Schaeffler will bis zu 2.000 humanoide Roboter in seine Fabriken bringen

Der britische Robotik‑Startup Humanoid hat mit dem deutschen Industrie‑ und Automobilzulieferer Schaeffler einen langfristigen Robot‑as‑a‑Service‑Vertrag (RaaS) geschlossen. Ziel ist es, humanoide Roboter schrittweise in die weltweiten Produktionsstätten des Konzerns zu integrieren – ein Projekt, das zu den größten bislang angekündigten industriellen Einsätzen dieser Robotergattung zählt.^[3][5]

Die Zusammenarbeit soll über mehrere Jahre laufen. Erste Systeme werden in Deutschland getestet, bevor eine mögliche Ausweitung auf Hunderte oder sogar Tausende Roboter in Fabriken weltweit erfolgt.

Stufenweiser Start in deutschen Werken

Der Rollout ist bewusst in mehrere Phasen unterteilt, um Integration, Sicherheit und reale Leistungsfähigkeit der Roboter in laufenden Produktionsumgebungen zu testen.

Wichtige Eckpunkte:

• Erste Einsätze an zwei Schaeffler‑Standorten in Deutschland.
• Start der ersten Systeme zwischen Dezember 2026 und Juni 2027.^[4][5]
• Langfristiges Ziel: etwa 1.000 bis 2.000 Roboter bis 2032 in Schaeffler‑Werken weltweit.^[4][10]

In den frühen Projektphasen geht es vor allem darum, die Roboter sicher in bestehende Produktionslinien einzubinden und ihre Leistung im Alltag zu validieren. Erst danach soll die Einführung im großen Maßstab folgen.^[11][12]

Einsatz direkt in laufenden Fabrikprozessen

Ein wichtiger Punkt des Projekts: Die Roboter werden nicht nur in Testlaboren, sondern direkt in realen Produktionsumgebungen eingesetzt.^[3]

Berichte bestätigen, dass sie auf Schaeffler‑Fabrikflächen arbeiten und in bestehende Produktionssysteme integriert werden sollen. Welche konkreten Aufgaben sie übernehmen – etwa Montage, Qualitätsprüfung, Logistik oder Materialtransport – wurde bisher allerdings nicht öffentlich detailliert beschrieben.^[3][6]

Die ersten Einsätze sollen deshalb vor allem zeigen, wie gut humanoide Roboter in echte industrielle Arbeitsabläufe integriert werden können.

Aktoren als Schlüsselkomponenten der Kooperation

Neben dem Robotereinsatz umfasst die Partnerschaft auch eine Liefervereinbarung für zentrale Hardwarekomponenten.

• Schaeffler wird bevorzugter Lieferant für Aktoren, die Bewegungen und Gelenke der Roboter antreiben.^[7][9]
• Beide Unternehmen arbeiten gemeinsam an der Entwicklung von Bewegungs‑ und Getriebekomponenten für humanoide Robotersysteme.^[30]

Aktoren sind zentrale Bauteile für Roboter, weil sie elektrische Energie in präzise mechanische Bewegungen umsetzen. Für Schaeffler eröffnet das einen neuen Markt im schnell wachsenden Bereich humanoider Robotik, während Humanoid Zugang zu einem etablierten Industrie‑Zulieferer erhält.

Signal für einen neuen Automatisierungsschub

Beobachter sehen in der Vereinbarung ein Zeichen dafür, dass humanoide Roboter von experimentellen Pilotprojekten zu echten industriellen Anwendungen übergehen.^[5]

Ein Rollout‑Plan mit vierstelligen Stückzahlen deutet darauf hin, dass Hersteller beginnen, diese Systeme als langfristige Produktionsressource zu betrachten.

Für Schaeffler ist der Schritt auch strategisch wichtig: Das Unternehmen erwartet, dass sein Geschäft mit Komponenten für humanoide Roboter bis 2030 Aufträge im Wert von mehreren hundert Millionen Euro erreichen könnte, sofern sich die Marktnachfrage wie erwartet entwickelt.^[18]

Wachstumskurs bei Humanoid

Der Deal kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Humanoid seine Produktionskapazitäten und Geschäftsstrategie stark ausbaut.

Nach Angaben des Unternehmens:

• liegen etwa 34.000 Vorbestellungen für seine Roboter vor,^[20]
• die ein mögliches jährliches wiederkehrendes Umsatzpotenzial von rund 2,4 Milliarden US‑Dollar darstellen könnten,^[20]
• und das Unternehmen erwägt einen Börsengang in den USA um 2029 oder 2030.^[20]

Zusammen mit dem Schaeffler‑Projekt deutet das darauf hin, dass Humanoid nicht nur einzelne Pilotprojekte anstrebt, sondern auf großskalige industrielle Robotikprogramme setzt.

Warum der Deal Aufmerksamkeit erregt

Die Partnerschaft fällt im Robotikmarkt aus mehreren Gründen auf:

• Zielgröße von 1.000 bis 2.000 Robotern, deutlich größer als typische Pilotprojekte.
• Kombination aus Robotereinsatz und Zulieferpartnerschaft für Kernkomponenten.
• Integration der Systeme direkt in bestehende Produktionslinien.

Wenn der Rollout wie geplant umgesetzt wird, könnte er zu den ersten groß angelegten Beispielen gehören, bei denen humanoide Roboter dauerhaft in globalen Produktionsnetzwerken eingesetzt werden.