Alan Permane bezeichnet Nikola Tsolov nun als "nächsten Anwärter" auf ein Racing-Bulls-Cockpit: Was sich in nur drei Wochen änderte

'Wir haben intern überhaupt nicht darüber gesprochen. [...] Ich weiß nicht, wo das herkommt, aber sicher nicht von uns.'

Er bezeichnete die Berichte als 'bloße Gerüchte' und sagte, es habe null interne Diskussionen über Tsolov für 2027 gegeben . Drei Wochen später in Spa dementierte er die Möglichkeit nicht mehr, sondern beschrieb Tsolov als 'nächsten Anwärter', der den Anruf 'später in diesem Jahr' erhalten könnte . Dies ist eine klare Abkehr von der strikten Ablehnung hin zur offenen Anerkennung, dass Tsolov der führende Kandidat für ein Cockpit 2027 ist.

Schlüsselfaktoren, die Tsolovs Chancen beeinflussen

1. Tsolovs Führung in der F2-Meisterschaft – Tsolov führt die F2-Wertung nach einem perfekten Wochenende (Sprint- und Hauptrennen-Sieg) in Silverstone mit 17 Punkten Vorsprung an . Er hat in dieser Saison vier Hauptrennen-Siege eingefahren . Ein Titelgewinn wäre traditionell das Sprungbrett für eine Beförderung im Red-Bull-Programm.

2. Die Dynamik in Red Bulls Fahrer-Pipeline

• Liam Lawson – Permane hat Lawson wiederholt den Rücken gestärkt, nannte ihn 'unglaublich' und betonte, er tue genau das, was Racing Bulls von ihm verlange . Lawson hat sich nach einem schwierigen Jahr 2025 zum Leitfahrer des Teams entwickelt . Allerdings läuft sein Vertrag Ende 2026 aus .
• Arvid Lindblad – Auch sein Vertrag läuft am Jahresende aus . Permane merkte an, dass die beiden Piloten nur 'Millisekunden' trennen und räumte ein, dass die Führung zweier so enger, schneller Fahrer Sorgfalt erfordere .
• Möglicher Verstappen-Effekt – Sollte Max Verstappen Red Bull verlassen, könnte dies eine Kettenreaktion auslösen: Lawson oder Lindblad würden neben Isack Hadjar ins Mutterteam befördert, wodurch der Racing-Bulls-Sitz für Tsolov frei würde .

3. Zeitpunkt der Entscheidung – Permane sagte explizit, eine Entscheidung über Tsolovs Beförderung werde 'später in diesem Jahr' fallen . Racing Bulls haben ihre Aufstellung für 2027 noch nicht bestätigt, die Tür steht also offen.

4. Tsolovs fehlende F1-Erfahrung im Training – Bis Ende Juni hatte Tsolov an keinem F1-Training teilgenommen; Racing Bulls vergab ihren obligatorischen Rookie-Einsatz im ersten Freien Training stattdessen an Ayumu Iwasa . Das könnte gegen ihn sprechen, sollte Red Bull Wert auf vorherige Erfahrung im Auto legen.

5. Tsolovs aktuelle Form und Alter – Mit 19 Jahren (geboren im Dezember 2006) absolviert er erst seine erste vollständige F2-Saison. Seine sechs Siege in diesem Jahr haben ihn zum klaren Überflieger im Red-Bull-Nachwuchsprogramm gemacht .

Fazit

Tsolovs dominante F2-Saison und die auslaufenden Verträge von Lawson und Lindblad schaffen ein realistisches Zeitfenster für den Aufstieg. Permanes Kommentare aus Spa – er nannte ihn 'nächsten Anwärter' und kündigte eine Entscheidung 'später in diesem Jahr' an – stellen eine deutliche Aufweichung seiner kategorischen Ablehnung im Juni dar. Der wahrscheinlichste Weg: Sollte Tsolov den F2-Titel gewinnen und sollte sich das Red-Bull-Mutterteam neu aufstellen (möglicherweise ausgelöst durch einen Verstappen-Abgang), wäre Tsolov die erste Wahl für ein Racing-Bulls-Cockpit 2027.