BYD durchbricht die 17-Millionen-Marke – und macht Tesla im E-Auto-Rennen erneut den Rang streitig

Der Seal 08: Das Jubiläumsmodell

BYD brachte den Seal 08, das Flaggschiff der Ocean-Baureihe, am 2. Juli 2026 auf den Markt – nur sechs Tage bevor er als 17-millionster NEV vom Band lief. Das Modell ist in sechs Varianten erhältlich, der Preis liegt zwischen 196.900 und 239.900 Yuan (etwa 28.950 bis 35.556 Euro).

Die Nachfrage war überwältigend: Laut Daten des Xueqiu-Analysten Andy Ding sammelte der Seal 08 innerhalb von gut 30 Stunden rund 65.000 verbindliche Bestellungen – darunter etwa 40.000 Vorbestellungen ab dem 12. Juni und rund 25.000 Bestellungen nach dem offiziellen Verkaufsstart.

Die reine Elektroversion des Seal 08 erreicht eine CLTC-Reichweite von bis zu 905 km, basiert auf einer 800-Volt-Architektur und der zweiten Generation der Blade-Batterie. BYD verspricht eine Schnellladefunktion, die in fünf Minuten zusätzliche 400 km Reichweite bringen soll. Die Plug-in-Hybrid-Variante kommt auf eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.660 km (CLTC). Die Topversion mit Allradantrieb leistet 694 PS und beschleunigt in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Juni 2026: Rekord bei den Auslandsexporten

Im Juni 2026 verkaufte BYD weltweit 403.472 NEV – ein Plus von 5,46 % zum Vorjahresmonat und das zweite Wachstum in Folge. Auf Pkw entfielen 397.292 Einheiten, wobei sich reine Stromer (201.472 Stück) und Plug-in-Hybride (195.820 Stück) fast die Waage hielten.

Der absolute Ausreißer nach oben waren die Auslandsexporte: Mit 175.349 NEV wurde ein neuer Rekord aufgestellt, ein Anstieg von 94,73 % gegenüber dem Vorjahr – und ein Anteil von über 43 % am Gesamtmonat. Die Auslandsnachfrage glich das um 22 % rückläufige Inlandsgeschäft (228.123 Einheiten) mehr als aus. BYDs Exporte kamen damit fast an Teslas globales monatliches Niveau heran.

Q2 2026: BYD überholt Tesla bei reinen E-Autos klar

Im zweiten Quartal 2026 lieferte BYD 557.090 reine Batterie-Pkw aus und holte sich damit die globale Krone im Segment der vollelektrischen Fahrzeuge von Tesla zurück. Tesla kam im selben Zeitraum auf 480.126 Auslieferungen. Der Abstand betrug fast 77.000 Einheiten – rund 16 % –, obwohl Tesla mit einem Plus von 25 % zum Vorjahr sein bestes zweites Quartal überhaupt verbuchte und die Analystenerwartungen deutlich übertraf.

BYDs BEV-Verkäufe legten gegenüber dem ersten Quartal 2026 (310.389 Einheiten) um fast 80 % zu, gingen im Jahresvergleich aber um rund 8 % zurück. Der Führungswechsel markiert eine Trendwende: Im ersten Quartal hatte Tesla BYD noch knapp überflügelt.

Beschleunigte Meilensteine

BYDs Produktionstempo nimmt dramatisch zu. Der zehnmillionste NEV lief Ende 2024 vom Band; rund 20 Monate später sind es bereits 17 Millionen. Der Abstand von 82 Tagen zwischen 16 und 17 Millionen Einheiten ist der bisher kürzeste.