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Ölnachfrage könnte 2026 um drei Millionen Barrel pro Tag sinken
Russell Hardy erwartet, dass die weltweite Ölnachfrage 2026 um rund drei Millionen Barrel pro Tag zurückgeht. Die Ölexporte der Vereinigten Arabischen Emirate erreichten im Juni 3,94 Millionen Barrel pro Tag.
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Forschungsantwort
Wichtige Erkenntnisse
- Russell Hardy erwartet, dass die weltweite Ölnachfrage 2026 um rund drei Millionen Barrel pro Tag zurückgeht.
- Die Ölexporte der Vereinigten Arabischen Emirate erreichten im Juni 3,94 Millionen Barrel pro Tag.
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Bei der ADIPEC-Energiekonferenz in Abu Dhabi hat Vitol-Chef Russell Hardy für 2026 einen kräftigen Rückgang der weltweiten Ölnachfrage vorausgesagt. Bis die Nachfrage wieder das Niveau vor dem US-Iran-Krieg erreicht, könne etwa ein Jahr vergehen. Während die Vereinigten Arabischen Emirate zeitweise mehr Öl als vor dem Krieg exportierten, warnte ADNOC-Chef Sultan Al Jaber, dass schwindende Lagerbestände und gestiegene Transportkosten das Energiesystem anfälliger gemacht hätten.1
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Der entscheidende Unterschied: Dass wieder mehr Öl unterwegs ist, heißt nicht, dass die Sicherheitsreserven des Marktes wiederhergestellt sind. Höhere Exporte aus den Emiraten belegen eine teilweise Erholung. Sie sagen für sich genommen aber nicht aus, ob Lagerbestände, die Versorgung mit Kraftstoffen und die Kosten der Lieferung wieder normal sind.
Hardy rechnet mit einem deutlichen Nachfrageschock
Hardy prognostizierte einen Rückgang der weltweiten Ölnachfrage um rund drei Millionen Barrel pro Tag im Jahr 2026. Anschließend könne es etwa ein Jahr dauern, bis sie wieder das Niveau vor dem US-Iran-Krieg erreicht. Das berichtete Bloomberg.1 In einem separat veröffentlichten Beitrag schrieb Hardy, die Nachfrage sei seit Ende Februar nach seiner Einschätzung um mehr als 2,5 Millionen Barrel pro Tag gesunken. Besonders betroffen seien Kraftstoffe für den Verkehr und Rohstoffe für die petrochemische Industrie. Ohne die Corona-Zeit sei dies der stärkste jährliche Rückgang.
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Die verfügbaren Berichte bestätigen allerdings nicht den im Raum stehenden direkten Vergleich mit einer IEA-Prognose von 2,6 Millionen Barrel pro Tag. Auch die genaue Vergleichsbasis für Hardys Schätzung von 2026 lässt sich daraus nicht verlässlich bestimmen.
Höhere UAE-Exporte sind nur ein Teil des Bildes
Der Energieminister der Vereinigten Arabischen Emirate, Suhail Al Mazrouei, sagte, die Exporte des Landes hätten zu bestimmten Zeitpunkten über dem Vorkriegsniveau gelegen. Im Juni beliefen sich die Lieferungen von Rohöl und Kondensat den Berichten zufolge auf 3,94 Millionen Barrel pro Tag.7 Die Habshan-Fudschaira-Pipeline half dabei, Rohölexporte aufrechtzuerhalten, als herkömmliche Routen beeinträchtigt waren.
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Auch ein Bericht der Weltbank beschreibt eine Annäherung der Rohölexporte aus der Golfregion an das Vorkriegsniveau. Dazu hätten Pipeline-Lieferungen und Ausweichlösungen wie Umladungen von Schiff zu Schiff außerhalb der Straße von Hormus beigetragen. Die Lieferströme raffinierter Ölprodukte aus der Region lagen im September dagegen wegen Schäden an Raffinerien weiterhin bei weniger als der Hälfte des Vorkriegsniveaus.45
Das zeigt: Eine Erholung der Rohöltransporte bedeutet nicht automatisch, dass auch Diesel, Benzin und andere raffinierte Produkte wieder in gleichem Umfang verfügbar sind.
Lagerbestände und Transport bleiben Schwachstellen
Al Jaber sagte, seit den Störungen der Schifffahrt durch die Straße von Hormus seien weltweit fast eine Milliarde Barrel aus den Lagerbeständen entnommen worden. Die Transportkosten seien auf mehr als 30 Prozent des Werts eines Barrels gestiegen.4
49 Er plädierte zudem für mehr Lagerkapazitäten und Vorräte sowie für eine größere Raffineriekapazität.
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Die Internationale Energieagentur (IEA) nannte in ihrem Ölmarktbericht eine andere Kennzahl: Ende September lagen die weltweit erfassten Ölbestände 509 Millionen Barrel unter dem Stand von Ende Februar. Im September sanken die erfassten Bestände insgesamt um zehn Millionen Barrel. Die Lagerbestände an Land gingen um 113 Millionen Barrel zurück; ein Anstieg der auf See gelagerten Ölmenge glich einen Teil davon aus.37 Diese Angaben haben andere Bezugszeiträume und Beschreibungen als Al Jabers Warnung vor fast einer Milliarde Barrel. Sie sollten daher nicht als identische Messwerte verstanden werden.
Zugleich meldete die IEA, dass das weltweite Ölangebot im September gegenüber dem Vormonat um 2,5 Millionen Barrel pro Tag auf 102,3 Millionen Barrel pro Tag stieg. Den Zuwachs trieben vor allem Produzenten aus der Golfregion.37 Ein höheres Angebot in einem einzelnen Monat kann dennoch mit niedrigen oder weiter sinkenden Lagerbeständen einhergehen: Neue Lieferungen füllen bereits geleerte Vorräte nicht automatisch auf und beseitigen auch keine Engpässe bei Transport oder Raffinerien.
Höhere Rohstoffpreise trotz sinkender Ölnachfrage
Die Weltbank erwartet für 2026 einen Anstieg der gesamten Rohstoffpreise um 23 Prozent; für Energiepreise prognostiziert sie ein Plus von 32 Prozent. Als Gründe nennt sie unter anderem den Konflikt im Nahen Osten und den Rückgang der Ölvorräte. Auch Störungen bei Getreidetransporten im Schwarzen Meer und die Nachfrage nach sicheren Anlagen wie Gold flossen in den Ausblick ein.32
35 Für 2027 rechnet die Weltbank mit einem Rückgang der Rohstoffpreise insgesamt um sieben Prozent.
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Das ist kein Widerspruch: Höhere Preise und gestörte Lieferwege können die Nachfrage nach Öl dämpfen, während Energie und andere Rohstoffe insgesamt teurer werden. Die höheren Exporte der Emirate sind ein Zeichen dafür, dass sich Lieferwege teilweise anpassen konnten. Hardys Nachfrageprognose und Al Jabers Warnung vor leeren Lagern und hohen Transportkosten sprechen jedoch dagegen, diese Anpassung mit einer vollständigen Normalisierung des Marktes gleichzusetzen.
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