Die Deutsche Bank bezeichnete El Niño als „Mehrkanal-Angebotsschock“, der die Weltwirtschaft über mehrere verschiedene Wege gleichzeitig treffe :
Die Deutsche Bank warnte ausdrücklich, dass ein sehr starker El Niño genau zu einem Zeitpunkt eintreffen würde, an dem die Weltwirtschaft „nur begrenzten Spielraum hat, einen weiteren Angebotsschock zu absorbieren“ . Drei wesentliche Verstärkungsfaktoren wurden identifiziert:
Andauernder US-Iran-Krieg und Ölkrise – Ein Ölpreisschock ist bereits im Gange, die Straße von Hormus ist blockiert, was zu gleichzeitigem Druck auf Energie- und Lebensmittelpreise führt .
Inflation bereits über dem Zielwert – Die Kombination aus höheren Lebensmittel- und Energiepreisen „wird die Inflation mechanisch anheben“, und die breitere Unterbrechung der Lieferketten riskiert weitere Preissteigerungen zusätzlich zur ohnehin erhöhten Inflation . Laut einem Ausblick der Deutschen Bank vom Juni 2026 wurde die globale Gesamtinflation für 2026 auf 3,8 % prognostiziert, wobei die US-Verbraucherpreisinflation voraussichtlich über 4,0 % steigen wird
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Parallelen zu den 1970er Jahren – Allen zog einen direkten historischen Vergleich zu den 1970er Jahren, als ein Ölschock und El Niño gemeinsam die Inflation in die Höhe trieben, und warnte davor, dass dies zu anhaltender Inflation und steigenden Zinsen führen könne .
Die Warnung der Deutschen Bank reihte sich in eine Kaskade ähnlicher Alarme ein. Das Weltwirtschaftsforum (WEF) hatte El Niño bereits als systemisches Risiko für Lieferketten eingestuft . Fortune berichtete, dass einer der stärksten jemals gemessenen El Niños die Weltwirtschaft 5,7 Billionen US-Dollar gekostet habe und der Zyklus von 2026 sogar noch stärker ausfallen könnte
. Die UNO prognostizierte eine weitere Verstärkung des El Niño, was die Wahrscheinlichkeit extremer Wetterereignisse erhöht
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China bot in Küstenstädten bereits Überlebenstrainings für Taifune vor dem Eintreffen des El Niño an . Die Kombination aus einem potenziellen Rekord-El Niño und einem aktiven Nahost-Krieg, der bereits die Straße von Hormus blockierte, schuf nach Ansicht von Analysten einen in dieser Form einzigartig gefährlichen Moment für die globale Inflation und die Stabilität der Lieferketten
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