Kaum war der Konflikt unterbrochen und die Straße wieder offen, nahmen die Lieferanten aus dem Nahen Osten ihre normalen Exporte wieder auf. Indiens staatliche Raffinerien hatten sich bereits für 60 Tage eingedeckt und waren nicht in Eile, venezolanische Ladungen zu kaufen . Die Folge: Der Notkaufrausch war schlagartig beendet.
Die Zusammensetzung von Venezuelas Kundenbasis hat sich in sieben Monaten stärker gewandelt als im gesamten vorangegangenen Jahrzehnt.
China stellte den Kauf komplett ein, nachdem die US-Militäroperation Präsident Nicolás Maduro im Januar 2026 abgesetzt hatte . PetroChina wies seine Händler an, kein unter US-Kontrolle vermarktetes venezolanisches Rohöl zu kaufen
. Die letzten Tanker mit sanktioniertem venezolanischem Öl trafen Ende Januar in China ein
. Die USA erklärten, dass China kaufen dürfe, aber nicht zu „Unterbietungs"-Preisen – eine Bedingung, die den alten Rabatthandel praktisch zum Erliegen brachte
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Die USA wurden zum dominanten Käufer. Die US-Importe von venezolanischem Öl (Rohöl plus Produkte) stiegen auf rund 786.000 bpd im Juli – der höchste Wert seit Anfang 2019, gegenüber 284.000 bpd im Januar . Das entspricht etwa 68 % von Venezuelas Gesamtexporten von 1,16 Millionen bpd im Juli
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Indien blieb trotz des Rückzugs ein Top-Käufer, aber mit deutlich geringeren Mengen als den 427.000 bpd im Mai .
Hinweis zu den Zahlen: Es gibt eine Diskrepanz zwischen zwei glaubwürdigen Datensätzen. Reuters berichtet, dass Venezuelas Gesamtexporte (Rohöl plus Produkte) im Juli bei 1,16 Millionen bpd lagen . Kpler-Daten, die von Investing.com und anderen zitiert werden, beziffern die Rohölexporte auf 856.000 bpd – ein Minus von 25 %
. Die Reuters-Zahl bezieht vermutlich Erdölprodukte mit ein. Beide Quellen stimmen jedoch in der grundlegenden Richtung überein: Die indischen Käufe brachen ein, während die US-Käufe sprunghaft anstiegen.
Venezuelas Exporterholung seit Maduros Sturz war zwar dramatisch, aber zerbrechlich. Die Juli-Daten zeigen, wie eine Deeskalation tausende Kilometer entfernt – eine vorübergehende Pause im Nahen Osten – sofort die Nachfrage untergraben und strukturelle Schwachstellen offenlegen kann.
Die Raffinerien des Landes sind in einem desolaten Zustand. Reuters beschrieb sie als „hässlich und rostig“ – Relikte, die nach Jahren der Unterinvestition nur schwer wiederzubeleben sein werden . Die Produktionskapazität von PDVSA liegt weit unter dem historischen Niveau. Wichtige Partner von PDVSA warten noch immer auf US-Genehmigungen, um ihre Aktivitäten auszuweiten
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Die USA kontrollieren inzwischen die Vermarktung von Venezuelas Ölexporten . Das führt zu einer gefährlichen Abhängigkeit von einem einzigen Käufer. Jede politische Kursänderung in den USA oder eine Veränderung der dortigen Nachfrage hätte überproportionale Auswirkungen, da es keine diversifizierte Kundenbasis gibt, die den Schock abfedern könnte.
China, einst Venezuelas größter Kunde mit einem Anteil von 75 % an den Exporten im Jahr 2025, hat seit Januar kein einziges Barrel mehr gekauft . Die alte „Öl gegen Kredite“-Beziehung, die die Maduro-Regierung jahrelang am Leben hielt, ist faktisch tot
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Venezuelas ölabhängige Wirtschaft ist mit mehreren sich überschneidenden Risiken konfrontiert: dem Verfall der Infrastruktur, unsicheren US-Lizenzbedingungen, einer zu starken Konzentration auf wenige Abnehmer und anhaltenden Friedensverhandlungen, die die Handelsströme entweder stabilisieren oder weiter durcheinanderbringen könnten . Die Entwicklung bleibt höchst ungewiss.
Die Kernbotschaft: Der Exporteinbruch Venezuelas im Juli ist kein isolierter Ausreißer. Es ist ein Warnsignal, dass die post-Maduro-Erholung der Ölwirtschaft auf fragilen Fundamenten ruht – und dass globale Ereignisse weit weg von Caracas ihr wirtschaftliches Schicksal über Nacht neu bestimmen können.