Chinesische Meeresvermessung östlich von Taiwan: Forschung oder Machtdemonstration?

Vom 16. bis 18. Juni 2026 führte das chinesische Forschungsschiff Xiangyanghong 22 eine umfassende Meeresumweltstudie in den Gewässern östlich von Taiwan durch . Durchgeführt wurde die Operation vom Ostchinesischen Meer-Büro des Ministeriums für natürliche Ressourcen (MNR) . Laut dem Institute for the Study of War wurde das Schiff von der chinesischen Küstenwache (CCG) begleitet .

Das Ministerium für natürliche Ressourcen gab an, dass das Ziel der Studie darin bestand, „ein umfassendes Verständnis der natürlichen ökologischen Bedingungen der Hoheitsseegebiete des Landes zu gewinnen“ und „wissenschaftliche Daten über die ökologischen Bedingungen der Region zu sammeln und die Meeresschutzbemühungen zu unterstützen“ . Die gesammelten Daten umfassten Umwelt-DNA aus dem Meerwasser, Beobachtungen von Seevögeln und Walen/Delfinen sowie Messungen der Meereschemie, Hydrologie und Meteorologie .

Der geopolitische Kontext: Eine direkte Antwort auf die japanisch-philippinischen Gespräche

Diese Studie ist die jüngste in einer Reihe von chinesischen Aktionen, die explizit mit der Ankündigung Japans und der Philippinen verknüpft sind, formelle Gespräche über die Abgrenzung ihrer Seegrenzen in den Gewässern östlich von Taiwan aufzunehmen . Peking hat diese Gespräche als einen „einseitigen“ Schritt bezeichnet, der „Chinas territoriale Souveränität und maritime Rechte ernsthaft verletzt“ .

Als Antwort darauf startete China im gesamten Juni eine breitere Kampagne, um seine Hoheitsansprüche östlich von Taiwan zu bekräftigen:

• 6.–10. Juni 2026: Das Verkehrsministerium führte eine mehrbehördliche Aktion zur Durchsetung des Seerechts und zur hydrografischen Vermessung in denselben Gewässern durch. Dabei wurden fast 200 Schiffe inspiziert und laut Staatsmedien die erste Meeresbodenvermessung durch Festlandchinesische Behörden in dieser Zone unter einem zivilrechtlichen Rahmen durchgeführt .
• 16.–18. Juni 2026: Die wissenschaftliche Studie des MNR folgte, durchgeführt von der Xiangyanghong 22 .
• Chinesische Staatsmedien haben diese Gewässer als Teil der Pekinger „Küstenmeer“-Hoheit dargestellt . Die Studie wird allgemein als ein bewusstes Signal gesehen, das diesen Anspruch als direkte Antwort auf die Gespräche zwischen Tokio und Manila untermauert .

Das Schiff und die doppelte Nutzung der Daten

Das eingesetzte Schiff, die Xiangyanghong 22, ist ein ozeanografisches Forschungsschiff, das vom Ostchinesischen Meer-Büro betrieben wird . Während der angegebene Zweck der ökologische Schutz ist, stellen Analysten fest, dass alle derartigen maritimen Daten einer doppelten Nutzung unterliegen. Wie eine Analyse es formulierte: „In Wahrheit ist jede maritime Datenerhebung eine doppelte Nutzung – sie kann nützliche ozeanografische, klimatische und wissenschaftliche Zwecke haben; aber sie kann auch militärische Anwendungen haben“ . Dies umfasst Daten über die Topographie des Meeresbodens, Meeresströmungen und Hydrologie, die Marineoperationen unterstützen könnten .

Die regionalen Reaktionen ließen nicht lange auf sich warten. Die taiwanesische Küstenwache (CGA) hatte bereits im Mai ein anderes chinesisches Vermessungsschiff aufgespürt und vertrieben . Im Juni verurteilten der taiwanesische Mainland Affairs Council (MAC) und die Küstenwache Chinas gesamte maritime Operationen, die den koordinierten Einsatz von Küstenwache- und Vermessungsschiffen umfassten .

Fazit

Während Peking die Xiangyanghong 22-Studie öffentlich als eine Umweltwissenschaftsmission darstellt, weisen ihr Zeitpunkt, ihre Koordination mit einer vorherigen Strafverfolgungsaktion und die offiziellen Erklärungen, die sie direkt mit den japanisch-philippinischen Grenzgesprächen verknüpfen, darauf hin, dass es sich um ein kalkuliertes geopolitisches Signal handelt. China setzt zivile Forschungsschiffe als Instrument ein, um seine Präsenz zu normalisieren und seine Hoheitsansprüche in den Gewässern östlich von Taiwan geltend zu machen.