Vom Rennbootfahrer zum Rüstungs-Einhorn: Kraken Technology Group und die 175-Millionen-Dollar-Serie-B
Kraken Technology Group sammelte am 9. Juli 2026 in einer Serie B Runde unter Führung von DTCP Defence 175 Millionen Dollar ein, bei einer Bewertung von einer Milliarde Dollar – das Unternehmen ist damit das neueste b...
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Kraken Technology Group sammelte am 9. Juli 2026 in einer Serie B Runde unter Führung von DTCP Defence 175 Millionen Dollar ein, bei einer Bewertung von einer Milliarde Dollar – das Unternehmen ist damit das neueste b...
Gründer Malcolm Crease, ein ehemaliger Hochgeschwindigkeits Rennbootfahrer, stellte sein Unternehmen während der Pandemie auf Verteidigung um; die K3 Scout USV (55 Knoten, 600 kg Nutzlast) ist bereits bei der Royal Na...
Zu den Investoren zählen Rheinmetall, der NATO Innovation Fund und der britische NSSIF; das Kapital soll die internationale Fertigung unter anderem auf der Blohm+Voss Werft in Hamburg ausbauen.
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openai.com
Am 9. Juli 2026 schloss die Kraken Technology Group eine Serie-B-Finanzierungsrunde über 175 Millionen Dollar ab, angeführt von Digital Transformation Capital Partners (DTCP). Damit katapultierte sich das britische Unternehmen für maritime Verteidigung auf eine Bewertung von einer Milliarde Dollar und festigte seinen Status als Rüstungs-Einhorn . Die Runde positioniert Kraken als einen der strategisch wichtigsten aufstrebenden Verteidigungstechnologie-Führer Europas. Die Mittel sollen genutzt werden, um die Fähigkeitsentwicklung zu beschleunigen und die internationale Fertigung auszubauen .
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Was sind die wichtigsten Punkte, die zuerst validiert werden müssen?
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Was soll ich als nächstes in der Praxis tun?
Zu den Investoren zählen Rheinmetall, der NATO Innovation Fund und der britische NSSIF; das Kapital soll die internationale Fertigung unter anderem auf der Blohm+Voss Werft in Hamburg ausbauen.
Vom Rennbootfahrer zum Rüstungs-Einhorn: Kraken Technology Group und die 175-Millionen-Dollar-Serie-B
Kraken Technology Group sammelte am 9. Juli 2026 in einer Serie B Runde unter Führung von DTCP Defence 175 Millionen Dollar ein, bei einer Bewertung von einer Milliarde Dollar – das Unternehmen ist damit das neueste b...
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Kraken Technology Group sammelte am 9. Juli 2026 in einer Serie B Runde unter Führung von DTCP Defence 175 Millionen Dollar ein, bei einer Bewertung von einer Milliarde Dollar – das Unternehmen ist damit das neueste b...
Gründer Malcolm Crease, ein ehemaliger Hochgeschwindigkeits Rennbootfahrer, stellte sein Unternehmen während der Pandemie auf Verteidigung um; die K3 Scout USV (55 Knoten, 600 kg Nutzlast) ist bereits bei der Royal Na...
Zu den Investoren zählen Rheinmetall, der NATO Innovation Fund und der britische NSSIF; das Kapital soll die internationale Fertigung unter anderem auf der Blohm+Voss Werft in Hamburg ausbauen.
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Am 9. Juli 2026 schloss die Kraken Technology Group eine Serie-B-Finanzierungsrunde über 175 Millionen Dollar ab, angeführt von Digital Transformation Capital Partners (DTCP). Damit katapultierte sich das britische Unternehmen für maritime Verteidigung auf eine Bewertung von einer Milliarde Dollar und festigte seinen Status als Rüstungs-Einhorn . Die Runde positioniert Kraken als einen der strategisch wichtigsten aufstrebenden Verteidigungstechnologie-Führer Europas. Die Mittel sollen genutzt werden, um die Fähigkeitsentwicklung zu beschleunigen und die internationale Fertigung auszubauen .
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Wie lautet die kurze Antwort auf „Vom Rennbootfahrer zum Rüstungs-Einhorn: Kraken Technology Group und die 175-Millionen-Dollar-Serie-B“?
Kraken Technology Group sammelte am 9. Juli 2026 in einer Serie B Runde unter Führung von DTCP Defence 175 Millionen Dollar ein, bei einer Bewertung von einer Milliarde Dollar – das Unternehmen ist damit das neueste b...
Was sind die wichtigsten Punkte, die zuerst validiert werden müssen?
Kraken Technology Group sammelte am 9. Juli 2026 in einer Serie B Runde unter Führung von DTCP Defence 175 Millionen Dollar ein, bei einer Bewertung von einer Milliarde Dollar – das Unternehmen ist damit das neueste b... Gründer Malcolm Crease, ein ehemaliger Hochgeschwindigkeits Rennbootfahrer, stellte sein Unternehmen während der Pandemie auf Verteidigung um; die K3 Scout USV (55 Knoten, 600 kg Nutzlast) ist bereits bei der Royal Na...
Was soll ich als nächstes in der Praxis tun?
Zu den Investoren zählen Rheinmetall, der NATO Innovation Fund und der britische NSSIF; das Kapital soll die internationale Fertigung unter anderem auf der Blohm+Voss Werft in Hamburg ausbauen.
Kraken Technology Group wurde von Malcolm „Mal" Crease gegründet, einem ehemaligen Hochgeschwindigkeits-Rennbootfahrer aus Portsmouth, Großbritannien . Crease wechselte während der COVID-19-Pandemie vom Rennsport zur Verteidigung, nachdem er mehrere Anfragen aus der Rüstungsindustrie erhalten hatte, die sich für seine Hochgeschwindigkeits-Rumpfdesigns für militärische Zwecke interessierte. Der erste Funke kam durch die Entstehung von Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn, die eine ferngesteuerte Drohnensteuerung ermöglichten – die Dringlichkeit wuchs jedoch, als die Operationen in der Ukraine die Notwendigkeit einer schnellen, skalierbaren Drohnenbereitstellung aufzeigten . Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Fareham, Großbritannien .
Wer investierte in die 175-Millionen-Dollar-Serie B?
Die Serie-B-Runde wurde von DTCP Defence angeführt, dem Verteidigungsarm von Digital Transformation Capital Partners (mit Sitz in Hamburg und Fareham) . Zu den weiteren genannten Investoren gehören Rheinmetall, der deutsche Rüstungskonzern, und der NATO Innovation Fund. Auch der britische National Security Strategic Investment Fund (NSSIF) hat bereits früher investiert, ebenso wie die British Business Bank . Zu den früheren Geldgebern zählt die deutsche Werftengruppe NVL Group, die bereits in Kraken investiert hat und Optionen für weitere Runden hält .
Militärische Unbemannte Überwasserschiffe (USVs) – Die Produkte
K3 SCOUT – Das Flaggschiff unter den einsatzbereiten USVs des Unternehmens, gebaut auf einem Hochleistungs-Doppelstufen-Verbundrumpf .
Abmessungen: 8,4 m Länge, 1,93 m Breite, 0,8 m Tiefgang, 2.500 kg maximale Verdrängung .
Antrieb: Innenborddiesel mit Z-Antrieb, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 55 Knoten (~102 km/h) .
Reichweite & Ausdauer: 650 Seemeilen bei 25 Knoten; bis zu 30 Tage Missionseinsatzdauer .
Nutzlast: 600 kg modularer Laderaum; konfigurierbar für ISR, Überwachung, Schutz kritischer Infrastruktur, Logistik oder als Waffenplattform .
Autonomie: Vollautonom, einsetzbar auch jenseits der Sichtlinie .
K50 „KRAKEN" Precision Engagement Craft – Eine größere, schwer bewaffnete Angriffsplattform, ausgelegt für Hochgeschwindigkeits-Präzisionseinsätze.
Geschwindigkeit: Über 65 Knoten voll beladen .
Bewaffnung: Integriert durch Partnerschaften mit Thales (Sensoren, C2, Kommunikation), MSI-Defence Systems (Seahawk-Waffenstation, Martlet-Raketenstarter) und Leonardo (Black Scorpion-Mini-Torpedo) .
Einsatzprofil: Küstensperre, Schutz kritischer Offshore-Infrastruktur, Schwarmoperationen und Bekämpfung von Überwasserzielen .
Aktuelle Verteidigungsaufträge
Auftrag
Wert
Datum
Details
Royal Navy – Project Beehive (20 K3 SCOUT USVs)
12,3 Millionen Pfund
März 2026
Kraken liefert 20 unbemannte Schiffe an die Surface Flotilla der Royal Navy und unterstützt damit das Modell einer „Hybrid Navy“, die bemannte und unbemannte Einheiten kombiniert .
USSOCOM OTA (neuartige USV- und Unterwassertechnologie)
49 Millionen Dollar (Deckel)
November 2025
Vergeben über eine Other Transaction Agreement des US Special Operations Command, um Technologien für Spezialeinsatzkräfte zu prototypisieren .
Anduril-Partnerschaft (kleine USVs für die US Navy)
Nicht bekannt gegeben
April 2026
Anduril Industries und Kraken beschleunigen die Einführung kleiner USVs in die Hybrid-Flottenpläne der US Navy .
Globale Expansionspläne in der Fertigung
Die Serie-B-Finanzierung ist ausdrücklich für den Ausbau der internationalen Fertigung vorgesehen . Wichtige Schritte sind bereits im Gange:
NVL Joint Venture (Deutschland): Kraken hat im August 2025 eine Partnerschaft mit der deutschen Werftengruppe NVL Group geschlossen, um USVs auf der NVL-Werft Blohm+Voss in Hamburg gemeinsam zu entwickeln und zu produzieren, einschließlich einer möglichen „Drohnen-Mutterplattform" für die Deutsche Marine . Die Anfangskapazität liegt bei rund 200 Einheiten pro Jahr, skalierbar auf bis zu 1.000 je nach Auftragslage .
Zusammenarbeit mit Rheinmetall: Rheinmetall zeigt und vermarktet die K3 Scout international, unter anderem auf der Eurosatory 2026, und ermöglicht so eine breitere europäische und NATO-weite Verteilung .
UK-Produktionsbasis: Kraken fertigt bereits in Großbritannien; die Finanzierung wird die heimischen Kapazitäten weiter ausbauen .
yahoo.comThe killer speedboats designed to defend Britain's coastline
Kraken Technology Group wurde von Malcolm „Mal" Crease gegründet, einem ehemaligen Hochgeschwindigkeits-Rennbootfahrer aus Portsmouth, Großbritannien . Crease wechselte während der COVID-19-Pandemie vom Rennsport zur Verteidigung, nachdem er mehrere Anfragen aus der Rüstungsindustrie erhalten hatte, die sich für seine Hochgeschwindigkeits-Rumpfdesigns für militärische Zwecke interessierte. Der erste Funke kam durch die Entstehung von Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn, die eine ferngesteuerte Drohnensteuerung ermöglichten – die Dringlichkeit wuchs jedoch, als die Operationen in der Ukraine die Notwendigkeit einer schnellen, skalierbaren Drohnenbereitstellung aufzeigten . Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Fareham, Großbritannien .
Wer investierte in die 175-Millionen-Dollar-Serie B?
Die Serie-B-Runde wurde von DTCP Defence angeführt, dem Verteidigungsarm von Digital Transformation Capital Partners (mit Sitz in Hamburg und Fareham) . Zu den weiteren genannten Investoren gehören Rheinmetall, der deutsche Rüstungskonzern, und der NATO Innovation Fund. Auch der britische National Security Strategic Investment Fund (NSSIF) hat bereits früher investiert, ebenso wie die British Business Bank . Zu den früheren Geldgebern zählt die deutsche Werftengruppe NVL Group, die bereits in Kraken investiert hat und Optionen für weitere Runden hält .
Militärische Unbemannte Überwasserschiffe (USVs) – Die Produkte
K3 SCOUT – Das Flaggschiff unter den einsatzbereiten USVs des Unternehmens, gebaut auf einem Hochleistungs-Doppelstufen-Verbundrumpf .
Abmessungen: 8,4 m Länge, 1,93 m Breite, 0,8 m Tiefgang, 2.500 kg maximale Verdrängung .
Antrieb: Innenborddiesel mit Z-Antrieb, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 55 Knoten (~102 km/h) .
Reichweite & Ausdauer: 650 Seemeilen bei 25 Knoten; bis zu 30 Tage Missionseinsatzdauer .
Nutzlast: 600 kg modularer Laderaum; konfigurierbar für ISR, Überwachung, Schutz kritischer Infrastruktur, Logistik oder als Waffenplattform .
Autonomie: Vollautonom, einsetzbar auch jenseits der Sichtlinie .
K50 „KRAKEN" Precision Engagement Craft – Eine größere, schwer bewaffnete Angriffsplattform, ausgelegt für Hochgeschwindigkeits-Präzisionseinsätze.
Geschwindigkeit: Über 65 Knoten voll beladen .
Bewaffnung: Integriert durch Partnerschaften mit Thales (Sensoren, C2, Kommunikation), MSI-Defence Systems (Seahawk-Waffenstation, Martlet-Raketenstarter) und Leonardo (Black Scorpion-Mini-Torpedo) .
Einsatzprofil: Küstensperre, Schutz kritischer Offshore-Infrastruktur, Schwarmoperationen und Bekämpfung von Überwasserzielen .
Aktuelle Verteidigungsaufträge
Auftrag
Wert
Datum
Details
Royal Navy – Project Beehive (20 K3 SCOUT USVs)
12,3 Millionen Pfund
März 2026
Kraken liefert 20 unbemannte Schiffe an die Surface Flotilla der Royal Navy und unterstützt damit das Modell einer „Hybrid Navy“, die bemannte und unbemannte Einheiten kombiniert .
USSOCOM OTA (neuartige USV- und Unterwassertechnologie)
49 Millionen Dollar (Deckel)
November 2025
Vergeben über eine Other Transaction Agreement des US Special Operations Command, um Technologien für Spezialeinsatzkräfte zu prototypisieren .
Anduril-Partnerschaft (kleine USVs für die US Navy)
Nicht bekannt gegeben
April 2026
Anduril Industries und Kraken beschleunigen die Einführung kleiner USVs in die Hybrid-Flottenpläne der US Navy .
Globale Expansionspläne in der Fertigung
Die Serie-B-Finanzierung ist ausdrücklich für den Ausbau der internationalen Fertigung vorgesehen . Wichtige Schritte sind bereits im Gange:
NVL Joint Venture (Deutschland): Kraken hat im August 2025 eine Partnerschaft mit der deutschen Werftengruppe NVL Group geschlossen, um USVs auf der NVL-Werft Blohm+Voss in Hamburg gemeinsam zu entwickeln und zu produzieren, einschließlich einer möglichen „Drohnen-Mutterplattform" für die Deutsche Marine . Die Anfangskapazität liegt bei rund 200 Einheiten pro Jahr, skalierbar auf bis zu 1.000 je nach Auftragslage .
Zusammenarbeit mit Rheinmetall: Rheinmetall zeigt und vermarktet die K3 Scout international, unter anderem auf der Eurosatory 2026, und ermöglicht so eine breitere europäische und NATO-weite Verteilung .
UK-Produktionsbasis: Kraken fertigt bereits in Großbritannien; die Finanzierung wird die heimischen Kapazitäten weiter ausbauen .
yahoo.comThe killer speedboats designed to defend Britain's coastline