Aramco erhöht, Sonatrach senkt: Der Juni 2026 spaltet den globalen LPG-Markt

• Propan: Erhöhung um 10 $/t im Monatsvergleich auf 760 US-Dollar pro metrische Tonne
• Butan: Weitgehend stabil bei 820 US-Dollar pro metrische Tonne

Sonatrach, das seine Ladungen in die Mittelmeer- und nordwesteuropäischen Märkte bepreist, schlug den entgegengesetzten Weg ein :

• Propan: Senkung um 125 $/t, ein Minus von etwa 18 %, auf 575 US-Dollar pro metrische Tonne
• Butan: Senkung um 270 $/t, ein Minus von etwa 31 %, auf 610 US-Dollar pro metrische Tonne

Dies ist keine einmalige Anomalie. Bereits im Mai 2026 hatte Sonatrach seine Preise um 2–18 % gesenkt, während Aramco sie unverändert ließ. Die Juni-Lücke stellt also eine Beschleunigung eines Trends dar, der sich seit Monaten aufbaut .

Warum der Mittelmeermarkt Sonatrach zum Handeln zwingt

Händler führten die drastischen Kürzungen Sonatrachs direkt auf ein „höheres Angebot im Mittelmeermarkt“ zurück . Algerien konkurriert mit einer wachsenden Welle von LPG, die von den US-Exportterminals am Golf von Mexiko in das Atlantikbecken strömt, sowie mit anderen nordafrikanischen und Schwarzmeer-Anbietern. Die europäische Nachfrage ist nicht schnell genug gewachsen, um dieses zusätzliche Volumen zu absorbieren, sodass die Region gut versorgt ist und die Preise unter Druck geraten .

Für Sonatrach, dessen Ladungen typischerweise auf der Kurzstrecke nach Südeuropa gehen, war die aggressive Rabattierung der einzige Weg, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Kürzung um 18–31 % stellt den bewussten Versuch dar, Ladungen freizubekommen, anstatt einen Rückstau zu riskieren.

Asiatische Nachfrage bildet den Boden für Aramco

Saudi Aramcos moderate Erhöhung zeigt hingegen, dass der asiatisch-pazifische LPG-Markt unter anderen fundamentalen Voraussetzungen funktioniert. Aramcos Vertragspreise werden von Langfristabnehmern in China, Indien, Südkorea und Japan referenziert – Märkte, die strukturell auf LPG aus dem Nahen Osten als petrochemischen Rohstoff und für den Hausgebrauch angewiesen sind .

Die Propan-Erhöhung um 10 $/t deutet darauf hin, dass die asiatische Nachfrage im Monatsvergleich stabil blieb oder sich leicht festigte und dass die saudi-arabischen Exportverfügbarkeiten knapp genug waren, um keine Abwertung zu erfordern. Selbst der unveränderte Butanpreis deutet eher auf einen ausgeglichenen als auf einen überversorgten Markt hin.

Was die Divergenz über den breiteren LPG-Markt verrät

Der Juni 2026 ist eines der bisher deutlichsten Beispiele für die Entkopplung der regionalen LPG-Preisbenchmarks. Dieselbe globale Angebotswelle – angetrieben durch die rekordhohe US-Schiefergasproduktion, den Ausbau der NGL-Infrastruktur und neue Kapazitäten im Nahen Osten – kommt je nach Zielort sehr unterschiedlich an.

• Schwemme im Atlantikbecken: Die US-LPG-Exporte steigen weiter an und üben anhaltenden Druck auf die Lieferpreise im Mittelmeerraum, in Nordwesteuropa und Westafrika aus. Produzenten wie Sonatrach sind gezwungen, sich am marginalen US-Exportfass zu orientieren, oft mit einem Abschlag.
• Preisstabilität in Asien: Asiens LPG-Nachfrage ist zwar nicht immun gegen dieselbe Angebotswelle, wird aber durch langfristige Lieferverträge mit dem Nahen Osten abgefedert, die Aramcos CP referenzieren. Diese Struktur schafft einen teilweise isolierten Preiskorridor, zumindest solange die asiatische Importnachfrage hält.

Faktisch ist der globale LPG-Markt kein einziger Markt mit regionalen Spreads, sondern besteht aus mehreren eigenständigen Becken mit jeweils eigenem Angebots-Nachfrage-Gleichgewicht. Der Juni 2026 macht dies deutlicher denn je.

Worauf es jetzt zu achten gilt

Das Ausmaß von Sonatrachs Kürzungen wirft die Frage auf, ob sich der Mittelmeermarkt einem Boden nähert. Sollten die US-Exportmargen schwächer werden oder sich die europäischen Lager füllen, könnten weitere Senkungen nötig sein. Umgekehrt: Sollte die asiatische Nachfrage später im Jahr 2026 saisonal nachlassen, könnte Aramcos Preisvorteil schnell schwinden.

Für Käufer und Händler ist die Botschaft des Juni 2026 unmissverständlich: Regionale Dynamiken zählen jetzt mehr als globale LPG-Angebotsschlagzeilen, und der Spread zwischen Aramco CP und Sonatrach OSPs ist zu einem Schlüsselbarometer dafür geworden, wie ungleich dieser Markt geworden ist.