Die Top Drei der 1. Etappe
| Team | Zeit | Rückstand |
|---|---|---|
| Visma-Lease a Bike | 21:47 | — |
| Netcompany INEOS | 21:55 | +8s |
| UAE Team Emirates-XRG | 21:59 | +12s |
Edoardo Affini war der erste Visma-Fahrer im Ziel und sicherte sich damit den Tagessieg, doch Vingegaard als Kapitän des siegreichen Teams übernahm die Gesamtführung . Filippo Ganna (Netcompany INEOS) wurde Zweiter, acht Sekunden zurück, während Pogačars UAE Team Emirates-XRG den dritten Platz belegte
.
Der Däne, der die Tour 2022 und 2023 gewann und 2024 sowie 2025 jeweils Zweiter hinter Pogačar wurde, bezeichnete es als "unglaublich, das Gelbe Trikot wieder tragen zu dürfen" . Es ist das erste Mal, dass Vingegaard Gelb trägt, seit er 2023 die Gesamtwertung gewann
.
Psychologischer Vorteil: Die frühe Führung verschafft Vingegaard ein "erstes Blut" in seinem Duell mit Pogačar, nachdem er in den letzten beiden Jahren fast nur hinterherfahren konnte . Wie The Telegraph schrieb, hat Vingegaard "den ersten Treffer gelandet"
.
Pogačars Jagd nach Geschichte: Der Slowene strebt einen Rekord-Equality fünften Toursieg an, nachdem er 2020, 2021, 2024 und 2025 gewann. Ein fünfter Erfolg würde ihn mit den Rekordsiegern Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault und Miguel Indurain gleichziehen . Der Rückstand von zwölf Sekunden ist zwar schmerzhaft, aber keineswegs entscheidend – Pogačar hat immer wieder bewiesen, dass er solche Defizite in den Bergen aufholen kann.
Die 113. Tour de France findet vom 4. bis 26. Juli 2026 statt und umfasst 21 Etappen von Barcelona nach Paris. Berichten zufolge beträgt die Gesamtdistanz zwischen 3.320,7 km und 3.333 km, bei etwa 54.000 Höhenmetern .
Etappenarten: 7 Flachetappen, 4 Hügeletappen, 8 Bergetappen (davon 5 Bergankünfte), 1 Mannschaftszeitfahren und 1 Einzelzeitfahren .
Wichtige Bergetappen: Die Strecke führt über fünf Bergankünfte, darunter den zum ersten Mal befahrenen Plateau de Solaison und zwei Ankünfte auf der Alpe d‘Huez am letzten Wochenende, bevor das Finale auf den Champs-Élysées in Paris am 26. Juli folgt .
Die zweite Etappe ist eine 168,5 km lange Hügeletappe von Tarragona nach Barcelona mit 2.500 Höhenmetern .
Profil: Der Start erfolgt an der Küste von Tarragona, führt auf flachen Straßen an Sitges vorbei, bevor in der zweiten Hälfte die erste kategorisierte Steigung der Rundfahrt erreicht wird – die Côte de Begues (Cat. 2, 6,1 km bei 6,5 %). Das Finale besteht aus drei Runden auf dem Montjuïc mit Rampen von bis zu 13 % Steigung, das Ziel liegt erneut im Olympiastadion .
Das ist zu erwarten: Diese Etappe ist ideal für Puncheure und könnte die Gesamtwertung bereits durcheinanderwirbeln. Pogačar gilt als der stärkere Fahrer auf kurzen, explosiven Anstiegen – der Titelverteidiger könnte daher sofort versuchen, Zeit gutzumachen .
Das Barcelona-Doppelpack (sowohl Etappe 1 als auch Etappe 2 enden auf dem Montjuïc) nutzt den katalanischen Grand Départ optimal aus, bevor die Rundfahrt nach Frankreich zurückkehrt .
Der Kampf um die Gesamtwertung ist noch lange nicht entschieden. Die Zwölf-Sekunden-Lücke ist ein minimaler Vorsprung in einem dreiwöchigen Krieg. Vingegaard hat den frühen Vorteil und den psychologischen Schub des Gelben Trikots, aber Pogačar hat mehrfach bewiesen, dass er solche Rückstände in den hohen Bergen aufholen kann, inklusive der fünf Bergankünfte und dem entscheidenden letzten Wochenende in den Alpen .