Am 29. Mai feuerte ein US Kampfflugzeug eine Hellfire Rakete in den Maschinenraum des unter Gambia Flagge fahrenden Frachters M/V Lian Star.

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What actions did U.S. forces take on May 29 to disable the Gambia-flagged bulk carrier M/V Lian Star in the Gulf of Oman after it ignored ov. Article summary: Here is a breakdown of the incident, the broader campaign, and the diplomatic context as of May 31, 2026.. Topic tags: general, general web, user generated. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "May be an image of text that says 'BRANCO BRANCOComieoee ©2026 Creators.com ComicallyIncorrect.com X@afbranco @afbranco GIVE ME AN I-R-A-N WIN! IRAN WIN! MEOIA'" source context "The Gambia-flagged cargo ship Lian... - WPXI-TV Pittsburgh" Reference image 2: visual subject "# Sign in # Registration. # Paid news. ### NEWS. The US military has disabled another commercial vessel heading to an Iranian port, APA reports citing The A
Es war ein Tag der extremen Gegensätze: Während US-Streitkräfte im Golf von Oman einen Frachter mit einer Hellfire-Rakete manövrierunfähig schossen, kündigte Präsident Donald Trump im selben Atemzug an, die Seeblockade der Straße von Hormus bald aufheben zu wollen . Dieser scheinbare Widerspruch zeigt, wie fragil die Lage im Nahen Osten derzeit ist.
Das US-Zentralkommando (CENTCOM) beobachtete den unter Gambia-Flagge fahrenden Frachter M/V Lian Star, wie er in internationalen Gewässern des Golfs von Oman Kurs auf einen iranischen Hafen nahm . Das Schiff, ein 71 Meter langer und 1993 gebauter 1.600-Tonnen-Frachter, dessen Eigner in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässig sein sollen, verletzte damit die seit dem 13. April geltende Blockade
.
Nach Angaben des CENTCOM wurde die Besatzung mehr als 20 Mal über Funk, mit Leuchtsignalen und anderen nicht-tödlichen Mitteln gewarnt und auf den Blockadebruch hingewiesen . Als das Schiff seinen Kurs nicht änderte und die Warnungen unbeachtet ließ, griff ein US-Kampfflugzeug ein. Es feuerte eine Hellfire-Rakete direkt in den Maschinenraum der Lian Star
.
Der chirurgische Präzisionsschlag setzte das Schiff außer Gefecht, ohne es zu versenken. Die Besatzung blieb ersten Berichten zufolge unverletzt. US-Kräfte enterten das Schiff in der Folge nicht; es trieb manövrierunfähig im Golf von Oman . Damit hat die US-Marine seit dem 13. April bereits zum fünften Mal ein Schiff mit Waffengewalt gestoppt und die Gesamtzahl der abgewiesenen oder umgeleiteten Schiffe auf 116 erhöht
.
Die von Präsident Trump per Dekret verhängte Blockade gegen alle Schiffe, die iranische Häfen im Arabischen Golf oder Golf von Oman anlaufen oder verlassen wollen, läuft seit dem 13. April . Sie hindert die Schifffahrt nicht an der Durchfahrt durch die Straße von Hormus zu anderen Zielen, sondern legt sich wie ein Riegel um den iranischen Seehandel.
Die Bilanz nach knapp sieben Wochen ist beachtlich:
Ein CENTCOM-Sprecher brachte die Wirkung auf den Punkt: "Es gab null Handel in und aus iranischen Häfen – was den Iran wirtschaftlich in die Zange nimmt" .
Keine 24 Stunden nach dem Beschuss der Lian Star verkündete Präsident Trump auf seiner Plattform Truth Social eine sensationelle Wende. Die von ihm verhängte Seeblockade in der Straße von Hormus „wird jetzt aufgehoben“, schrieb Trump. Er sei in einer entscheidenden Sitzung im Situation Room des Weißen Hauses, um eine „endgültige Festlegung“ über ein Friedensabkommen mit dem Iran zu treffen .
Trumps Forderungen an Teheran sind unmissverständlich:
Was genau soll aufgehoben werden? Hier liegt eine entscheidende Nuance. Trump sprach ausdrücklich von der Aufhebung der Blockade der Wasserstraße Straße von Hormus – also der Passage selbst. Die separate Blockade iranischer Häfen, die von der US-Marine durchgesetzt wird, soll hingegen so lange in Kraft bleiben, bis der Schiffsverkehr wiederhergestellt und die iranischen Verpflichtungen erfüllt sind .
Diese Unterscheidung ist fundamental. Die von Iran nach Kriegsbeginn verhängte Sperrung eigener Häfen und die Blockade der Meerenge sind zwei Paar Schuhe, auch wenn sie für die Schifffahrt eng miteinander verwoben sind . Noch am 30. Mai, einen Tag nach Trumps Ankündigung, warnte das CENTCOM Schiffe weiterhin vor dem Anlaufen iranischer Häfen. Dies bestätigte auch die den iranischen Revolutionsgarden nahestehende Nachrichtenagentur Tasnim
.
Die iranische Führung wies Trumps Ankündigung umgehend zurück. Außenministeriumssprecher Esmaeil Baghaei erklärte am 30. Mai, es sei „noch kein Abkommen finalisiert“ und der Austausch von Botschaften zwischen beiden Seiten dauere an . Baghaei betonte zudem, dass die künftige Verwaltung der Straße von Hormus „ausschließlich Iran und Oman betreffe“ – eine klare Absage an eine von Washington diktierte Lösung
.
Die militärnahe iranische Nachrichtenagentur Fars wurde noch deutlicher. Sie warf Trump eine „Mischung aus Wahrheit und Lügen“ vor und berichtete, der in Teheran zur Prüfung vorliegende Vertragsentwurf enthalte keine bedingungslose Wiedereröffnung der Straße von Hormus . Es handele sich um ein Rahmenwerk vom Typ „Verpflichtung gegen Verpflichtung“, das sich in der finalen Genehmigungsphase befinde – aber noch sei keine Entscheidung gefallen
.
Der Beschuss der Lian Star und Trumps Tweet sind die jüngsten Kapriolen eines Konflikts, der die Region seit Ende Februar 2026 erschüttert:
Die Gleichzeitigkeit von militärischer Härte und diplomatischen Avancen könnte kaum größer sein. Dass am selben Tag ein Schiff mit einer Hellfire-Rakete gestoppt wird und der US-Präsident eine Friedensdividende in Aussicht stellt, unterstreicht die extreme Volatilität der Lage, in der sich militärische und diplomatische Eskalation jederzeit gegenseitig neutralisieren können.
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Am 29. Mai feuerte ein US Kampfflugzeug eine Hellfire Rakete in den Maschinenraum des unter Gambia Flagge fahrenden Frachters M/V Lian Star.
Am 29. Mai feuerte ein US Kampfflugzeug eine Hellfire Rakete in den Maschinenraum des unter Gambia Flagge fahrenden Frachters M/V Lian Star. Nur Stunden später erklärte US Präsident Donald Trump auf Truth Social, die Seeblockade in der Straße von Hormus werde „jetzt aufgehoben“.
Die Durchsetzung der Blockade hat bereits 116 Handelsschiffe umgeleitet. Über 15.000 US Soldaten sind im Einsatz.