Jaguar Type 01: Der 1.000-PS-Elektro-GT, der die Marke neu erfinden soll
Der Jaguar Type 01 ist ein rein elektrischer Viertürer GT mit drei Motoren und über 1.000 PS. Das Innenleben wird von einer 3,2 Meter langen ‚Central Spine‘ aus Messing bestimmt – ein mutiger Bruch mit der Tradition.
Veröffentlicht vonBearbeitet mit DeepSeek-V4-FlashBilder erstellt mit GPT Image 1.5
Der Jaguar Type 01 ist ein rein elektrischer Viertürer GT mit drei Motoren und über 1.000 PS.
Das Innenleben wird von einer 3,2 Meter langen ‚Central Spine‘ aus Messing bestimmt – ein mutiger Bruch mit der Tradition.
Die Ziel Reichweite liegt bei bis zu 770 km nach WLTP, der Einstiegspreis bei rund 120.000 Euro.
Die Enthüllung ist für den 6. Oktober 2026 in New York geplant, erste Auslieferungen ab Mitte 2027.
What are the key details of Jaguar's Type 01 electric grand tourer, including its production interior features, powertrain specs, range, priThe Jaguar Type 01's cabin is defined by a 3.2-metre central spine finished in a brass-inspired tone.
KI-Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What are the key details of Jaguar's Type 01 electric grand tourer, including its production interior features, powertrain specs, range, pri. Article summary: Here is a consolidated overview of the Jaguar Type 01 based on the most recent reports (August 2026).. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
openai.com
Der Jaguar Type 01 ist das erste Modell der radikalen Neuausrichtung von Jaguar als reine Ultra-Luxus-Elektroautomarke – und er ist wirklich radikal. Mit einem Drei-Motor-Antrieb, der über 1.000 PS leistet, einer angestrebten Reichweite von bis zu 770 km und einem Einstiegspreis von über 120.000 Euro ist der viertürige Grand Tourer darauf ausgelegt, mit Bentley, Rolls-Royce und der Oberklasse von Porsche und Lucid zu konkurrieren. Hier ist alles, was wir aus offiziellen Enthüllungen und den neuesten Berichten (August 2026) wissen.
Ein Innenraum, der sich um eine 3,2 Meter lange Wirbelsäule rankt
Der Innenraum des Type 01 wurde im August 2026 offiziell enthüllt und ist genauso polarisierend wie das Äußere des Fahrzeugs. Das bestimmende Merkmal ist eine 3,2 Meter lange „Central Spine“ in einem messingfarbenen Ton, die sich über die gesamte Länge des Innenraums erstreckt und den Raum physisch in vier Einzelsitze unterteilt – einen pro Passagier . Es ist ein bewusster Bruch mit traditionellen Luxusauto-Innenräumen, und Jaguar wettet darauf, dass superreiche EV-Käufer etwas wirklich Neues wollen.
Studio Global AI
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Wie lautet die kurze Antwort auf „Jaguar Type 01: Der 1.000-PS-Elektro-GT, der die Marke neu erfinden soll“?
Der Jaguar Type 01 ist ein rein elektrischer Viertürer GT mit drei Motoren und über 1.000 PS.
Was sind die wichtigsten Punkte, die zuerst validiert werden müssen?
Der Jaguar Type 01 ist ein rein elektrischer Viertürer GT mit drei Motoren und über 1.000 PS. Das Innenleben wird von einer 3,2 Meter langen ‚Central Spine‘ aus Messing bestimmt – ein mutiger Bruch mit der Tradition.
Was soll ich als nächstes in der Praxis tun?
Die Ziel Reichweite liegt bei bis zu 770 km nach WLTP, der Einstiegspreis bei rund 120.000 Euro.
Jaguar Type 01: Der 1.000-PS-Elektro-GT, der die Marke neu erfinden soll
Der Jaguar Type 01 ist ein rein elektrischer Viertürer GT mit drei Motoren und über 1.000 PS. Das Innenleben wird von einer 3,2 Meter langen ‚Central Spine‘ aus Messing bestimmt – ein mutiger Bruch mit der Tradition.
Veröffentlicht vonBearbeitet mit DeepSeek-V4-FlashBilder erstellt mit GPT Image 1.5
Der Jaguar Type 01 ist ein rein elektrischer Viertürer GT mit drei Motoren und über 1.000 PS.
Das Innenleben wird von einer 3,2 Meter langen ‚Central Spine‘ aus Messing bestimmt – ein mutiger Bruch mit der Tradition.
Die Ziel Reichweite liegt bei bis zu 770 km nach WLTP, der Einstiegspreis bei rund 120.000 Euro.
Die Enthüllung ist für den 6. Oktober 2026 in New York geplant, erste Auslieferungen ab Mitte 2027.
What are the key details of Jaguar's Type 01 electric grand tourer, including its production interior features, powertrain specs, range, priThe Jaguar Type 01's cabin is defined by a 3.2-metre central spine finished in a brass-inspired tone.
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Der Jaguar Type 01 ist das erste Modell der radikalen Neuausrichtung von Jaguar als reine Ultra-Luxus-Elektroautomarke – und er ist wirklich radikal. Mit einem Drei-Motor-Antrieb, der über 1.000 PS leistet, einer angestrebten Reichweite von bis zu 770 km und einem Einstiegspreis von über 120.000 Euro ist der viertürige Grand Tourer darauf ausgelegt, mit Bentley, Rolls-Royce und der Oberklasse von Porsche und Lucid zu konkurrieren. Hier ist alles, was wir aus offiziellen Enthüllungen und den neuesten Berichten (August 2026) wissen.
Ein Innenraum, der sich um eine 3,2 Meter lange Wirbelsäule rankt
Der Innenraum des Type 01 wurde im August 2026 offiziell enthüllt und ist genauso polarisierend wie das Äußere des Fahrzeugs. Das bestimmende Merkmal ist eine 3,2 Meter lange „Central Spine“ in einem messingfarbenen Ton, die sich über die gesamte Länge des Innenraums erstreckt und den Raum physisch in vier Einzelsitze unterteilt – einen pro Passagier . Es ist ein bewusster Bruch mit traditionellen Luxusauto-Innenräumen, und Jaguar wettet darauf, dass superreiche EV-Käufer etwas wirklich Neues wollen.
Studio Global AI
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Wie lautet die kurze Antwort auf „Jaguar Type 01: Der 1.000-PS-Elektro-GT, der die Marke neu erfinden soll“?
Der Jaguar Type 01 ist ein rein elektrischer Viertürer GT mit drei Motoren und über 1.000 PS.
Was sind die wichtigsten Punkte, die zuerst validiert werden müssen?
Der Jaguar Type 01 ist ein rein elektrischer Viertürer GT mit drei Motoren und über 1.000 PS. Das Innenleben wird von einer 3,2 Meter langen ‚Central Spine‘ aus Messing bestimmt – ein mutiger Bruch mit der Tradition.
Was soll ich als nächstes in der Praxis tun?
Die Ziel Reichweite liegt bei bis zu 770 km nach WLTP, der Einstiegspreis bei rund 120.000 Euro.
Zum Innenraum gehören außerdem ein neues Zweispeichen-Lenkrad mit maßgeschneiderten Bedienelementen, ein breites Fahrerdisplay, ein vertikaler Zentralbildschirm für Klima und Medien sowie ein virtueller Rückspiegel am unteren Ende der Windschutzscheibe. Das Serienmodell hat bemerkenswerterweise keine Heckscheibe, sondern verlässt sich stattdessen auf digitale Rückfahrkameras .
Antrieb und Plattform: Drei Motoren, über 1.000 PS, 850-Volt-Bordnetz
Unter der 5,2 Meter langen Karosserie rollt der Type 01 auf Jaguars brandneuer Jaguar Electric Architecture (JEA), einer in Großbritannien gebauten, dedizierten EV-Plattform . Hier sind die bestätigten und weithin berichteten Spezifikationen:
Motoren: Drei Motoren (einer vorne, zwei hinten) mit einer Leistung von über 1.000 PS (ca. 735–745 kW) und 1.300 Nm Drehmoment .
Bordnetz: 800–850 Volt .
Batterie: ~120 kWh Kapazität .
Schnellladung: Unterstützt bis zu 350 kW, was in 15 Minuten eine Reichweite von etwa 321 km ermöglicht .
Fahrwerkstechnik: Hinterachslenkung, erweitertes Drehmoment-Vectoring und Luftfederung an allen vier Rädern .
Reichweite und Leistungsziele
Jaguar hat noch keine endgültigen Reichweitenzahlen offiziell bestätigt, aber mehrere Quellen berichten von einem Ziel von bis zu 770 km (478 Meilen) nach dem WLTP-Zyklus, wobei auch eine konservativere Zahl von 690+ km genannt wird . Das würde den Type 01 an die absolute Spitze des Luxus-EV-Segments katapultieren, in direkter Konkurrenz zum Lucid Air Grand Touring und weit vor dem Rolls-Royce Spectre.
Eine offizielle Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h wurde nicht bekannt gegeben, aber angesichts der Leistungs- und Drehmomentdaten rechnen Journalisten mit Werten um die 3,0 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt .
Preis: Bentleys Territorium
Jaguar positioniert sich neu – von einer Massen-Premiummarke (der F-Type startete bei etwa 60.000 Euro) zu einem Ultra-Luxus-Haus. Die Preisgestaltung des Type 01 spiegelt diesen Sprung wider:
Erwarteter Einstiegspreis: Rund 120.000 Euro (ca. 130.000 USD) .
Höherwertige Ausstattungen und Sondereditionen: Sollen bis zu 140.000–150.000 Euro erreichen .
Jaguar-Manager haben angedeutet, dass die Preisgestaltung in einer ähnlichen Größenordnung wie die teuersten Modelle von Range Rover liegen wird, was übliche Transaktionspreise um 130.000 Euro impliziert .
Zeitplan für die Markteinführung
Komplett-Enthüllung: 6. Oktober 2026 in New York .
Kundenauslieferungen: Erwartet ab Mitte 2027, beginnend in Großbritannien und Europa .
Strategische Bedeutung: Das Alles-oder-Nichts-Fahrzeug
Der Type 01 ist nicht nur ein neues Modell – es ist das Fahrzeug, das darüber entscheiden wird, ob Jaguars Neuerfindung gelingt oder scheitert. Das Unternehmen hat fast seine gesamte Modellpalette gestrichen und Volumensegmente verlassen, um als reine Luxus-EV-Marke neu zu starten. Wenn es dem Type 01 nicht gelingt, die Käuferschicht von Bentley und Rolls-Royce zu überzeugen, bricht die gesamte Strategie in sich zusammen .
Zu den größten Risiken gehören:
Glaubwürdigkeit der Marke: Jaguar hat keine jüngere Erfahrung in der Preisklasse von über 120.000 Euro. Der Markt muss eine Marke akzeptieren, die lange mit sportlichen, aber erschwinglichen Autos assoziiert wurde, im Ultra-Luxus-Segment .
Plattform-Wette: Die JEA-Architektur ist die Grundlage für alle zukünftigen Jaguar-EVs. Ihre reale Leistung und Zuverlässigkeit werden den Ton für die gesamte elektrische Zukunft der Marke angeben .
Design-Wagnis: Das polarisierende Äußere und der radikale Innenraum sind ein bewusster Bruch mit dem Jaguar-Erbe. Die Wette ist, dass vermögende Käufer etwas wirklich Neues wollen, keine Retro-Postille.
Wettbewerbsumfeld: Der Type 01 wird direkt gegen den Rolls-Royce Spectre, die kommenden EVs von Bentley und die Oberklasse von Porsche Taycan / Lotus Emeya / Lucid Air antreten .
Kurz gesagt: Der Type 01 ist das wichtigste Auto, das Jaguar je gebaut hat. Die technischen Daten sind aggressiv, die Preisgestaltung ist ambitioniert, und das Innendesign ist ein scharfer Bruch mit der Tradition – genau die Art von Wette, die die Marke neu definieren oder ihre unabhängigen Ambitionen beenden könnte.
autoexpress.co.ukNew Jaguar Type 01: October reveal confirmed for world's hottest ...
Zum Innenraum gehören außerdem ein neues Zweispeichen-Lenkrad mit maßgeschneiderten Bedienelementen, ein breites Fahrerdisplay, ein vertikaler Zentralbildschirm für Klima und Medien sowie ein virtueller Rückspiegel am unteren Ende der Windschutzscheibe. Das Serienmodell hat bemerkenswerterweise keine Heckscheibe, sondern verlässt sich stattdessen auf digitale Rückfahrkameras .
Antrieb und Plattform: Drei Motoren, über 1.000 PS, 850-Volt-Bordnetz
Unter der 5,2 Meter langen Karosserie rollt der Type 01 auf Jaguars brandneuer Jaguar Electric Architecture (JEA), einer in Großbritannien gebauten, dedizierten EV-Plattform . Hier sind die bestätigten und weithin berichteten Spezifikationen:
Motoren: Drei Motoren (einer vorne, zwei hinten) mit einer Leistung von über 1.000 PS (ca. 735–745 kW) und 1.300 Nm Drehmoment .
Bordnetz: 800–850 Volt .
Batterie: ~120 kWh Kapazität .
Schnellladung: Unterstützt bis zu 350 kW, was in 15 Minuten eine Reichweite von etwa 321 km ermöglicht .
Fahrwerkstechnik: Hinterachslenkung, erweitertes Drehmoment-Vectoring und Luftfederung an allen vier Rädern .
Reichweite und Leistungsziele
Jaguar hat noch keine endgültigen Reichweitenzahlen offiziell bestätigt, aber mehrere Quellen berichten von einem Ziel von bis zu 770 km (478 Meilen) nach dem WLTP-Zyklus, wobei auch eine konservativere Zahl von 690+ km genannt wird . Das würde den Type 01 an die absolute Spitze des Luxus-EV-Segments katapultieren, in direkter Konkurrenz zum Lucid Air Grand Touring und weit vor dem Rolls-Royce Spectre.
Eine offizielle Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h wurde nicht bekannt gegeben, aber angesichts der Leistungs- und Drehmomentdaten rechnen Journalisten mit Werten um die 3,0 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt .
Preis: Bentleys Territorium
Jaguar positioniert sich neu – von einer Massen-Premiummarke (der F-Type startete bei etwa 60.000 Euro) zu einem Ultra-Luxus-Haus. Die Preisgestaltung des Type 01 spiegelt diesen Sprung wider:
Erwarteter Einstiegspreis: Rund 120.000 Euro (ca. 130.000 USD) .
Höherwertige Ausstattungen und Sondereditionen: Sollen bis zu 140.000–150.000 Euro erreichen .
Jaguar-Manager haben angedeutet, dass die Preisgestaltung in einer ähnlichen Größenordnung wie die teuersten Modelle von Range Rover liegen wird, was übliche Transaktionspreise um 130.000 Euro impliziert .
Zeitplan für die Markteinführung
Komplett-Enthüllung: 6. Oktober 2026 in New York .
Kundenauslieferungen: Erwartet ab Mitte 2027, beginnend in Großbritannien und Europa .
Strategische Bedeutung: Das Alles-oder-Nichts-Fahrzeug
Der Type 01 ist nicht nur ein neues Modell – es ist das Fahrzeug, das darüber entscheiden wird, ob Jaguars Neuerfindung gelingt oder scheitert. Das Unternehmen hat fast seine gesamte Modellpalette gestrichen und Volumensegmente verlassen, um als reine Luxus-EV-Marke neu zu starten. Wenn es dem Type 01 nicht gelingt, die Käuferschicht von Bentley und Rolls-Royce zu überzeugen, bricht die gesamte Strategie in sich zusammen .
Zu den größten Risiken gehören:
Glaubwürdigkeit der Marke: Jaguar hat keine jüngere Erfahrung in der Preisklasse von über 120.000 Euro. Der Markt muss eine Marke akzeptieren, die lange mit sportlichen, aber erschwinglichen Autos assoziiert wurde, im Ultra-Luxus-Segment .
Plattform-Wette: Die JEA-Architektur ist die Grundlage für alle zukünftigen Jaguar-EVs. Ihre reale Leistung und Zuverlässigkeit werden den Ton für die gesamte elektrische Zukunft der Marke angeben .
Design-Wagnis: Das polarisierende Äußere und der radikale Innenraum sind ein bewusster Bruch mit dem Jaguar-Erbe. Die Wette ist, dass vermögende Käufer etwas wirklich Neues wollen, keine Retro-Postille.
Wettbewerbsumfeld: Der Type 01 wird direkt gegen den Rolls-Royce Spectre, die kommenden EVs von Bentley und die Oberklasse von Porsche Taycan / Lotus Emeya / Lucid Air antreten .
Kurz gesagt: Der Type 01 ist das wichtigste Auto, das Jaguar je gebaut hat. Die technischen Daten sind aggressiv, die Preisgestaltung ist ambitioniert, und das Innendesign ist ein scharfer Bruch mit der Tradition – genau die Art von Wette, die die Marke neu definieren oder ihre unabhängigen Ambitionen beenden könnte.
autoexpress.co.ukNew Jaguar Type 01: October reveal confirmed for world's hottest ...
