Angriffe auf Kiewer Flughäfen stellen geplante US-Mission vor Sicherheitsfrage

Die geplante Mission der US-Gesandten Steve Witkoff und Jared Kushner sollte nach Moskau auch nach Kiew führen, wo über ein Ende von Russlands Krieg gegen die Ukraine gesprochen werden sollte. Russische Angriffe im Raum Kiew – darunter gemeldete Attacken auf die Bereiche der Flughäfen Schuljany und Boryspil – machten jedoch die Sicherheit der Anreise selbst zum Teil der Verhandlungen. Die Reise war zunächst gemeldet und geplant, aber nicht in allen Teilen endgültig bestätigt; insbesondere der Besuch in Kiew blieb unsicher. 8912

Was die Angriffe für die Reise änderten

Die Attacken bedeuteten keine bestätigte Absage der vorgesehenen Route. US-Präsident Donald Trump erklärte, Witkoff und Kushner würden nach Moskau und Kiew reisen; Präsident Wolodymyr Selenskyj sagte, er rechne nach den Gesprächen in Moskau mit einem Treffen. Für beide Gesandte wäre es demnach der erste Besuch in der Ukraine gewesen. 38

Praktisch und politisch stieg mit den Angriffen aber das Risiko einer Ankunft in Kiew. Selenskyj bezeichnete die Flughafenangriffe im Zusammenhang mit den Diskussionen über einen möglichen US-Besuch als gezielt. Andere Berichte besagten, dass mögliche Flugarrangements nach Kiew noch abgestimmt würden. Daraus lässt sich weder die russische Absicht zweifelsfrei ableiten noch belegen, dass ein bestimmtes Flugzeug der US-Delegation Ziel gewesen wäre. 41314

Die unmittelbare Folge war somit kein nachgewiesener diplomatischer Abbruch, sondern eine zugespitzte Sicherheitsfrage: Kann eine hochrangige Delegation Kiew erreichen, solange Luftangriffe andauern?

Kiews Vorschlag: eine befristete gegenseitige Pause in der Luft

Die Ukraine schlug für Transit und Gespräche eine eng umrissene Regelung vor. Selenskyj erklärte, Kiew werde während der für Anreise und Verhandlungen in Moskau nötigen Zeit das normale Funktionieren des russischen Luftraums gewährleisten und keine Luftangriffe fliegen. Im Gegenzug solle Russland seine Luftangriffe auf die Ukraine so lange einstellen, dass der Kiew-Besuch und die damit verbundenen logistischen Fragen möglich würden. 210

Dabei ging es nicht um einen umfassenden oder dauerhaften Waffenstillstand, sondern um eine gegenseitige, zeitlich begrenzte Sicherheitsvereinbarung für eine diplomatische Mission.

Russland griff diesen Vorschlag vor der Ankündigung weiterer Angriffe durch das Verteidigungsministerium am 5. September laut Berichten nicht öffentlich auf. 2 Unabhängig davon erklärte Moskau, Störungen der zivilen Luftfahrt verhindern zu wollen, nachdem die Ukraine vor steigenden Risiken im russischen Luftraum durch ihre ausgeweiteten Drohneneinsätze gewarnt hatte.

Was über Schuljany bekannt ist

Die Informationen über Schäden am Flughafen Schuljany waren zunächst vorläufig und sind entsprechend vorsichtig einzuordnen. Der ukrainische Abgeordnete Oleksij Hontscharenko sagte, eine russische Drohne habe ein Flugzeug am Flughafen getroffen; später erklärte er, möglicherweise seien zwei ältere Passagiermaschinen des Typs Jak-40 getroffen worden. Diese seien bereits vor dem russischen Großangriff nicht mehr im Flugbetrieb gewesen. 46

Der Bericht unterstreicht die symbolische und operative Brisanz des Angriffs zu einem besonders sensiblen Zeitpunkt. Er bestätigt jedoch nicht unabhängig das genaue Ausmaß der Schäden, die Zahl der getroffenen Flugzeuge oder einen direkten Bezug zur erwarteten Ankunft der US-Delegation.

Auch Boryspil nannte Selenskyj als einen der von Russland angegriffenen Flughafenbereiche. 14 Zusammengenommen zeigten die gemeldeten Attacken, wie verletzlich die Logistik eines Kiew-Besuchs bleibt, selbst während über Friedensgespräche gesprochen wird.

Selenskyjs Warnung zum russischen Luftraum

Noch vor der Mission hatte Selenskyj erklärt, die ukrainischen Langstreckendrohnen würden den russischen Luftraum zunehmend unsicher machen. Er warnte Fluggesellschaften, Versicherer und Nutzer großer russischer Flughäfen vor dem Risiko und sagte, der russische Luftraum werde durch Drohnen faktisch geschlossen.

Zugleich unterschied er zwischen den Gefahren durch Drohneneinsätze und einer Absicht, zivile Flüge anzugreifen: Die Ukraine bedrohe die zivile Luftfahrt nicht, so Selenskyj.

Für diplomatische Reisen formulierte Kiew eine Bedingung: Die Ukraine könne für Partner bestimmte russische Flugrouten und Zeitfenster von Drohnen freihalten, wenn dies Verhandlungen ermögliche. Eine umfassendere Rückkehr von Sicherheit im Luftraum sei jedoch nur bei ernsthaften Fortschritten in Richtung Frieden denkbar. 10

Sicherheit ermöglicht Gespräche – ersetzt aber keinen Kompromiss

Trump sagte, Witkoff und Kushner führten einen Vorschlag zur Beendigung des Krieges mit sich. Der Kreml wollte die berichteten Kontakte zunächst nicht vorab bestätigen und erklärte, man werde informieren, falls und wenn diese stattfänden.

Darin lag das grundlegende Problem der Mission: Sicherere Reisewege können Treffen ermöglichen, lösen aber nicht die inhaltlichen Differenzen zwischen Moskau und Kiew. Die Angriffe auf die Flughafenbereiche machten sichtbar, wie rasch militärische Operationen die Voraussetzungen für Diplomatie untergraben können.

Für den möglichen US-Besuch war die zentrale Erkenntnis daher: Eine Vereinbarung zur Flugsicherheit hätte das unmittelbare Risiko senken können. Dafür wäre aber Gegenseitigkeit nötig gewesen. Ohne eine von beiden Seiten eingehaltene Pause blieb der Weg von Moskau nach Kiew nicht nur eine Reise, sondern auch ein Test militärischer Zurückhaltung.