Weniger RAM für Teslas AI5 und AI6: Was hinter dem Schritt steckt

Tesla reduziert den geplanten Arbeitsspeicher seiner KI-Chips AI5 und AI6. Elon Musk begründet den Schritt damit, dass das Unternehmen so genügend Speicher für die Optimus-Produktion sichern und zugleich Kosten senken könne.14 Wie stark sich die kleinere Ausstattung in der Praxis auf die Roboter auswirkt, ist bislang offen.

Die neuen Speicherkonfigurationen

Chip	Bisher geplant	Neue Ausstattung	Kürzung
AI5	144 GB	72 GB LPDDR5	50 %
AI6	216 GB	144 GB LPDDR6	rund ein Drittel

Die geänderten Werte wurden bekannt, nachdem Musk mitgeteilt hatte, Tesla habe den Speicher des AI5 halbiert und den des AI6 um ein Drittel reduziert.49

Warum Tesla weniger Speicher einplant

Musk zufolge ist die Kürzung nötig, um genügend Speicher für die Fertigung von Optimus zu bekommen. Außerdem soll sie die Kosten deutlich senken.14 Wenn jeder Chip weniger Speicher benötigt, kann eine begrenzte Menge an Speicherbausteinen – unter sonst gleichen Bedingungen – für mehr Chips reichen. Tesla hat allerdings weder eine konkrete Ersparnis pro Chip noch eine verbindliche Produktionsmenge genannt. Auch ist nicht belegt, dass die Speicherverfügbarkeit der einzige begrenzende Faktor für die Roboterproduktion ist.

Die Entscheidung fällt in eine Zeit, in der die Versorgung mit Speicher für KI-Hardware ein Thema ist. Ein Bericht gibt eine Schätzung von Micron wieder, wonach ein humanoider Roboter rund 200 GB DRAM benötigen könnte. Das ist jedoch weder eine Optimus-Spezifikation noch direkt mit dem Speicher der Tesla-Chips gleichzusetzen.9

Was die Kürzung für Optimus bedeuten könnte

Musk erwartet, dass sich die geringere Kapazität kaum auf die Leistung von Optimus auswirkt. Seine Begründung: Für die Leistung sei die Speicherbandbreite wichtiger als die Gesamtkapazität, und an der Bandbreite ändere sich nichts.9 Das ist Teslas Einschätzung – ein veröffentlichter Vergleichstest oder ein unabhängiger Leistungsnachweis liegt nicht vor.

Weniger Kapazität kann trotzdem beeinflussen, wie viele Daten und Arbeitsabläufe gleichzeitig im Speicher Platz finden. Aus den verfügbaren Berichten geht nicht hervor, ob die neue Ausstattung bestimmte Aufgaben des Roboters oder spätere Software einschränken könnte. Entscheidend sind letztlich die konkrete Systemarchitektur und die tatsächlichen Anwendungen, nicht allein die Zahl auf dem Datenblatt.

AI5-Zeitplan: Massenproduktion ist kein Starttermin

Die Ankündigung der Speicheränderungen enthält keinen Termin für den Einsatz der Chips. Berichten zufolge soll der AI5 2027 in die Massenproduktion gehen; Tesla plant die Chips für Fahrzeugrechner und Optimus. Wann sie tatsächlich in einem Fahrzeug oder Roboter eingesetzt werden, ist damit aber nicht festgelegt.8

Der Kern der Entscheidung ist ein Abwägen: Tesla will mit weniger Speicher pro Chip die Verfügbarkeit und die Kosten verbessern. Ob sich dadurch mehr Optimus-Roboter fertigen lassen – und ob die geringere Kapazität im Betrieb spürbare Folgen hat –, muss sich erst zeigen.