Die Märkte reagierten umgehend. Die US-Rohöl-Futures (WTI) stiegen um 2,37 Dollar, ein Plus von 2,71 Prozent, auf 89,73 Dollar pro Barrel, während die Nordsee-Ölsorte Brent um rund 2,4 Prozent auf über 93 Dollar kletterte . Die Kursgewinne machten die Verluste vom vorherigen Freitag mehr als wett, als die Hoffnung auf ein Abkommen zwischen den USA und dem Iran die Nerven vorübergehend beruhigt hatte
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Der Ölpreissprung ist nicht allein dem Libanon geschuldet. Bis Sonntag hatte Präsident Trump noch nicht entschieden, ob er einer vorgeschlagenen 60-tägigen Verlängerung der Waffenruhe mit dem Iran zustimmt, obwohl über Vermittler angeblich bereits ein entsprechendes Memorandum of Understanding ausgehandelt worden war . Vizepräsident J.D. Vance erklärte gegenüber Reportern, es sei weiterhin „noch offen“ („still TBD“), ob der Präsident unterzeichnen werde, selbst als US-Quellen von einer vorläufigen Einigung sprachen
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Erschwerend kommt hinzu, dass der Iran öffentlich dementiert hat, dass irgendeine Verlängerungsvereinbarung finalisiert wurde. Dies schafft eine fatale Glaubwürdigkeitslücke zwischen den optimistischen Statements aus Washington und der Position Teherans . Für die Ölmärkte entfällt mit dieser Hängepartie das Sicherheitsventil, das ein diplomatischer Deal bieten würde. Jedes einzelne kinetische Ereignis – eine abgeschossene Drohne, ein Minenlege-Vorfall oder ein Raketenangriff – birgt nun das Risiko, einen größeren Konflikt auszulösen
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Der dritte Treiber des Preisanstiegs ist der konkreteste: die aktiven und andauernden militärischen Zusammenstöße am wichtigsten Öl-Nadelöhr der Welt. Die Straße von Hormus, durch die schätzungsweise 20 bis 25 Prozent des globalen Öls fließen, ist trotz der nominellen Waffenruhe ein Kampfgebiet geblieben .
In der vergangenen Woche hat das US-Militär mehrere Runden sogenannter „Selbstverteidigungsschläge“ durchgeführt:
Diese Vorfälle bestätigen, dass die Wasserstraße weiterhin aktiv umkämpft ist. Trotz diplomatischer Rhetorik über eine Waffenruhe ist die militärische Realität auf dem Wasser von einem anhaltenden kinetischen Risiko für die Schifffahrt geprägt.
Keines dieser Einzelereignisse hätte WTI vermutlich wieder in Richtung 90 Dollar pro Barrel getrieben. Es ist der sich verstärkende Kumulationseffekt, der die Märkte erschüttert hat.
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