Das wohl bemerkenswerteste Detail der Runde: Uber selbst beteiligte sich mit rund 100 Millionen Dollar . Der Fahrdienst-Riese investierte damit faktisch in den Gründer, den er 2017 aus dem Unternehmen gedrängt hatte – ein Zeichen der Annäherung und ein Vertrauensbeweis in Kalanicks industrielle KI-Vision
. Kalanick selbst bezeichnete die Runde als „eine Art unerledigtes Geschäft. Treibstoff, um die Bits-to-Atoms-Geschichte zu vollenden, die wir bei Uber begonnen, bei CloudKitchens fortgesetzt haben und nun bei Atoms zu Ende führen werden“
.
Gupta war ab 2013 Finanzchef von Uber und verließ das Unternehmen im Juli 2017, nur wenige Wochen nach Kalanicks Rücktritt als CEO . Nach seiner Zeit bei Uber war er bei Opendoor tätig und gründete 2020 die Beteiligungsgesellschaft A*
. A* tätigte nach eigenen Angaben die größte Investition ihrer Geschichte in Atoms, bevor Gupta sich entschloss, die Firma zu verlassen und eine operative Rolle bei Atoms zu übernehmen
. Gupta sagte, er setze „auf die Person, nicht auf den Markt“
; Atoms biete ihm die Chance, seine Erfahrung in einem Unternehmen einzubringen, das in den Bereichen Bergbau, Lebensmittel und Transport tätig ist
.
Gupta reiht sich in eine wachsende Liste ehemaliger Uber-Manager ein, die zu Atoms stoßen. Das im März 2026 gestartete Unternehmen gilt in der Branche als Kalanicks Versuch, sein altes Führungsteam zu reaktivieren
. Mehrere hochrangige ehemalige Uber-Mitarbeiter haben Schlüsselpositionen bei dem Startup übernommen – ein Muster, das an die enge Führungskultur aus Ubers frühen Hyperwachstumsjahren erinnert
. Zum Führungsteam von Atoms gehört auch Anthony Levandowski, ein Pionier des autonomen Fahrens
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Kalanicks übergreifendes Narrativ für Atoms ist eine „Bits-to-Atoms“-These: Software und Künstliche Intelligenz (Bits) sollen genutzt werden, um physische Systeme (Atoms) zu steuern und zu automatisieren . Das Unternehmen ist in drei Bereichen aktiv:
Atoms fungiert als Holdinggesellschaft für mehrere von Kalanicks Unternehmen. Mit der 1,7-Milliarden-Dollar-Finanzierung wurden diese Geschäfte faktisch unter einem Dach vereint mit dem Auftrag, den kommerziellen Betrieb in der Schwerindustrie zu skalieren . Weder eine Bewertung, Umsatzzahlen noch die Mitarbeiterzahl wurden bekannt gegeben
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