Paul Seixas bleibt 2027 bei Decathlon – Zukunft danach offen

Paul Seixas hat die wichtigste Frage zu seiner unmittelbaren Zukunft beantwortet: Der Franzose wird auch in der Saison 2027 für Decathlon CMA CGM antreten. Damit sind Gerüchte über einen vorzeitigen Wechsel vom Tisch. Sein Vertrag läuft jedoch nur bis zum Ende des Jahres 2027 – was ab 2028 passiert, ist weiterhin offen.

Kein Wechsel im Jahr 2027

Seixas stellte klar, dass er in der kommenden Saison bei seinem aktuellen Team bleiben wird. Ein Transfer für 2027 hätte eine vorzeitige Auflösung seines laufenden Vertrags vorausgesetzt. Genau dieses Szenario hat der 19-Jährige nun ausgeschlossen.

Die nächste große Verhandlungsfrage betrifft deshalb eine mögliche Vertragsverlängerung ab 2028. Decathlon-Teamchef Dominique Serieys hat signalisiert, dass der Rennstall darüber mit Seixas sprechen möchte. Einen festen Zeitplan gibt es allerdings nicht. Die Botschaft des Teams: Seixas könne seine größten Ziele – einschließlich eines möglichen Erfolgs bei einer Grand Tour – auch mit Decathlon erreichen.

Eine außergewöhnliche Saison machte ihn zum Transferziel

Das Interesse der Konkurrenz nahm nach Seixas’ herausragender zweiter Profisaison und seinem vierten Gesamtrang bei der Tour de France 2026 deutlich zu. Bei seiner Grand-Tour-Premiere hielt er mit den besten Kletterern der Welt mit und belegte auf der ersten großen Bergetappe über den Col du Tourmalet den fünften Platz.

Seinen Durchbruch hatte er bereits in den Monaten zuvor vorbereitet. Seixas gewann La Flèche Wallonne und die Gesamtwertung der Itzulia Basque Country. In der Baskenland-Rundfahrt holte er außerdem drei Etappensiege sowie die Wertungen für die besten Nachwuchsfahrer, die Bergfahrer und die Punkte. Dazu kamen ein Etappensieg bei der Volta ao Algarve und der Erfolg bei der Faun Ardèche Classic.

Diese Ergebnisse machten deutlich, dass Seixas nicht nur auf einen Renn-Typ festgelegt ist. Er kann Eintagesrennen gewinnen, in anspruchsvollen Etappenrennen klettern und über drei Wochen auf höchstem Niveau um die Gesamtwertung kämpfen. Gerade sein Tour-Ergebnis ließ ihn für andere Teams als möglichen künftigen Kapitän bei den großen Rundfahrten erscheinen.

Welche Teams Interesse zeigten

Als mögliche Interessenten wurden unter anderem UAE Team Emirates-XRG, Visma | Lease a Bike, Red Bull–BORA–hansgrohe und Pinarello-Q36.5 genannt. Weitere Berichte brachten zusätzliche WorldTour-Teams mit dem Franzosen in Verbindung – das Interesse war also offenbar breiter als ein einzelnes Werben.

Wie konkret die jeweiligen Gespräche und Angebote waren, lässt sich jedoch nicht einheitlich bestätigen. Das öffentliche Interesse von Visma wurde thematisiert, während Medien auch über ein mögliches millionenschweres Angebot von Q36.5-Pinarello berichteten. Seixas selbst warnte allerdings, dass einige Geschichten über ihn falsch seien, und bestätigte die größten kolportierten Summen nicht.

Entscheidend ist daher die gesicherte Nachricht: Seixas bleibt 2027 bei Decathlon CMA CGM. Nicht jedes berichtete Angebot und nicht jede angebliche Verhandlung ist damit automatisch bestätigt.

Decathlon will den Druck begrenzen

Nach Aussage von Serieys entstand der Druck vor allem durch die mediale Aufmerksamkeit und durch Teams, die Seixas verpflichten wollten – nicht durch den Rennstall oder den Fahrer selbst. Decathlon habe deshalb bewusst keine Frist für die Gespräche über eine Verlängerung gesetzt.

Dabei geht es um mehr als Vertragsdetails. Seixas ist in ungewöhnlich jungem Alter zum Mittelpunkt des Interesses geworden. Decathlon deutete deshalb an, sein Rennprogramm umsichtig steuern zu wollen, damit die rasanten Erfolge und die damit verbundenen Erwartungen nicht zu einer Überforderung führen.

Auch Seixas selbst versucht, den Trubel einzuordnen. Nach der Tour bezeichnete er sich als erschöpft, verbrachte Zeit mit Familie und Freunden und erklärte später, dass er sich wieder erholt fühle.

Wie geht es jetzt weiter?

Nach der Pause soll Seixas in den Rennbetrieb zurückkehren. Erwartet wird, dass er zunächst bei den WorldTour-Rennen in Kanada antritt und anschließend die Weltmeisterschaften in den Mittelpunkt rückt.

Bei der WM möchte der Franzose auf seinen bisherigen 13. Platz im Elite-Straßenrennen aufbauen. Sein vierter Rang bei der Tour de France dürfte ihm zusätzliches Selbstvertrauen für den nächsten Entwicklungsschritt geben.

Für 2027 ist die Lage damit eindeutig: Paul Seixas bleibt Fahrer von Decathlon CMA CGM. Die weitaus wichtigere Frage, ob das französische Team sein junges Aushängeschild auch über das Vertragsende hinaus halten kann, ist lediglich vertagt.