. 8
Bei dieser Größe müssen Innengewinde, Rollenform, Schleifprozess und die Verformung durch die Wärmebehandlung äußerst präzise kontrolliert werden. Schon kleine Prozessabweichungen können zu Ausschuss ganzer Chargen führen. Branchenberichte beschreiben insbesondere das Schleifen feiner Innengewinde in einer engen Bohrung bei gleichzeitig hoher Maßhaltigkeit als kritische Hürde. 8
Die öffentliche Aussage von NOUSBOT ist deshalb vor allem eine Fertigungsbehauptung: Das Unternehmen will einen bislang schwierigen Prototypen oder Kleinserienartikel zu einem wiederholbar produzierbaren Industriebauteil gemacht haben. Ein unabhängiger Nachweis, dass es sich tatsächlich um das weltweit kleinste Produkt dieser Art handelt, oder Angaben zur Produktionsausbeute liegen in den verfügbaren Quellen nicht vor.
Ein Linearantrieb in USB-Stick-Größe
NOUSBOT kombiniert den Miniatur-Gewindetrieb mit einem bürstenlosen Motor und berührungsloser Sensorik. Daraus entsteht ein integrierter Mikro-Linearelektrikzylinder mit Abmessungen von ungefähr 8 × 10,2 mm. In einem Volumen, das grob mit einem USB-Stick vergleichbar ist, soll er bis zu 15 kgf Schubkraft erzeugen. 4
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Für Roboterhersteller ist der komplette Aktuator wichtiger als die Schraube allein. Durch die Integration von Motor und Sensoren sinkt der Aufwand für die Unterbringung einzelner Komponenten. Das kann die unabhängige Betätigung kompakter Mechanismen wie Finger erleichtern.
Der praktische Nutzen hängt allerdings nicht nur von der Spitzenkraft ab. Kunden müssten auch Dauerlast, Geschwindigkeit, Wirkungsgrad, Umkehrspiel, Geräuschentwicklung, Wärmeverhalten, Regelbandbreite, Haltbarkeit und die Streuung zwischen Produktionslosen prüfen. Die verfügbaren öffentlichen Materialien legen diese Punkte nicht vollständig offen.
Was die nächste Aktuatorgeneration leisten soll
NOUSBOT arbeitet außerdem an einem integrierten „smarten“ Elektrozylinder mit Kraft-, Positions- beziehungsweise Präzisions- und Temperaturrückmeldung. Nach den bisher veröffentlichten Angaben soll die Kraftvariation ungefähr im Bereich von 1 Prozent überwacht werden. Außerdem soll das System warnen, wenn eine thermisch bedingte Alterung des Motors einsetzt. Die Sensordaten könnten an übergeordnete und untergeordnete Steuerungssysteme des Roboters zurückgegeben werden, um einen geschlossenen Regelkreis zu ermöglichen. 10
Das ist bislang ein Entwicklungsziel des Unternehmens und kein unabhängig bestätigter Leistungsbenchmark. Sollte die Funktion in einem derart kleinen Aktuator erreicht werden, könnte sie Robotern helfen, Kontakte zu erkennen, Greifkräfte zu dosieren und thermische oder mechanische Veränderungen auszugleichen. Gleichzeitig würde die Qualifikation anspruchsvoller: Sensorik, Motor, Gewindetrieb und Elektronik müssten als Gesamtsystem zuverlässig funktionieren.
Warum NOUSBOT auf lineare Gelenke mit Gewindetrieb setzt
Gründer Xu Yang sieht bei kompakten Drehgelenken einen schwierigen Zielkonflikt. Sie sollen in einem kleinen Bauraum hohe Drehmomente liefern; zugleich können Motoren längere Zeit nahe am Stillstandsmoment arbeiten und dabei viel Wärme erzeugen. NOUSBOT setzt deshalb auf ein lineares Gelenk, in dem der Gewindetrieb direkt integriert ist.
Je nach Konstruktion und Betriebsbedingungen kann ein Gewindemechanismus selbsthemmend sein. Hält er eine Last ohne dauerhaftes Motormoment, könnte der Motor nur zeitweise laufen. NOUSBOT verbindet damit weniger Wärme, einen niedrigeren Energieverbrauch und eine längere Lebensdauer des Motors. 2
Daraus lässt sich jedoch keine allgemeine Regel ableiten, dass lineare Gelenke Drehgelenken grundsätzlich überlegen sind. Selbsthemmung, Wirkungsgrad, Rücktreibbarkeit, Regelbarkeit und Sicherheit hängen von Gewindegeometrie, Schmierung, Last, Geschwindigkeit und dem gesamten Aktuatordesign ab. Ein selbsthemmender Mechanismus kann bei Anwendungen mit nachgiebiger Interaktion zudem die Kraftregelung und Rücktreibbarkeit erschweren. Die Position von NOUSBOT ist daher eher eine Konstruktionsstrategie für bestimmte Anforderungen humanoider Gelenke als ein universelles Ingenieursfazit.
Der Markt für geschickte Hände wächst – die Zuverlässigkeit hinkt hinterher
NOUSBOT erwartet Nachfrage nicht nur bei Fingern, sondern auch bei Handgelenken, Unterarmen, Hälsen und Mechanismen für Gesichtsausdrücke. Xu Yang zufolge steigen die Anforderungen an die Freiheitsgrade im Halsbereich von früher etwa ein oder zwei auf vier bis sechs. Das erhöht den Bedarf an kompakten Übertragungskomponenten im Kopf- und Halsbereich. 2
Gleichzeitig beurteilt das Unternehmen den Markt selbst vorsichtig. Xu sagte laut Berichten, die meisten geschickten Hände auf dem Markt seien 2025 noch kaum praxistauglich gewesen und hätten nach ungefähr 200 Betriebsstunden häufig Ausfälle gezeigt. Produkte des Jahres 2026 könnten zwar einfache Aufgaben erledigen, lägen aber weiterhin unter dem Niveau industrieller Zuverlässigkeit. Diese Einschätzung stammt vom Unternehmen und ist kein umfassender Branchenbenchmark. 2
Für Zulieferer wie NOUSBOT entsteht daraus eine Chance. Ein Miniatur-Aktuator muss wiederholte Belastungen überstehen und dabei seine Präzision auf engstem Raum behalten. Für Roboterhersteller steigt die Messlatte jedoch ebenfalls: Entscheidend ist nicht der kleinste Durchmesser oder die höchste Werbekraft, sondern die Betriebszeit des Gesamtsystems.
Die kurzfristige Engstelle heißt Kapazität
NOUSBOT zufolge läuft das Werk in Suzhou rund um die Uhr. Die Jahreskapazität liegt demnach bei etwa 3 Millionen Schrauben, während die Nachfrage das Angebot übersteigt. Nach der jüngsten Finanzierung will das Unternehmen die Kapazität bis Ende 2026 auf 10 Millionen Schrauben erhöhen. 3
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Um das mögliche Ausmaß der Versorgungslücke zu veranschaulichen, verwendet NOUSBOT ein Szenario mit 1 Million humanoiden Robotern. Dafür könnten rund 30 Millionen Planetenrollengewindetriebe benötigt werden. Das ist eine Planungsannahme und keine Marktprognose: Die Zahl der Schrauben pro Roboter, der Anteil gewindebasierter Gelenke und die tatsächlichen Stückzahlen künftiger Roboter können deutlich variieren. 2
Der Ausbau der Fertigung ist damit der aussagekräftigere kurzfristige Test als die Schlagzeile vom kleinsten Gewindetrieb. NOUSBOT muss die Produktion steigern, ohne C5-Präzision, Lebensdauer, Ausbeute oder Lieferzuverlässigkeit zu verschlechtern. Die neue High-End-Fertigungsbasis in Suzhou nahm am 20. März 2026 offiziell den Betrieb auf. 12
Gründung, Team und Finanzierung
NOUSBOT wurde im Juli 2023 in Shenzhen gegründet und ging aus einem Familienunternehmen mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Gewindetriebfertigung hervor. Gründer und Verwaltungsratsvorsitzender Xu Yang besitzt einen Masterabschluss in Maschinenbau von der Tongji-Universität und leitete zuvor die Forschung und Entwicklung im Asien-Pazifik-Zentrum von Valeo. CEO Wang Xiaobin war zuvor stellvertretender Generaldirektor einer Valeo-Tochtergesellschaft. NOUSBOT nennt Shenzhen als Forschungs- und Entwicklungsstandort sowie Shanghai und Suzhou als Produktionsstandorte. 3
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Nach Unternehmens- und Medienangaben hat NOUSBOT vier Finanzierungsrunden abgeschlossen. Die im August 2026 angekündigte A+-Runde brachte knapp 100 Millionen Yuan ein. Shunwei Capital führte die Runde an, Wangqian Capital – ein mit CATL verbundenes Investmentvehikel – beteiligte sich. Das Geld soll in den Ausbau der Produktionskapazität, Produktweiterentwicklung und die Erschließung ausländischer Märkte fließen. Zu den früher genannten Investoren zählen unter anderem SAIC Venture Capital, Pudong Science and Technology Investment und Lenovo Capital. 1
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Eine separate, im März 2026 gemeldete Serie A soll mehr als 100 Millionen Yuan umfasst haben. Shanghai Semiconductor Industry Investment führte diese Runde an; Lenovo Capital und Amber Capital beteiligten sich. Keli Machinery und Pengling stiegen strategisch ein, während SAIC-nahe Kapitalgeber ihre Beteiligung fortsetzten. 14
Der Mix aus Industrie- und Finanzinvestoren ist strategisch relevant. Automobil- und Industriepartner können bei Kundenfreigaben und Fertigungsbeziehungen helfen, während Finanzinvestoren Kapital für Kapazitätsausbau und Produktentwicklung bereitstellen. Finanzierung allein belegt jedoch weder eine bestimmte Produktionsausbeute noch wiederkehrende Umsätze oder langfristige Kundenverträge.
Diversifizierung ins Auto und ein niedrigeres Preisziel
NOUSBOT versucht, die Abhängigkeit vom noch jungen Markt für humanoide Roboter zu verringern und seine Übertragungstechnik auf Fahrzeugsysteme zu übertragen. Das Unternehmen meldet acht Design Wins in einem Sitzprojekt von Yanfeng und gibt an, dass Automotive- und Robotikgeschäft jeweils ungefähr die Hälfte des Geschäfts ausmachen. Außerdem arbeitet NOUSBOT nach eigenen Angaben an Anwendungen für intelligente Sitze, Steer-by-Wire und Fahrwerksysteme. 3
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Berichte nennen zudem das Ziel, den Preis für Miniatur-Planetenrollengewindetriebe von importierten Größenordnungen im Bereich von Tausenden oder Zehntausenden Yuan in Richtung einiger Hundert Yuan zu senken. In den vorliegenden Quellen finden sich dafür weder öffentliche Vertragswerte noch geprüfte Kostendaten oder bestätigte Produktionsvolumina. Die Angabe ist daher als Unternehmens- beziehungsweise Marktbericht und nicht als etablierter Marktpreis zu verstehen. 3
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Der Automobilbereich könnte für eine breitere kommerzielle Basis sorgen, bringt aber besonders strenge Freigabeanforderungen mit sich. Fahrzeugkunden verlangen typischerweise nachgewiesene Zuverlässigkeit, Rückverfolgbarkeit, Prozesskontrolle und langfristige Unterstützung. Diese Anforderungen unterscheiden sich deutlich von den Entwicklungszyklen junger Anbieter humanoider Roboter.
Die entscheidende Frage: Komponenten-Burggraben oder Fertigungsplattform?
NOUSBOT will sich ausdrücklich nicht auf ein einzelnes Produkt mit dem Etikett „weltweit kleinstes“ verlassen. Die Strategie besteht darin, Präzisionsfertigung, die Integration von Motoren und Sensoren sowie Know-how in der Kraftregelung über verschiedene Aktuatorgrößen und Branchen hinweg wiederzuverwenden. 10
Das könnte zwei Vorteile haben. Erstens würde eine breitere Aufstellung die Abhängigkeit von unsicheren Stückzahlen bei humanoiden Robotern verringern. Zweitens könnten Verbesserungen in den Fertigungsprozessen mehreren Produktfamilien zugutekommen, statt nur einem Miniaturgewindetrieb.
Der Preis dafür ist hohe Umsetzungskomplexität. Robotik, Automotive, Medizintechnik, Batterieproduktion, Halbleiterausrüstung und Luftfahrt stellen jeweils eigene Anforderungen an Freigabe, Sicherheit, Zuverlässigkeit, Kosten und Service. NOUSBOT muss daher nicht nur zeigen, dass ein 1,5-mm-Gewindetrieb funktioniert. Das Unternehmen muss beweisen, dass die dahinterliegende Fertigungsplattform zuverlässige Aktuatoren in den erforderlichen Stückzahlen, zu wettbewerbsfähigen Preisen und mit der geforderten Leistung für mehrere anspruchsvolle Märkte liefern kann.
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Wie lautet die kurze Antwort auf „NOUSBOTs 1,5-mm-Schraube: Der Wettlauf um winzige, starke Roboterantriebe“?
NOUSBOT meldet die Serienproduktion eines Planetenrollengewindetriebs mit 1,5 mm Schraubendurchmesser, C5 Präzision, ±0,01 mm Wiederholgenauigkeit und maximal 50 N Last.
Was sind die wichtigsten Punkte, die zuerst validiert werden müssen?
NOUSBOT meldet die Serienproduktion eines Planetenrollengewindetriebs mit 1,5 mm Schraubendurchmesser, C5 Präzision, ±0,01 mm Wiederholgenauigkeit und maximal 50 N Last. Ein integrierter Mikro Linearantrieb misst etwa 8 × 10,2 mm und soll in einem Volumen von USB Stick Größe bis zu 15 kgf Schub erzeugen.
Was soll ich als nächstes in der Praxis tun?
Das 2023 in Shenzhen gegründete Unternehmen will seine Jahreskapazität von rund 3 Millionen auf 10 Millionen Schrauben bis Ende 2026 steigern und setzt zugleich auf Anwendungen außerhalb der humanoiden Robotik.