Ukrainische Drohnen treiben Russland in tiefe Treibstoffkrise – Tankstellen rationieren Benzin

Mitte Juli 2026 musste der drittgrößte Ölproduzent der Welt seinen eigenen Bürgern den Treibstoff rationieren. Eine koordinierte ukrainische Kampagne mit weitreichenden Drohnenangriffen hatte wichtige Raffinerien lahmgelegt, in mehr als der Hälfte des Landes Treibstoffrationierung erzwungen und eine Krise ausgelöst, die selbst Wladimir Putin öffentlich einräumte. Hier ist eine faktenbasierte Zusammenfassung der wichtigsten Entwicklungen.

Putins Drohung: „um ein Vielfaches stärker“ (13. Juli)

Auf dem Forum „Alles für den Sieg“ der Volksfront am 13. Juli 2026 räumte Putin ein, dass Russland „Treibstoffprobleme“ durch ukrainische Angriffe habe. Laut TASS drohte er mit einer Eskalation und sagte, Russlands Antwort auf die anhaltenden Angriffe werde „symmetrisch“ und „um ein Vielfaches stärker“ ausfallen . Die Drohung kam wenige Tage, nachdem er Waffenstillstandsvorschläge abgelehnt und im Staatsfernsehen die Engpässe als „nicht kritisch“ bezeichnet hatte – eine Linie, die er seit seinem ersten Eingeständnis der Krise Ende Juni verfolgt .

Der Angriff auf die Omsk-Raffinerie (6. Juli 2026)

Die Ukraine griff am 6. Juli Russlands größte Ölraffinerie in Omsk, Sibirien, an – etwa 2.500 km von ukrainischem Territorium entfernt . Es war der tiefste bestätigte Drohnenangriff des Krieges und der erste bekannte Angriff auf die Omsk-Anlage .

Gouverneur Vitali Chozenko bestätigte den Angriff und warnte vor einer „Drohnengefahr“ in der Region . Der Generalstab der Ukraine erklärte, der Angriff habe die primäre Rohölverarbeitungseinheit ELOU-AVT-11 getroffen, die eine Auslegungskapazität von 8,4 Millionen Tonnen Rohöl pro Jahr hat . Die Omsk-Raffinerie macht rund 10 % der gesamten russischen Raffineriekapazität aus und stellt auch wichtige Katalysatoren her, die andere Raffinerien für ihren Betrieb benötigen .

Wie viel Raffineriekapazität wurde lahmgelegt?

Der ukrainische Generalstab behauptete am 4. Juli, dass seine Angriffe seit August 2025 42,74 % der russischen Ölraffineriekapazität stillgelegt hätten, was die Industrie 13,5 Milliarden Dollar gekostet habe . Diese Zahl ist umstritten. Die Internationale Energieagentur (IEA) gibt eine konservativere Schätzung von „mehr als 20 %“ an . Mehrere unabhängige Medien berichten von etwa 40 % offline ab Ende Juni/Anfang Juli 2026 , wobei die BBC feststellt, dass seit Januar 2025 21 der 38 großen Raffinerien Russlands angegriffen wurden .

Auf dem Höhepunkt der Kampagne Ende 2025 war die russische Benzinproduktion laut Reuters unter Berufung auf ungenannte Quellen um 25 % gefallen .

Treibstoffrationierung in ganz Russland

Russland erlebt die schlimmsten landesweiten Treibstoffengpässe seit Jahren. Die Krise hat sich auf mindestens 55 der 83 Föderationssubjekte ausgeweitet . Mindestens 17 Regionen haben eine verbindliche Rationierung von Benzin und Diesel verhängt, Dutzende weitere melden Einschränkungen durch private Treibstoffunternehmen . Ein Bericht beschreibt Rationierungen in 53 Regionen .

Nach Schätzungen von Nowaja Gaseta Europa vom 2. Juli hatten 78 der 83 Regionen (einschließlich der besetzten Krim und Sewastopols) eine Form der Treibstoffkrise gemeldet . Die Krise betrifft direkt etwa 50 Millionen Menschen, das sind 35 % der Bevölkerung, so eine Analyse der Financial Times, die von The Daily Beast zitiert wird .

Kritische staatliche Dienste wurden aufgrund von Treibstoffmangel eingestellt oder unterbrochen . Lange Schlangen an Tankstellen sind weit verbreitet; ein Fahrer musste 18 Stunden warten, um zu tanken . Russland verhängte am 8. Juli ein Exportverbot für Diesel .

Die Kampagne zur Isolierung der Krim

Die ukrainische Kampagne zur Isolierung der besetzten Krim trat Anfang Juli in eine neue, aggressive Phase ein. Das Institute for the Study of War (ISW) bewertete, dass die Ukraine auf die Bekämpfung von Treibstofftankern umgeschwenkt sei, die die Halbinsel auf dem Seeweg versorgen .

• 35 Schiffe in 96 Stunden: Die ukrainischen Streitkräfte für unbemannte Systeme, kommandiert von Robert Browdi („Magyar“), meldeten, dass sie in einem Zeitraum von vier Tagen ab dem 6. Juli 35 russische Schiffe im Asowschen Meer angegriffen hätten . Die Angriffe trafen Treibstofftanker, Frachtschiffe und Hilfsschiffe. Bis zum 12. Juli erreichte die wöchentliche Gesamtzahl laut Browdi 90 Schiffe . Wikipedia fasst die Operation, von ukrainischen Streitkräften als „Operation Molotschka“ bezeichnet, mit gemeldeten 105 getroffenen Schiffen zwischen dem 6. und 13. Juli zusammen .

• Angriffe in einer Nacht: In der Nacht zum 9. Juli griff die Ukraine 45 militärische Ziele auf der besetzten Krim und 14 Schiffe der russischen Schattenflotte an , darunter 12 Treibstofftanker .

• Folgen: Russland stellte am 9. Juli die Schifffahrt auf dem Don-Asow-Kanal ein, wie Reuters berichtete . Autofahrer auf der Krim sind – falls überhaupt Treibstoff verfügbar ist – auf 20 Liter pro Tankvorgang mit Vorab-Bezahlgutscheinen beschränkt . Es wurden auch rollierende Stromausfälle gemeldet .

Russischer Vergeltungsbeschuss (7. Juli)

Die genaue Zahl von „351 Drohnen und 68 Raketen, die mindestens 22 Menschen töteten“ am 7. Juli konnte aus den in dieser Recherche gesammelten Quellen nicht unabhängig verifiziert werden. Das allgemeine Muster ist klar: Die AP berichtete, dass Putin die Treibstoffengpässe „abhakelte“ und Anfang Juli die Angriffe auf die Ukraine verstärkte , und eine BBC-Analyse stellte fest, dass die zunehmende Häufigkeit ukrainischer Angriffe tief in Russland einen eskalierenden Vergeltungszyklus antreibe . Leser sollten die in einigen Social-Media-Berichten erwähnten spezifischen Zahlen zu den Angriffen vom 7. Juli als von den großen Nachrichtenagenturen nicht bestätigt betrachten.

Wichtige Einschränkungen

• Datierung: Alle großen Quellen (Reuters, BBC, AP, CNBC, The Guardian) datieren diese Ereignisse in den Juli 2026, nicht 2025. Die Zeitachse in einigen ursprünglichen Anfragen scheint um ein Jahr verschoben zu sein.

• Zahl zur Raffineriekapazität: Die Zahl von 42,74 % ist eine Behauptung des ukrainischen Militärs. Die konservativere Schätzung der IEA von „mehr als 20 %“ deutet darauf hin, dass die tatsächliche Zahl niedriger sein könnte. Die Realität liegt wahrscheinlich irgendwo zwischen diesen Zahlen, wobei mehrere unabhängige Berichte auf etwa 40 % hindeuten .

• Unbestätigte Behauptungen: Die spezifischen Zahlen zum Beschuss vom 7. Juli, zu indischen Treibstoffimporten (60.000 Tonnen verschifft, Pläne für ~400.000 Tonnen pro Monat) und zu Putins jüngsten Zustimmungswerten konnten aus den verfügbaren Quellen nicht bestätigt werden. Diese sollten separat überprüft werden.

• Putins öffentliche Haltung: Während Putin die Treibstoffkrise Ende Juni im Staatsfernsehen einräumte, hat er die Engpässe durchweg als „nicht kritisch“ bezeichnet, Waffenstillstandsvorschläge abgelehnt und darauf bestanden, dass der Krieg fortgesetzt wird, bis seine Ziele erreicht sind .