Tesla macht aus seinem Ziel keinen Hehl. Das Unternehmen hat in Taiwan neun Ingenieurstellen ausgeschrieben, die die gesamte Fertigungskette modernster Prozesse abdecken: Lithografie, Ätzen, Dünnschicht, chemisch-mechanisches Planarisieren (CMP), Diffusion, Ausbeuten-/Messtechnik und Prozessintegration . Die Stellen verlangen ausdrücklich Erfahrung unter 7 nm sowie in 2-nm- und CoWoS-Technologien – TSMCs Kernkompetenzen . Eine Stelle setzt zudem Vertrautheit mit fortschrittlichen Verpackungsabläufen wie CoWoS und SoIC voraus, Technologien, die TSMC entwickelt hat und dominiert .
Die Vergütung ist bewusst aggressiv. Berichten zufolge bietet Tesla Gehälter, die 3- bis 5-mal höher sind als die üblichen TSMC-Sätze. Das durchschnittliche Jahresgehalt soll bei rund 240.000 US-Dollar (1,62 Millionen Yuan) beginnen . In Südkorea werden Basisgehälter von 170 bis 350 Millionen KRW (ca. 130.000 bis 270.000 US-Dollar) genannt, also etwa das 2- bis 3-fache der koreanischen Halbleiter-Ingenieurgehälter, plus Boni, Aktienoptionen, Wohnungsunterstützung und Kinderbildungszuschüsse . In den USA zeigen Teslas offizielle Stellenanzeigen für Modulprozessingenieure in Palo Alto eine Gehaltsspanne von 88.000 bis 240.000 US-Dollar, je nach Erfahrung, wobei Aktienvergütung und Gesamtpaket nicht offengelegt werden .
Tesla rekrutiert auch Terafab-Ingenieure in Palo Alto (Modulprozess-Ingenieure) und Austin (technische Programmanager für den Fabrikbau), was eine globale Suche signalisiert . Musk hat persönlich Tesla-Korea-Stellenanzeigen auf X geteilt und mit 16 südkoreanischen Flaggen-Emojis sowie der Nachricht versehen: „Wenn Sie im Bereich Halbleiterdesign, -fertigung oder KI-Software in Korea arbeiten, kommen Sie zu Tesla“ . Das Team hat auch Ingenieure von Applied Materials, Samsung und anderen Unternehmen der Chipausrüstungs- und Fertigungsbranche kontaktiert .
TSMC reagiert an mehreren Fronten. Im April 2026 bestätigte das Unternehmen, dass es in diesem Jahr durchschnittliche Gehaltserhöhungen von 3–5 % gibt, wobei Spitzenkräfte bis zu 9 % mehr erhalten . Dies ist eine direkte Gegenmaßnahme, um den Abfluss von Ingenieuren zu stoppen. TSMC schüttete für 2025 rekordverdächtige 206,1 Milliarden NT-Dollar (6,5 Milliarden US-Dollar) an Mitarbeiterboni und Gewinnbeteiligungen aus – im Schnitt mehr als 2,64 Millionen NT-Dollar (83.800 US-Dollar) pro Mitarbeiter .
Doch TSMC steht nicht nur durch Tesla unter Druck. Das Unternehmen wehrt sich auch gegen die Abwerbung von Talenten durch chinesische Konkurrenten, die „mehrfach höhere Gehälter“ bieten, und durch südkoreanische Wettbewerber mit hohen Boni . Taiwans Nationales Sicherheitsbüro berichtete im April 2026, dass China systematisch seine Bemühungen verstärkt, Halbleitertechnologie zu stehlen und Chiptalente abzuwerben, um die US-Exportkontrollen zu umgehen . Jeder massenhafte Abgang von TSMC-Ingenieuren – ob zu Tesla, China oder anderswo – wirft Technologie- und Sicherheitsfragen auf. Für TSMC wurde aufgrund der Terafab-Rekrutierung eine Warnung vor einem Versorgungsrisiko herausgegeben .
Die Taipei Times und andere Beobachter haben die unmittelbare Bedrohung heruntergespielt und argumentiert, dass Musk vor enormen Herausforderungen bei der Umsetzung steht . Tesla hat keinerlei Erfahrung in der Halbleiterfertigung. Das Unternehmen hat kürzlich seinen Dojo-Chip-Teamleiter und etwa 20 Teammitglieder verloren . Der Bau einer funktionierenden 2-Nanometer-Fabrik ist ungleich komplexer als das Schalten von Stellenanzeigen, und TSMCs tiefes Prozess-Know-how ist kurzfristig schwer zu kopieren .
Selbst das Ausmaß der Ambition ist überwältigend. Die Terafab soll schätzungsweise 8.000 bis 10.000 Arbeitskräfte benötigen, darunter Tausende hochspezialisierter Ingenieure . Die Anlage zielt auf die 2-Nanometer-Prozesstechnologie ab – den derzeit fortschrittlichsten kommerziell verfügbaren Knoten, der in die Massenproduktion geht . Tesla will damit KI-Inferenzchips (den AI5, der eine 40- bis 50-mal höhere Rechenleistung als der aktuelle AI4 bieten soll) herstellen. Die Kleinserienproduktion wird für 2026 erwartet, die Serienproduktion für Mitte 2027 .
Mehrere wichtige Fakten sind noch nicht bestätigt. Die Zahl „3-5x Gehalt“ wird weithin zitiert, stammt aber aus Sekundärberichten, nicht aus offiziellen Tesla-Stellenanzeigen. Teslas offizielle Stellenanzeigen geben die genaue Vergütung nicht preis . Die tatsächliche Gesamtvergütung (Grundgehalt plus Aktien und Umzugsunterstützung) kann je nach Rolle und Erfahrung des Kandidaten stark variieren. Wie viele TSMC-Ingenieure Teslas Angebote tatsächlich angenommen haben, ist ebenfalls nicht öffentlich bestätigt – obwohl taiwanische Medien berichten, dass die Stellenanzeigen innerhalb von zwei Wochen über 100 Lebensläufe angezogen haben .
Tesla verfolgt eine Dual-Sourcing-Strategie als Absicherung und hat Vereinbarungen sowohl mit TSMC als auch mit Samsung zur Produktion seiner nächsten KI5-Chips getroffen. Musk hat jedoch angedeutet, dass dieser Ansatz langfristig nicht ausreichen wird .
Tesla macht aus seinem Ziel keinen Hehl. Das Unternehmen hat in Taiwan neun Ingenieurstellen ausgeschrieben, die die gesamte Fertigungskette modernster Prozesse abdecken: Lithografie, Ätzen, Dünnschicht, chemisch-mechanisches Planarisieren (CMP), Diffusion, Ausbeuten-/Messtechnik und Prozessintegration . Die Stellen verlangen ausdrücklich Erfahrung unter 7 nm sowie in 2-nm- und CoWoS-Technologien – TSMCs Kernkompetenzen . Eine Stelle setzt zudem Vertrautheit mit fortschrittlichen Verpackungsabläufen wie CoWoS und SoIC voraus, Technologien, die TSMC entwickelt hat und dominiert .
Die Vergütung ist bewusst aggressiv. Berichten zufolge bietet Tesla Gehälter, die 3- bis 5-mal höher sind als die üblichen TSMC-Sätze. Das durchschnittliche Jahresgehalt soll bei rund 240.000 US-Dollar (1,62 Millionen Yuan) beginnen . In Südkorea werden Basisgehälter von 170 bis 350 Millionen KRW (ca. 130.000 bis 270.000 US-Dollar) genannt, also etwa das 2- bis 3-fache der koreanischen Halbleiter-Ingenieurgehälter, plus Boni, Aktienoptionen, Wohnungsunterstützung und Kinderbildungszuschüsse . In den USA zeigen Teslas offizielle Stellenanzeigen für Modulprozessingenieure in Palo Alto eine Gehaltsspanne von 88.000 bis 240.000 US-Dollar, je nach Erfahrung, wobei Aktienvergütung und Gesamtpaket nicht offengelegt werden .
Tesla rekrutiert auch Terafab-Ingenieure in Palo Alto (Modulprozess-Ingenieure) und Austin (technische Programmanager für den Fabrikbau), was eine globale Suche signalisiert . Musk hat persönlich Tesla-Korea-Stellenanzeigen auf X geteilt und mit 16 südkoreanischen Flaggen-Emojis sowie der Nachricht versehen: „Wenn Sie im Bereich Halbleiterdesign, -fertigung oder KI-Software in Korea arbeiten, kommen Sie zu Tesla“ . Das Team hat auch Ingenieure von Applied Materials, Samsung und anderen Unternehmen der Chipausrüstungs- und Fertigungsbranche kontaktiert .
TSMC reagiert an mehreren Fronten. Im April 2026 bestätigte das Unternehmen, dass es in diesem Jahr durchschnittliche Gehaltserhöhungen von 3–5 % gibt, wobei Spitzenkräfte bis zu 9 % mehr erhalten . Dies ist eine direkte Gegenmaßnahme, um den Abfluss von Ingenieuren zu stoppen. TSMC schüttete für 2025 rekordverdächtige 206,1 Milliarden NT-Dollar (6,5 Milliarden US-Dollar) an Mitarbeiterboni und Gewinnbeteiligungen aus – im Schnitt mehr als 2,64 Millionen NT-Dollar (83.800 US-Dollar) pro Mitarbeiter .
Doch TSMC steht nicht nur durch Tesla unter Druck. Das Unternehmen wehrt sich auch gegen die Abwerbung von Talenten durch chinesische Konkurrenten, die „mehrfach höhere Gehälter“ bieten, und durch südkoreanische Wettbewerber mit hohen Boni . Taiwans Nationales Sicherheitsbüro berichtete im April 2026, dass China systematisch seine Bemühungen verstärkt, Halbleitertechnologie zu stehlen und Chiptalente abzuwerben, um die US-Exportkontrollen zu umgehen . Jeder massenhafte Abgang von TSMC-Ingenieuren – ob zu Tesla, China oder anderswo – wirft Technologie- und Sicherheitsfragen auf. Für TSMC wurde aufgrund der Terafab-Rekrutierung eine Warnung vor einem Versorgungsrisiko herausgegeben .
Die Taipei Times und andere Beobachter haben die unmittelbare Bedrohung heruntergespielt und argumentiert, dass Musk vor enormen Herausforderungen bei der Umsetzung steht . Tesla hat keinerlei Erfahrung in der Halbleiterfertigung. Das Unternehmen hat kürzlich seinen Dojo-Chip-Teamleiter und etwa 20 Teammitglieder verloren . Der Bau einer funktionierenden 2-Nanometer-Fabrik ist ungleich komplexer als das Schalten von Stellenanzeigen, und TSMCs tiefes Prozess-Know-how ist kurzfristig schwer zu kopieren .
Selbst das Ausmaß der Ambition ist überwältigend. Die Terafab soll schätzungsweise 8.000 bis 10.000 Arbeitskräfte benötigen, darunter Tausende hochspezialisierter Ingenieure . Die Anlage zielt auf die 2-Nanometer-Prozesstechnologie ab – den derzeit fortschrittlichsten kommerziell verfügbaren Knoten, der in die Massenproduktion geht . Tesla will damit KI-Inferenzchips (den AI5, der eine 40- bis 50-mal höhere Rechenleistung als der aktuelle AI4 bieten soll) herstellen. Die Kleinserienproduktion wird für 2026 erwartet, die Serienproduktion für Mitte 2027 .
Mehrere wichtige Fakten sind noch nicht bestätigt. Die Zahl „3-5x Gehalt“ wird weithin zitiert, stammt aber aus Sekundärberichten, nicht aus offiziellen Tesla-Stellenanzeigen. Teslas offizielle Stellenanzeigen geben die genaue Vergütung nicht preis . Die tatsächliche Gesamtvergütung (Grundgehalt plus Aktien und Umzugsunterstützung) kann je nach Rolle und Erfahrung des Kandidaten stark variieren. Wie viele TSMC-Ingenieure Teslas Angebote tatsächlich angenommen haben, ist ebenfalls nicht öffentlich bestätigt – obwohl taiwanische Medien berichten, dass die Stellenanzeigen innerhalb von zwei Wochen über 100 Lebensläufe angezogen haben .
Tesla verfolgt eine Dual-Sourcing-Strategie als Absicherung und hat Vereinbarungen sowohl mit TSMC als auch mit Samsung zur Produktion seiner nächsten KI5-Chips getroffen. Musk hat jedoch angedeutet, dass dieser Ansatz langfristig nicht ausreichen wird .