Joby Aviation kauft Resonant Sciences für 500 Millionen Dollar

• Kerntechnologie: Hochfrequenz-Aperturen (RF), Sensorsysteme und Missionssysteme für Militärflugzeuge der USA – entwickelt für den Einsatz in umkämpften, GPS-feindlichen Umgebungen .
• Umsatz: Über 100 Millionen US-Dollar in den letzten zwölf Monaten, das entspricht einem Wachstum von rund 40 % im Jahresvergleich. Das Unternehmen ist EBITDA-positiv .
• Profitabilität: Joby gab bekannt, dass Resonant hohe zweistellige EBITDA-Margen erzielt, die weiter steigen sollen .
• Kunden: Langfristige Programme mit der US-Regierung, großen Rüstungsauftragnehmern und Programmen der nächsten Generation .

Organisationsstruktur: Eine eigene Verteidigungssparte

Nach Abschluss der Übernahme wird Resonant als eigene Verteidigungssparte von Joby geführt und behält den Namen Resonant Sciences sowie die bestehende Führungsstruktur .

• Führung: Der Mitgründer und CEO von Resonant, J. Micah North, bleibt an der Spitze der Einheit .
• Integration bestehender Projekte: Joby wird seine bisherigen Verteidigungsprojekte – darunter Turbinen-Hybridflugzeuge, Wasserstoff-Elektroflugzeuge und Autonomietechnologie – in diese neue Sparte eingliedern .
• Klare Trennung: Der Rest von Joby (das Kerngeschäft mit E-Flugtaxis) konzentriert sich weiterhin ausschließlich auf die FAA-Typzertifizierung und den kommerziellen Start seines vollelektrischen Flugtaxis . So kann die Verteidigungssparte sofort Cashflow und Gewinne erwirtschaften, während die längerfristige Zertifizierung des Flugtaxis voranschreitet.

Strategische Gründe: Drei Kernmotive

1. Sofortige Größe und Zugang zu Geheimprogrammen. Resonant bringt etablierte Programme, spezialisierte HF-/Sensor-Technologie und vor allem den Zugang zu geheimen US-Regierungsprogrammen, die Joby allein nicht gewinnen könnte .

2. Kurzfristige Umsatzdiversifizierung. Joby verbrennt derzeit viel Geld für die Flugtaxi-Zertifizierung – am Ende des zweiten Quartals 2026 verfügte das Unternehmen über rund 2,3 Milliarden Dollar an Barmitteln . Die Übernahme verschafft Joby ein sofort EBITDA-positives Verteidigungsgeschäft mit über 100 Millionen Dollar Jahresumsatz, wodurch die Abhängigkeit von der langwierigen kommerziellen Zertifizierung verringert wird .

3. Komplementäre Technologie. Die Missionssysteme und HF-Aperturen von Resonant ergänzen Jobys Flugzeugplattformen. Das ermöglicht Joby, dem Pentagon komplette elektrische/Hybrid-VTOL-Systeme mit integrierter Verteidigungselektronik anzubieten .

Ein bekanntes Muster: Zukäufe für Umsatzwachstum

Die Übernahme von Resonant Sciences passt nahtlos in die Strategie von Joby, durch Zukäufe kurzfristig signifikante Einnahmen zu generieren, während das Kerngeschäft auf die Zertifizierung wartet.

Blade Air Mobility (August 2025): Joby erwarb den Passagier-Hubschrauber-Rideshare-Dienst von Blade für bis zu 125 Millionen Dollar . Im zweiten Quartal 2026 trug Blade 36,2 Millionen Dollar zu Jobys Gesamtumsatz von 38,6 Millionen Dollar bei – das sind 94 % des Gesamtumsatzes . Die verkauften Sitzplätze bei Blade wuchsen um über 50 % im Jahresvergleich, und Joby hob seine Umsatzprognose für das Gesamtjahr 2026 auf 115 bis 125 Millionen Dollar an – hauptsächlich dank Blades Erfolg .

Resonant Sciences (August 2026): Der 500-Millionen-Deal ist eine größere Version desselben Spiels – die Übernahme eines bereits profitablen Unternehmens mit Regierungsaufträgen, das sofort Cashflow und eine strategische Positionierung bietet.

Frühere Verteidigungsarbeit: Hybridflugzeuge und Autonomie

Bereits vor diesem Deal entwickelte Joby Verteidigungsflugzeuge. Das Unternehmen arbeitete zuvor mit L3Harris an einem Gasturbinen-Hybrid-VTOL-Flugzeug auf Basis seiner S4-Plattform für Verteidigungsanwendungen. Im Jahr 2024 demonstrierte Joby eine wasserstoff-elektrische Hybridversion seines Flugzeugs, die 521 Meilen ohne Nachladen flog – ein bedeutender Meilenstein, der das Reichweitenpotenzial der Plattform für militärische Missionen aufzeigte. Diese bestehenden Verteidigungsprogramme (Turbinen-Elektro, Wasserstoff-Elektro, Autonomie) werden in die neue, von Resonant geführte Verteidigungssparte integriert, sodass die kombinierte Einheit sowohl Flugzeugplattformen als auch Missionssystem-Elektronik unter einem Dach vereint.

Offene Fragen

• Der Abschluss des Deals in der ersten Jahreshälfte 2027 ist von behördlichen Genehmigungen abhängig, was den Zeitplan oder die Bedingungen verschieben könnte.
• Ob Joby erfolgreich ein sicherheitsüberprüftes Rüstungsunternehmen (250 Mitarbeiter, >90 % mit Sicherheitsfreigabe) in die Startup-Kultur eines kalifornischen E-Flugtaxi-Entwicklers integrieren kann, ist ein offenes Risiko.
• Die Details zur Zusammenarbeit mit L3Harris und zum 521-Meilen-Wasserstoff-Elektro-Flug basieren auf öffentlichen Demonstrationen von Joby, konnten aber im Rahmen dieser Analyse nicht unabhängig überprüft werden.