Der BG 5 wurde auf der CIFTIS 2026 in Peking als propellerloser, fischähnlicher Unterwasserroboter mit autonomer Hinderniserkennung gezeigt. Laut Herstellerangaben ist er 640 × 204 × 90 mm groß, rund 3 kg schwer, bis zu 0,6 m/s schnell und für maximal 5 m Tiefe ausgelegt.
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Forschungsantwort

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Boyagongdao demonstrate with its BG-5 Golden Dragon Fish biomimetic autonomous underwater vehicle at the 2026 China International F. Article summary: At CIFTIS 2026 in Beijing, Boyagongdao presented the BG-5 Golden Dragon Fish as a small, propeller-free biomimetic AUV that imitates a golden arowana’s swimming rather than following a fixed, pre-programmed course. It de. Topic tags: general, general web, academic, education. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts wi
Boyagongdao hat auf der China International Fair for Trade in Services (CIFTIS) 2026 in Peking den BG-5 Golden Dragon Fish vorgestellt: einen kompakten biomimetischen autonomen Unterwasserroboter (AUV), dessen Bewegung einem Gold-Arowana nachempfunden ist. Entscheidend an der Vorführung war nicht nur die Fischoptik: Der Roboter sollte Hindernisse erkennen und seine Route eigenständig anpassen können, statt ausschließlich einer vorgegebenen Strecke zu folgen. 4
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Der BG-5 verwendet keinen klassischen rotierenden Propeller. Den Vortrieb erzeugt ein flexibler, mehrgliedriger Schwanz: Er besteht Berichten zufolge aus drei Gelenken und sieben Segmenten, die eine fortlaufende Wellenbewegung erzeugen. 5
Damit setzt Boyagongdao auf einen biomimetischen Ansatz: Körper und Schwanz sollen die Fortbewegung eines Fisches nachbilden und zugleich autonome Navigation ermöglichen – anders als bei den üblichen kleinen Unterwasserdrohnen mit Propellerantrieb. 4
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Auf der Messe präsentierte Boyagongdao den BG-5 als System, das Hindernisse erfassen und seinen Kurs selbstständig ändern kann. Nach Angaben aus der Ausstellungsberichterstattung erlauben die Bordsensoren eine Bewegung um Hindernisse herum, statt sich allein auf eine vorab festgelegte Route zu verlassen. 4
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Belegt ist damit eine Vorführung von fischähnlicher Fortbewegung und autonomer Hindernisvermeidung. Nicht belegt sind hingegen Leistungswerte zu Einsatzdauer, Ortungs- oder Navigationsgenauigkeit, akustischer Signatur, Nutzlast oder zur Funktion bei starker Strömung, trübem Wasser, dichter Vegetation, in Tunneln oder an laufenden Wasserkraftanlagen.
Die folgenden Werte stammen aus Katalog- beziehungsweise Herstellerangaben und nicht aus unabhängigen Messungen:
Diese Daten kennzeichnen den BG-5 als kleine Plattform für flache Gewässer, nicht als Tiefsee-AUV. Besonders die angegebene maximale Tiefe von 5 m begrenzt den bislang ausgewiesenen Einsatzbereich. 5
Im Umfeld der Präsentation wird der BG-5 als mögliche Plattform für Inspektionen in flachen Gewässern beschrieben, auch im Zusammenhang mit Wasserkraftanlagen. Daneben werden Forschung und Lehre zur fischinspirierten Fortbewegung als Einsatzfelder genannt. 6
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Boyagongdao führt außerdem eine Variante namens BG-5V. Sie kombiniert den Roboterfisch mit einer Softwareplattform für Mehrrobotik-Experimente. Als Funktionen werden globale und lokale Pfadplanung, Aufgabenverteilung, Formationssteuerung, kooperativer Transport und weitere koordinierte Gruppenaufgaben genannt. 12
Ein kompakter Roboter ohne Propeller könnte für Untersuchungen in engen oder unübersichtlichen Gewässern interessant sein, wenn Wendigkeit und die Vermeidung von Propellerkontakt eine Rolle spielen. Das ist jedoch eine technische Überlegung – kein Nachweis dafür, dass der BG-5 konventionellen Unterwasserfahrzeugen bei realen Inspektionen bereits überlegen ist.
Der Auftritt auf der CIFTIS zeigte eine ungewöhnliche Kombination aus biomimetischem Antrieb und autonomer Kursanpassung. Unabhängige Nachweise zu Missionsdauer, Zuverlässigkeit der Unterwasserkommunikation, Geräuschpegel, Nutzlastgrenzen oder Navigationspräzision lieferte die Vorführung jedoch nicht.
Die genannten Werte von 0,6 m/s Höchstgeschwindigkeit und 5 m Einsatztiefe sind daher als spezifizierte Nennwerte zu lesen. Welchen praktischen Nutzen der BG-5 bei Inspektionen von Wasserkraftanlagen, in unübersichtlichen Gewässern oder bei koordinierten Mehrrobotereinsätzen hat, muss sich noch unter den jeweiligen realen Umwelt-, Sensor- und Einsatzbedingungen zeigen. 5
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Der BG 5 wurde auf der CIFTIS 2026 in Peking als propellerloser, fischähnlicher Unterwasserroboter mit autonomer Hinderniserkennung gezeigt.
Der BG 5 wurde auf der CIFTIS 2026 in Peking als propellerloser, fischähnlicher Unterwasserroboter mit autonomer Hinderniserkennung gezeigt. Laut Herstellerangaben ist er 640 × 204 × 90 mm groß, rund 3 kg schwer, bis zu 0,6 m/s schnell und für maximal 5 m Tiefe ausgelegt.
Für die Praxis fehlen bislang unabhängige Daten etwa zu Einsatzdauer, Navigationsgenauigkeit, Geräuschentwicklung und Leistung unter schwierigen Wasserbedingungen.