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Warum sich der Ölmarkt nach einer Öffnung der Straße von Hormus nicht sofort entspannen dürfte
Seit Beginn des Konflikts sind laut Nasser fast drei Milliarden Barrel Ölversorgung ausgefallen; rund eine Milliarde Barrel wurde bereits aus Lagerbeständen freigegeben. Die geplante Freigabe von bis zu 100 Millionen Barrel durch G7 Staaten könnte kurzfristig entlasten, würde die ausgefallene Versorgung aber nur zu...
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Forschungsantwort
Wichtige Erkenntnisse
- Seit Beginn des Konflikts sind laut Nasser fast drei Milliarden Barrel Ölversorgung ausgefallen; rund eine Milliarde Barrel wurde bereits aus Lagerbeständen freigegeben.
- Die geplante Freigabe von bis zu 100 Millionen Barrel durch G7 Staaten könnte kurzfristig entlasten, würde die ausgefallene Versorgung aber nur zu einem kleinen Teil ausgleichen.
- Auch nach einer vollständigen Wiederöffnung der Straße von Hormus könnte es bis zu zwei Jahre dauern, die Lager bei gleichzeitiger Deckung der Nachfrage wieder aufzufüllen.
- Aramco leitet Öl unter anderem über die Ost West Pipeline zum Rotmeerhafen Yanbu um und prüft weitere Exportwege sowie zusätzliche Lagerkapazitäten im Ausland.
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Saudi-Aramco-Chef Amin Nasser hat vor einem ungewöhnlich kleinen Sicherheitspuffer auf dem Weltölmarkt gewarnt. Bei einem Auftritt am 5. Oktober beim Energy Intelligence Forum in London bezeichnete er die globalen Ölbestände als „erschreckend dünn“. Seit Beginn des Konflikts seien fast drei Milliarden Barrel Versorgung verloren gegangen; zugleich seien bereits rund eine Milliarde Barrel aus Lagerbeständen entnommen worden, um den Ausfall abzufedern. 2
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Die von den G7-Staaten geplante Freigabe von bis zu 100 Millionen Barrel Rohöl und Diesel dürfte nach Nassers Einschätzung zwar kurzfristig helfen. Gegenüber den nahezu drei Milliarden Barrel ausgefallener Versorgung ist das jedoch nur ein begrenzter Ausgleich. 18
Warum eine Wiederöffnung nicht sofort Entwarnung bedeutet
Der Druck betrifft laut Nasser sowohl Rohöl als auch raffinierte Produkte wie Diesel und andere Kraftstoffe. Er dürfte anhalten, bis die Straße von Hormus wieder vollständig geöffnet ist und die Schifffahrt das Vertrauen in die Passage zurückgewonnen hat. 2
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Selbst dann wäre der Engpass nicht sofort überwunden: Die Länder müssten ihre laufende Nachfrage weiter decken und zugleich ihre geleerten Lager auffüllen. Das könne bis zu zwei Jahre dauern, sagte Nasser. Gemeint ist damit die mögliche Dauer des Wiederaufbaus der Bestände nach einer Wiederöffnung – nicht eine Prognose, dass die Meerenge noch zwei Jahre geschlossen bleibt. 2
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Exporte erholen sich, der Puffer bleibt knapp
Die Ölexporte aus der Golfregion haben sich mithilfe alternativer Transportwege teilweise erholt. Das hat den knappen Vorratspuffer jedoch nicht wiederhergestellt. Brent-Rohöl notierte zuletzt weiterhin bei rund 100 US-Dollar je Barrel und damit über dem Vorkriegsniveau. Sicherheitsrisiken für Schiffe und höhere Versicherungskosten erschweren und verteuern den Transport zusätzlich. 2
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Aramcos Umleitungen haben Grenzen
Saudi-Aramco nutzt seine Ost-West-Pipeline, um Rohöl zum Rotmeerhafen Yanbu zu transportieren. Daneben werden weiterhin Ladungen am Golf abgewickelt und Öl außerhalb Omans von Schiff zu Schiff übergeben. 4
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Diese Ausweichwege können die Lieferungen durch die Straße von Hormus aber nicht vollständig ersetzen: Pipelinekapazität und begrenzte Verladungsmöglichkeiten in Yanbu setzen ihnen Grenzen. Angriffe auf Infrastruktur haben zudem die Verwundbarkeit solcher Routen deutlich gemacht. 5
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Aramco prüft deshalb einen vierten und fünften Exportweg sowie zusätzliche Lagerkapazitäten im Ausland. Solche Vorhaben könnten dem Unternehmen bei künftigen Störungen mehr Spielraum geben; konkrete Strecken oder Zeitpläne wurden in den vorliegenden Berichten nicht genannt. 4
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Die Leute fragen auch
Wie lautet die kurze Antwort auf „Warum sich der Ölmarkt nach einer Öffnung der Straße von Hormus nicht sofort entspannen dürfte“?
Seit Beginn des Konflikts sind laut Nasser fast drei Milliarden Barrel Ölversorgung ausgefallen; rund eine Milliarde Barrel wurde bereits aus Lagerbeständen freigegeben.
Was sind die wichtigsten Punkte, die zuerst validiert werden müssen?
Seit Beginn des Konflikts sind laut Nasser fast drei Milliarden Barrel Ölversorgung ausgefallen; rund eine Milliarde Barrel wurde bereits aus Lagerbeständen freigegeben. Die geplante Freigabe von bis zu 100 Millionen Barrel durch G7 Staaten könnte kurzfristig entlasten, würde die ausgefallene Versorgung aber nur zu einem kleinen Teil ausgleichen.
Was soll ich als nächstes in der Praxis tun?
Auch nach einer vollständigen Wiederöffnung der Straße von Hormus könnte es bis zu zwei Jahre dauern, die Lager bei gleichzeitiger Deckung der Nachfrage wieder aufzufüllen.
Quellen
sana.syAramco CEO says oil inventories could take two years to rebuild
uk.finance.yahoo.comAramco CEO Warns Oil Inventories Could Take Two Years ...
guavy.comAramco expands export routes amid attacks on Saudi oil ...
finance.yahoo.comAramco CEO Says Global Oil Inventories Remain Low Amid Hormuz Supply Risks