Tom Pidcock (Pinarello Q36.5) erhielt auf der 15. Etappe die härteste Strafe: 400 CHF Geldbuße, 20 Sekunden Zeitstrafe, 30 UCI Punkte und 8 Bergwertungspunkte Abzug, weil er sich zweimal von einem Teambegleitfahrzeug...

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What sanctions did the Tour de France race jury impose across stages 15, 16, and 17 of the 2026 T. Article summary: Here is a stage-by-stage breakdown of the jury sanctions for stages 15–17 of the 2026 Tour de France, based on official bulletins and verified reports.. Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts.
Die Rennkommissare der Tour de France 2026 waren während der dritten Woche besonders aktiv und verhängten eine ganze Reihe von Strafen – von Schiebehilfe über versäumte Fahrradkontrollen bis zu Verstößen gegen die Fahrzeugbewegungen im Konvoi. Hier kommt der vollständige Überblick über alle Sanktionen der Etappen 15, 16 und 17.
Die schwerwiegendste Sanktion des Dreitageszeitraums traf den Pinarello-Q36.5-Kapitän Tom Pidcock. Die Kommissare werteten, dass sich Pidcock auf der 184 km langen Etappe zweimal von einem Teambegleitfahrzeug anschieben ließ – ein Verstoß gegen UCI-Artikel 4.3 . Da der Verstoß zweimal begangen wurde, wurde der gesamte Strafenkatalog zweimal angewandt. Das führte zu:
Mehrere Quellen, darunter Cyclingnews und IDL ProCycling, berichten übereinstimmend von diesen Zahlen; ein Bericht von IDL ProCycling listete ursprünglich 15 KOM-Punkte pro Verstoß (30 insgesamt), bevor er auf die von den meisten Medien verwendeten 4 Punkte pro Verstoß korrigiert wurde . Geldstrafe und Zeitstrafe sind in allen geprüften Berichten einheitlich
.
Pidcock, der über 100 Kilometer in der Ausreißergruppe verbracht hatte, behielt trotz des 20-Sekunden-Abzugs seinen neunten Platz in der Gesamtwertung .
Die Jury ahndete zudem mehrere Fahrer und Sportdirektoren, weil sie außerhalb der ausgewiesenen Verpflegungszone Essen und Flaschen annahmen oder weitergaben :
Beim Zeitfahren der 16. Etappe konzentrierte sich die Jury auf unerlaubte Fahrzeugbewegungen und belegte Teammitarbeiter, Pressefahrende und einen Fahrer mit Geldbußen, der die Ausrüstungskontrolle vor dem Start versäumt hatte .
Visma-Lease a Bike-Sportdirektor Arthur van Dongen wurde bestraft, weil er gegen die Vorschriften zu Fahrzeugbewegungen verstoßen und den Anweisungen der Kommissare nicht Folge geleistet hatte. Die Jury verhängte eine Geldstrafe von 1.000 CHF, eine Gelbe Karte und eine Rückstufung des Sportdirektors – das bedeutete, dass er im Konvoi der 18. Etappe auf den 23. Platz versetzt wurde .
Cofidis-Fahrer Hugo Page wurde mit einer Geldstrafe von 500 CHF belegt, weil er sich „ungebührlich oder unangemessen verhalten (während des Rennens in der Öffentlichkeit uriniert)“ und das Ansehen des Sports geschädigt hatte . Diese Sanktion wurde nach UCI-Regel 2.12.007 8.6 verhängt, die das Urinieren in der Öffentlichkeit explizit unter Strafe stellt
.
Die aktive Präsenz der Kommissare war nicht nur in der Schlusswoche, sondern während der gesamten Tour de France 2026 ein durchgängiges Thema. Bereits auf den früheren Etappen gab es Strafen für:
Die täglichen Jury-Bulletins erfassten Fahrer, Sportdirektoren, Betreuer, Pressefahrende und sogar Gastfahrer und bestätigten damit, dass das UCI-Disziplinarsystem – einschließlich des relativ neuen Gelbe-Karte-Regimes – während aller drei Rennwochen konsequent durchgesetzt wurde .
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Tom Pidcock (Pinarello Q36.5) erhielt auf der 15. Etappe die härteste Strafe: 400 CHF Geldbuße, 20 Sekunden Zeitstrafe, 30 UCI Punkte und 8 Bergwertungspunkte Abzug, weil er sich zweimal von einem Teambegleitfahrzeug...
Tom Pidcock (Pinarello Q36.5) erhielt auf der 15. Etappe die härteste Strafe: 400 CHF Geldbuße, 20 Sekunden Zeitstrafe, 30 UCI Punkte und 8 Bergwertungspunkte Abzug, weil er sich zweimal von einem Teambegleitfahrzeug... Im Einzelzeitfahren der 16. Etappe wurden insgesamt sechs Strafen verhängt – darunter 2.000 CHF für Lidl Trek Sportdirektor Steven de Jongh sowie 500 CHF und eine Gelbe Karte für zwei Pressefahrer; zudem wurde ein Pre...
Auf der 17. Etappe traf es Visma Lease a Bike Sportdirektor Arthur van Dongen (1.000 CHF, Gelbe Karte und Versetzung ans Konvoi Ende) und Cofidis Profi Hugo Page (500 CHF wegen „ungebührlichen Verhaltens“ durch Urinie...